High C, un strop de noblețe // BMW C400X

Conținut

Categoria mijlocie
- - Date de master
  - Informații tehnice

Cel mai recent din serie este C400X, un scuter de dimensiuni medii fabricat în China de partenerul Loncin, dar BMW susține că este XNUMX% din produsul lor. Este dezvoltat in Bavaria, controlul calitatii este tot german si deci are o anumita nota de noblete. Având în vedere faptul că o pondere semnificativă din producția totală este absorbită de sudul Europei și Germania, iar o pondere mai mică de SUA și Australia, Acest lucru elimină îngrijorările și îndoielile cu privire la calitate.pe măsură ce piața îi va doborî.

Primul lucru care îți atrage atenția este aspectul pătrat (al casei), kși menționează puțin popularul zar danez. Și asta în sensul bun al cuvântului. Este completat (în premieră la scutere) cu un ecran TFT excelent care (la un cost suplimentar) oferă o mulțime de informații și setări. Ecranul este atât de atractiv încât uneori prefer să mă uit la el decât la drum! Asa ca fii atent. Trotineta functioneaza usor in maini, manevrarea in multimea orasului este o adevarata bucurie cu stabilizatorul auto de stoc, haha, se poate porni si cu o cheie de proximitate.

Categoria mijlocie

Deși numele spune patru sute, nu este, deoarece are un motor cu un singur cilindru în patru timpi de 350 de metri cubi care impresionează prin consumul redus de combustibil. Adevărata bucurie este să strângi accelerația la turații mici, iar C400X va sări ca o capră de munte bavarez. Chiar și la viteze mai mari (maximum - chiar sub 140 km/h) rămâne stabil. și are un control direcțional excelent, posibil și pentru că geometria sa este similară cu motocicletele „reale”.

Din păcate, parbrizul frontal nu este reglabil. Există un spațiu de depozitare sub scaun pentru cască, care crește în consecință. În timp ce designul, inclusiv farul și ciocul, amintește oarecum de casa familiei GS off-road, arată destul de sportiv. Cel puțin asta este sentimentul când conduceți. Frânele cu ABS de la marca chineză ByBree, care este o filială a Bremba, sunt de o calitate suficientă. și la un nivel pentru a insufla încredere. Lista de accesorii BMW Motorrad Connectivity și accesorii de casă până luni.

Date de master
Vânzări: BMW Motorrad Slovenia
Informații tehnice
motor: 350cc, monocilindru, patru timpi, răcit cu lichid, injecție electronică de combustibil, 3 supape pe cilindru.
Putere: 25 kW (34 KM) la 7.500 / min.
Cuplu: 35 Nm @ 6.000 rpm
Transfer de energie: Transmisie CVT variabilă continuă, ambreiaj centrifug uscat.
Cadru: tubular din oțel cu un bloc turnat din titan.
frâne: disc frontal 265 mm, etriere cu patru came, disc spate 265 mm, etrier cu un singur piston, ABS.
Suspensie: Furcă telescopică de 35 mm în față, braț oscilant dublu din aluminiu în spate, amortizoare duale.
anvelope: față: 120 / 70-15, spate: 150 / 70-14.
Înălțime: 775 mm.
Rezervor de combustibil: 12,8 l (4 l rezervă); consum: 3,6 l / 100 km.