Bara spate auto: TOP 8 cele mai bune modele
Conținut
Bara de protecție spate a unei mașini este un element al caroseriei care suferă cel mai adesea în timpul parcării sau într-un accident. Repararea unei piese din plastic este inutilă, deoarece costul restaurării este proporțional cu cumpărarea uneia noi.
Bara de protecție spate a unei mașini este un element al caroseriei care suferă cel mai adesea în timpul parcării sau într-un accident. Repararea unei piese din plastic este inutilă, deoarece costul restaurării este proporțional cu cumpărarea uneia noi.
Renault Duster
Evaluarea producătorilor de bare de protecție pentru mașini deschide un element de caroserie pentru SUV-ul francez Renault Duster. Piesa vehiculului are decupaje pregătite pentru instalarea elementelor suplimentare.
Bara spate Renault Duster
Piesa de schimb se livreaza nevopsita, conducatorul auto trebuie sa o modifice independent. Aceasta este ceea ce fac mulți producători de astfel de părți ale caroseriei, deoarece este dificil să intri în tonul mașinii.
| Caracteristicile | |
| Производитель | NAVIGAȚIE |
| Articolul nr. | L020011003 |
| Generare de mașini | I (2010-2015) |
| Preț | 2800 ruble |
Bara de protecție spate este montată pe SUV cu cleme și șuruburi. Găurile pentru acesta din urmă sunt situate în partea de sus. Sunt patru în total. Elementele de fixare încorporate sunt pe laterale.
Mitsubishi galant
Următorul în clasament este bara de protecție spate mai scumpă a mașinii, care este instalată pe mașina japoneză Mitsubishi Galant. Diferă și ca producător, acum este FPI. Partea corpului este vopsită în negru, ceea ce afectează și costul.
Bara de protecție spate Mitsubishi Galant
Nu există decupaje suplimentare. Nu există găuri pentru farurile din spate, senzori de parcare sau țevi. Dar în versiunea originală a mașinii, aceste elemente nu sunt. Pentru a le instala, proprietarul mașinii va trebui să contacteze serviciile specializate, care vor crește prețul piesei.
| Caracteristicile | |
| Производитель | FPI |
| Articolul nr. | MBB126NA |
| Generare de mașini | IX (2008-2012), restyling |
| Preț | 6100 ruble |
Bara de protecție este atașată la Mitsubishi Galant cu cleme. Uneltele suplimentare sunt ascunse astfel încât să nu fie vizibile la deschiderea portbagajului. Acestea sunt situate în locurile de aterizare ale blocurilor de lumini din spate.
Piesa de schimb este potrivită pentru o singură versiune a modelului Galant - produsă din 2008 până în 2012. A fost un restyling al celei de-a noua generații. Elementul care este oferit pentru versiunea anterioară a mașinii nu poate fi instalat în schimb.
Toyota SD Corolla
O altă bară de protecție spate a unei mașini de fabricație japoneză. De data aceasta, partea de caroserie a mașinii a fost produsă de compania chineză SAILING. Aceasta este o opțiune neoriginală accesibilă, care poate înlocui un element deteriorat într-un accident.
Bara spate Toyota SD Corolla
Articolul este livrat nevopsit. Acest lucru vă permite să reduceți costurile la minimum. Un pasionat de mașini trebuie să se pregătească pentru faptul că prețul va crește de 2-3 ori atunci când apelează la un service de reparații caroserie. Dar astfel poți selecta mai precis nuanța vopselei, astfel încât noul element să nu iasă în evidență.
| Caracteristicile | |
| Производитель | NAVIGAȚIE |
| Articolul nr. | L320308044 |
| Generare de mașini | E150 (2006-2010) |
| Preț | 2500 ruble |
De jos, producătorul a lăsat un gol pentru instalarea farurilor de ceață. Găurile au deja punctele potrivite pentru fixarea luminilor și cablajului. Un pasionat de mașini poate să nu monteze acest element dacă nu îl folosește și să comande dopuri din plastic care vor ascunde decupaje suplimentare.
Toyota Rav4
O altă bară de protecție spate Toyota, dar de data aceasta pentru crossover-ul RAV4. Dimensiunea mică se datorează capacului mare al portbagajului unei mașini japoneze. Acest lucru nu l-a împiedicat pe producătorul chinez SAILING să stabilească un preț mai mare decât pentru acele produse care au fost prezentate anterior.
Bara spate Toyota Rav4
Partea corpului se livreaza nevopsita. Șoferul va trebui să aplice grund și să potrivească vopseaua cu culoarea vehiculului. Se va evita astfel incompatibilitatea nuantelor folosite.
| Caracteristicile | |
| Производитель | NAVIGAȚIE |
| Articolul nr. | L072011002 |
| Generare de mașini | KS40 (2013-2015) |
| Preț | 3500 ruble |
O bară de protecție este instalată pe o mașină Toyota RAV4 (2013-2015) folosind două șuruburi lungi. Găurile pentru ele sunt situate în dreapta și în stânga lângă farurile de ceață din spate. Locurile pentru acesta din urmă sunt pregătite și de producător. Rămâne ca proprietarul mașinii să scoată PTF-ul din vechiul element al caroseriei și să îl transfere într-unul nou.
Nu există alte decupaje sau elemente de fixare pe bara de protecție. Țeava de evacuare a mașinii trece sub piesa, așa că nu există loc pentru țevi. De asemenea, nu sunt oferite tampoane de plastic sau puncte pentru instalarea senzorilor de parcare.
