Concepție greșită: „Puteți înlocui lichidul de răcire cu apă”

Fiecare mașină are un lichid de răcire. Acesta circulă în interiorul motorului într-un circuit de răcire pentru a stoca căldura generată de componentele motorului în timpul funcționării. Conține apă, precum și antigel și aditivi. Acest lucru îi conferă anumite proprietăți pe care doar apa de la robinet nu le are.

Este adevărat: „Se poate înlocui lichidul de răcire cu apă”?

FALS!

După cum sugerează și numele, lichidul de răcire joacă un rol important în motorul tău: servește la răcirea acestuia. Mai exact, acesta circulă în circuitul de răcire pentru a recupera căldura generată de funcționarea componentelor motorului. Astfel, se evită supraîncălzirea motorului, care ar putea duce la deteriorarea motorului.

Lichidul de răcire, numit și antigel lichid, este alcătuit din mai multe componente principale:

• Din apa vindecatoare;
• Din'Antigel;
• din supliment.

Acesta conține adesea, în special, etilenglicol sau propilenglicol. Acest amestec îi permite să aibă anumite proprietăți, în special un punct de fierbere ridicat (> 100 ° C) și un punct de îngheț foarte scăzut.

Dar apa singură nu are proprietățile unui lichid de răcire. Se solidifică mai repede și are un punct de fierbere mai scăzut. Acest lucru face ca acesta să răcească mai rău motorul, deoarece se evaporă la contact. Există și riscul de îngheț în circuitul de răcire iarna, care poate avea consecințe grave asupra acestuia.

În plus, lichidul de răcire conține 3 până la 8% aditivi. Sunt în special aditivi anticorozivi sau antitartru. În schimb, apa singură nu vă protejează sistemul de răcire împotriva coroziunii.

În plus, apa de la robinet conține calcar, care formează depuneri în sistemul dumneavoastră de răcire. Apoi se va schimba la scară, ceea ce poate cauza supraîncălzirea motorului.

Calcarul și coroziunea pot deteriora, de asemenea, sistemul de răcire și alte componente ale motorului, inclusiv garnitura chiulasei. În cazul supraîncălzirii motorului, această etanșare este, de asemenea, una dintre cele mai vulnerabile și vulnerabile părți.

În general, utilizarea apei în loc de lichid de răcire va avea ca rezultat, în primul rând, o răcire mai puțin eficientă. Acest lucru va cauza uzura prematură a motorului și a componentelor acestuia, dar poate duce și la supraîncălzire severă, care poate provoca daune ireparabile motorului dumneavoastră. Deci, nu înlocuiți lichidul de răcire din mașină cu apă!