De ce avem nevoie de puncte negre pe marginile sticlei mașinii

Ați observat puncte negre pe geamurile mașinii? Mulți le văd în fiecare zi, dar se întreabă despre scopul lor. De fapt, ele sunt desenate nu numai pentru frumusețe, ci îndeplinesc și unele funcții. Să aflăm ce fac și cum sunt numite corect.

Cum se numesc punctele negre de pe sticlă?

Dungile negre și punctele de pe marginile geamurilor mașinii sunt corect numite frite.

Friturile sunt acoperite cu vopsea ceramică pe sticlă și întărite într-un cuptor special. Rezultatul este un strat dur, de neșters, de frite care îndeplinesc 4 funcții importante.

Protecție cu etanșant

Prima și cea mai importantă funcție a fritelor este aceea de a proteja materialul de etanșare cu uretan care ține parbrizul mașinii de razele UV.

Dacă aceste puncte nu ar fi acolo, atunci lumina soarelui care cade pe sticlă ar distruge materialul de etanșare. Și acest lucru, la rândul său, va duce la faptul că paharul nu va mai rezista și doar va zbura.

Producătorii de automobile s-au ocupat de această problemă, venind cu această soluție inteligentă. Suprafața rugoasă permite o mai bună aderență a adezivului.

Îmbunătățirea aspectului

De la sine, etanșantul lasă defecte urâte care sunt vizibile atunci când sticla este instalată și, prin urmare, a doua funcție a fritului este de a îmbunătăți aspectul. Punctele mari se transformă ușor în unele mici și apoi se transformă într-o bandă. Această abordare a dat un aspect plăcut. Acum este greu de imaginat cum ar arăta mașinile fără ele.

Până în anii 50 și 60, producătorii de automobile foloseau garnituri speciale de cauciuc pentru a ține sticla la loc. Și abia mai târziu a apărut tehnologia de lipire.

Dar la început, nu au fost folosite frite, ci plăci metalice ca protecție. Aruncați o privire la o raritate din anii 60 precum un Ford Mustang din 1967 și veți vedea cum plăcile se înfășoară în jurul întregului parbriz și lunetă. Cu toate acestea, această abordare și-a arătat imperfecțiunea. Și acum au început să le înlocuiască cu puncte negre obișnuite.

Distribuție uniformă a căldurii

Banda neagră provoacă o absorbție mai mare a căldurii. Și acest lucru nu este surprinzător, deoarece culorile închise se încălzesc și rețin căldura mai mult decât cele deschise.

Pentru a distribui uniform temperatura și a reduce sarcina pe sticlă de la o astfel de neuniformitate termică, se folosește o imagine punctată. Aceasta este a treia funcție.

Protecție împotriva strălucirii solare

A patra funcție importantă a fritelor este de a proteja șoferul de strălucirea soarelui. Uitați-vă la partea de parbriz unde se află oglinda retrovizoare. Există multe puncte negre în jurul lui. Acestea joacă rolul de parasolare, astfel încât șoferul să nu fie orbit de soarele care intră în centru.

Acum știi de ce ai nevoie de aceste puncte negre pe geamurile mașinii tale. Sunt folosite nu numai pe mașini, ci și pe orice tip de transport.