Toyota Camry
Ultima din acest rating este bara de protecție spate a mașinii de la producătorul japonez Toyota. Acest element nu este făcut pentru un crossover, ci pentru un sedan. Furnizat nevopsit. Aceeași companie chineză SAILING este angajată în ștanțarea piesei. Dar de data aceasta, piesa de schimb pare mai mare si mai texturata, desi costa mai putin.
Producătorul nu a vopsit elementul, lăsând soferului să facă acest lucru. Instalarea unei părți a corpului din plastic se realizează folosind cleme și șuruburi lungi. Găurile pentru ei sunt situate în dreapta și în stânga lângă lumini. Când capacul portbagajului este închis, aceste locuri nu sunt vizibile.
| Caracteristicile | |
| Производитель | NAVIGAȚIE |
| Articolul nr. | TYSLTACY11902 |
| Generare de mașini | XV50 (2011-2014) |
| Preț | 3000 ruble |
Există decupaje în partea de jos pentru instalarea de lumini suplimentare. Planurile de textura corespund pe deplin celor originale. În interiorul barei de protecție sunt vizibile inserții din plastic, cu ajutorul cărora farurile vor fi fixate pe caroseria mașinii. Există și locuri pentru așezarea firelor.
Un element din plastic este instalat pe o Toyota Camry din generația XV50. Vehiculul a fost produs în acest format din 2011 până în 2014. După ce reprezentanții mărcii japoneze au decis să remodeze mașina, unde bara de protecție din spate este ușor diferită de produsul din rating.
Volkswagen passat
Bara de protecție spate a lui Volkswagen Passat este primul participant german la rating. Piesa este realizata de firma chineza SAILING. Calitatea produselor acestui producător al multor șoferi nu este mulțumită. Aceștia susțin defecte ale elementelor de fixare și se oferă să folosească piesa de schimb ca „pelerina temporară” până când vor putea comanda originalul.
Bara spate Volkswagen Passat
Dar costul pentru o bară de protecție nevopsită este adecvat - doar 3400 de ruble. O piesă de schimb originală de la o companie germană va costa un pasionat de mașini mult mai mult. Cu toate acestea, prețul va crește atunci când proprietarul mașinii va decide să amorseze noul element și să-l vopsească. Atunci va trebui să plătiți suplimentar pentru instalarea senzorilor de parcare, dacă au fost anterior.
| Caracteristicile | |
| Производитель | NAVIGAȚIE |
| Articolul nr. | VWL0409009 |
| Generare de mașini | B7 2011-2015 |
| Preț | 3400 ruble |
Bara de protecție spate din plastic se va potrivi doar cu generația B7 a modelului Passat. A fost produs din 2011 până în 2015. După ce a fost înlocuit cu o versiune mai modernă. Ea părăsește până acum transportoarele mărcii germane de automobile.
Nu există elemente de fixare suplimentare în produsul prezentat de la SAILING. Bara de protecție este instalată pe structura de susținere a mașinii folosind cleme. Pe laterale se observă decupaje decorative, iar chiar în centru există o platformă pentru plasarea unui număr de stat.
LARGUS Cruce
Bara de protecție spate a Lada Largus Cross este singura parte a ratingului produs de producător. Întreprinderea internă AvtoVAZ creează transport bugetar pentru uz zilnic și, prin urmare, piesele de schimb pentru mașini sunt ieftine. Șoferul nu trebuie să caute omologi chinezi.
Bara spate LARGUS Cross
Produsul se livreaza nevopsit, dar are toate imprimarea din fabrica. Montarea pe partea portantă a corpului se realizează cu ajutorul clemelor și șuruburilor. Acestea din urmă sunt plasate de-a lungul barei inferioare a elementului. Sunt 4 în total, dar sunt complet ascunse de capacul portbagajului atunci când acesta este închis.
| Caracteristicile | |
| Производитель | AvtoVAZ |
| Articolul nr. | 8450009827 |
| Generare de mașini | Trece |
| Preț | 4900 ruble |
Se livreaza complet cu bara de protectie si nituri originale. Include 2 piese. Producătorul a decupat și scaunele pentru instalarea senzorilor de parcare din spate. Sunt plasate în trei locuri: stânga, dreapta și centru.
Bara de protecție este disponibilă doar pentru versiunea Cross. Acesta este un echipament break mai sportiv de la un producător autohton. Piesa de schimb nu va fi instalată la modificarea standard.
Mercedes Clasa S W222
Primul loc în clasament revine barei de protecție spate pentru Mercedes S-class W222. Aceasta este doar a doua mașină germană, dar piesa de schimb pentru aceasta este produsă de compania rusă NEW FORM.
Bara spate Mercedes S-class W222
Cel mai mare cost al piesei de schimb, în comparație cu alți participanți la rating, se datorează clasei premium a mașinii. Elementul original al caroseriei este de câteva ori mai scump decât cel prezentat de echipa de tuneri.
| Caracteristicile | |
| Производитель | FORMA NOUĂ |
| Articolul nr. | MBW222-000009 |
| Generare de mașini | 6 (2013 - 2017) |
| Preț | 35 de ruble |
Piesa de schimb este furnizată completă cu toate autocolantele și inserțiile de cauciuc necesare. Prețul indicat include și ornamentele pentru țevile toba de eșapament cu gravare AMG, difuzor, console și elemente de fixare.
Bara de protecție este realizată din plastic ABS, duze din oțel inoxidabil. Instalarea se efectuează în locuri obișnuite, dar înainte de aceasta, piesa de schimb trebuie finalizată. Elementul caroseriei este livrat nevopsit.
