Dispozitiv pentru motociclete

Filtru de aer de înaltă eficiență: Ghidul complet

Filtrul de aer este o parte integrantă a unei motociclete. Are două roluri importante: punctul de intrare a aerului în motor, dar și bastionul dintre carburator și șina distribuitoare, precum și contaminanții aerieni. Aflați tot ce trebuie să știți despre un filtru de aer pentru motocicletă.

Ce este un filtru de aer?

Deși motorul nu respiră, totuși are nevoie de aer. Cea mai comună ilustrație este a unui bărbat care încearcă să stingă o scânteie cu o pătură. Această tehnică este eficientă în sensul că nu există aer în flacără. Iată ce se întâmplă cu un motor fără filtru de aer. Filtrul de aer este situat sub rezervorul motocicletei.

De asemenea, se întâmplă să fie amplasat în spatele sau deasupra motorului / carburatoarelor. Acces facil la filtrul de aer pentru reparații în caz de avarie sau pentru întreținere regulată. Tot ce trebuie să faceți este să ridicați sau să scoateți rezervorul, deșurubați și scoateți capacul care îl protejează și sigilează. Cu privire la întreținere, depinde de modelul selectat al filtrului de aer... În timp ce unii necesită o verificare în fiecare lună, alții durează mai mult.

Filtru de aer de înaltă eficiență: Ghidul complet

Avantajele unui filtru de aer de înaltă eficiență

Filtre de aer de înaltă eficiență sunt oferite de mai multe mărci, dintre care cele mai renumite sunt Filtru verde și K&N... Principalul lor avantaj este:

  • durabilitate, rezistă peste un milion de kilometri
  • ușurința întreținerii

Astfel, durata lor de viață depinde de motocicleta în sine. În plus, este necesar să se inspecteze aproximativ la fiecare 10-15 km. Trebuie remarcat faptul căfiltrul de aer de înaltă performanță nu poate fi înlocuit, dar poate fi curățat.

În majoritatea cazurilor, producătorii permit 10 ani garanție, și asigurați-vă că kilometrajul este de 80 km înainte de curățare.

În plus, acest tip de filtru de aer promovează o combustie mai bună oferind o circulație mai bună a aerului. Cu toate acestea, trebuie să fie susținut de anumite produse care sunt destul de scumpe de achiziționat, dar deosebit de eficiente.

Cum să păstrați un filtru de aer de înaltă performanță?

Un filtru de aer de înaltă performanță necesită puțin timp sau cunoștințe prealabile de întreținere. Cu toate acestea, trebuie să fii atent doza de agent de curățare folosit. Cu cât mai mult ulei, cu atât va trece mai puțin aer, ceea ce este dăunător motorului motocicletei.

Trusa de service

Cu toate acestea, produsele de întreținere a filtrelor de aer extrem de eficiente sunt costisitoare, dar eficiente. În plus, aceste produse pot fi refolosite. Trusa de service a intelege:

  • Detergent puternic
  • Ulei special pentru lubrifiere internă

Acest lubrifiant va acționa ca o barieră între contaminanți, în special praf, și pereții filtrului. Este necesară precauție, deoarece produsul este foarte agresiv. Este dificil, dacă nu imposibil, să îl îndepărtați prin contactul cu îmbrăcămintea.

Pașii de urmat

Curățați filtrul de aer de înaltă eficiență nu durează mult. De obicei, aceasta durează doar 15 minute. Pentru a face acest lucru, este suficient să o clătiți și să o ungeți ușor, astfel încât să capete din nou culori. Apoi va trebui înlocuit în cutie.

Dar costul?

Rata de întreținere depinde de filtrul de aer utilizat. Fără surpriză întreținerea filtrelor de aer de înaltă eficiență este supremă pe piața mecanică. Cu toate acestea, pentru cei 80 de km promiși de producători, avem timp să economisim. În plus, acest preț se explică prin faptul că dealerii preferă acest tip special de filtru.

Acești profesioniști spun că au o reglare „mai mică”, în comparație cu filtrele de aer standard. Dar trebuie remarcat faptul că fiecare dealer și mecanic este liber să își aplice lista de prețuri. Apoi veți observa diferența dintre prețurile acestora pentru același serviciu.

Când curățați filtrul de aer de înaltă eficiență?

Puteți face fără a curăța filtrul de aer de înaltă eficiență dacă puteți vedea în continuare firul metalic de pe piesă, în ciuda murdăriei de pe acesta. Indiferent de gradul de poluare, dacă nu afectează performanța motorului sau kilometrajul, filtrul de aer nu trebuie curățat.

Pe de altă parte, când nu poți vedea nimic altceva pe ecran în zona filtrului de aer, este timpul să treci la curățare. Cel mai bun mod de a ști dacă trebuie curățat sau nu esteverificați ecranul la fiecare 25 de mile.

Adauga un comentariu