Totul despre anvelope all season
Reparații auto

Totul despre anvelope all season

În funcție de clima în care trăiești, schimbările sezoniere pot fi subtile sau dramatice. Unele zone din SUA au un climat foarte temperat, cu un sezon ploios și un sezon cald. Alții au veri scurte și calde, urmate de ierni lungi, foarte reci și înzăpezite. Clima în care trăiești determină cum te simți cu privire la anvelopele all season.

Anvelopele pentru toate anotimpurile sunt anvelope care au cele mai bune rezultate în condiții generale. În comparație cu anvelopele de iarnă sau anvelopele de vară de specialitate, anvelopele pentru toate anotimpurile au rezultate mai bune decât altele în diferite condiții meteorologice.

Cum sunt proiectate anvelopele pentru toate anotimpurile?

Atunci când producătorii de anvelope proiectează anvelope pentru toate anotimpurile, ei iau în considerare următorii factori cheie:

  • Durabilitate la uzura benzii de rulare
  • Abilitatea de a scurge apa în condiții umede
  • zgomotul drumului
  • Confortul de rulare

Alți factori, cum ar fi performanța la vreme rece, joacă, de asemenea, un rol, dar într-o măsură mai mică.

Dacă ați văzut vreodată un anunț sau o broșură pentru anvelope, veți observa că multe dintre ele au o durată de viață utilă (60,000 de mile, de exemplu). Durata de viață a benzii de rulare este estimată pe baza utilizării medii în condiții normale de funcționare pentru diferite tipuri de vehicule. Se ține cont în principal de compoziția și densitatea anvelopei; este capacitatea de a menține tracțiunea cu o uzură minimă. Un compus de cauciuc mai dur va avea o durată de viață mai lungă, dar își va pierde mai ușor tracțiunea, în timp ce un compus de cauciuc mai moale va avea o tracțiune mai bună într-o varietate de condiții, dar va fi mai predispus la uzură.

Capacitatea anvelopei de a evacua apa previne un fenomen cunoscut sub numele de hidroplanare. Hidroplanarea este atunci când zona de contact a unei anvelope nu poate tăia apa pe drum suficient de repede pentru a câștiga tracțiune și, în esență, conduce pe suprafața apei. Producătorii de anvelope proiectează blocurile de rulare în așa fel încât apa să fie drenată de la mijlocul benzii de rulare spre exterior. Canalele și liniile tăiate în blocurile de rulare sunt cunoscute sub numele de lamele. Aceste lamele se extind și captează suprafața drumului.

Modelul benzii de rulare a unei anvelope afectează, de asemenea, nivelul de zgomot transmis în interiorul vehiculului. Designul anvelopei include blocuri de rulare intercalate sau eșalonate pentru a minimiza zgomotul de zumzet de la contactul cu drumul. Zgomotul de la drum este o problemă în mare parte la vitezele de pe autostradă, iar anvelopele proiectate prost sunt vizibil mai puternice decât anvelopele de calitate superioară.

Cauciucul folosit în anvelopele pentru toate anotimpurile este durabil și poate crea o călătorie dură care transferă vibrațiile de la denivelări în habitaclu. Pentru a îmbunătăți confortul de rulare, producătorii de anvelope proiectează pereții laterali pentru a fi mai moi și mai capabili să depășească denivelările.

Sunt anvelopele pentru toate anotimpurile într-adevăr potrivite pentru toate anotimpurile?

Anvelopele pentru toate anotimpurile sunt cea mai bună opțiune pentru toate condițiile de condus, dar funcționează cel mai bine la temperaturi de peste 44 de grade. Sub această temperatură, compusul de cauciuc din anvelopă devine mult mai dur, ceea ce mărește distanța de frânare și crește probabilitatea de a pierde tracțiunea.

Dacă conduceți doar ocazional pe vreme rece și cu zăpadă, anvelopele pentru toate anotimpurile pot fi cel mai bun pariu. Dacă locuiți și conduceți într-o climă care devine vreme rece și zăpadă timp de câteva luni, luați în considerare achiziționarea unui set separat de anvelope de iarnă sau de iarnă pentru temperaturi sub 44 de grade. Acestea vor îmbunătăți tracțiunea pe vreme rece și pe drumuri alunecoase.

Adauga un comentariu