Înlocuirea sondei lambda - instrucțiuni pas cu pas

Sondele lambda joacă un rol special în multe vehicule. Aceștia sunt responsabili pentru crearea amestecului corect de aer/combustibil necesar pentru a aprinde mașina și, prin urmare, pentru a o menține în funcțiune. Deteriorarea sondei lambda este de obicei foarte rapidă și vizibilă. Vă vom arăta cum să recunoașteți daunele și defectele sondei lambda, cum să înlocuiți sonda lambda și la ce ar trebui să fiți întotdeauna atenți atunci când o înlocuiți.

Sonda lambda și funcțiile acesteia în detaliu

Sonda lambda este instalată în sistemul de evacuare al motorului și este expusă atât la căldură, cât și la umiditate. .

Sonda lambda îndeplinește o funcție importantă . Controlează compoziția amestecului aer-combustibil pentru motor și, prin urmare, asigură funcționarea lui fără probleme.

Dacă sonda lambda eșuează , nu-și mai poate îndeplini sarcina. Întregul sistem motor este dezechilibrat. Dacă deteriorarea nu este reparată, sistemul motor poate fi deteriorat pe termen lung. Din acest motiv trebuie să luați măsuri cât mai curând posibil în cazul unei defecțiuni a sondei lambda.

Simptomele unei sonde lambda defectuoase

Există câteva simptome și semne care indică o defecțiune a sondei lambda. Important de știut că unele dintre aceste simptome pot apărea cu alte tipuri de leziuni. Prin urmare, ar trebui să căutați o combinație de simptome individuale sau să verificați nu numai sonda lambda, ci și alte posibile surse de defecțiune, pentru orice eventualitate.

Simptomele includ:

- Mașina accelerează mult mai rău decât de obicei.
- Vehiculul se smuciază la accelerare.
– Performanța vehiculului scade peste o anumită viteză.
– La ralanti sau în timpul conducerii, este posibil să observați o creștere semnificativă a emisiilor de evacuare.
– Motorul vehiculului intră în modul de urgență sub sarcină.
– Consumul de combustibil al mașinii dumneavoastră a crescut semnificativ.
– Valorile emisiilor de evacuare ale vehiculului dumneavoastră sunt peste norma.
– Ledul de verificare a motorului de pe tabloul de bord se aprinde.

Dacă apare doar unul dintre aceste simptome, la început poate fi explicat întâmplător. Cu toate acestea, dacă simptomul persistă sau este însoțit de alte semne, există multe semne ale unei sonde lambda defectuoase în vehiculul dumneavoastră.

O sondă lambda defectă trebuie reparată cât mai curând posibil.

Dacă sonda lambda este defectă , trebuie să reparați deteriorarea sau să o reparați cât mai curând posibil. Din cauza amestecului incorect aer-combustibil mașina ta nu își va mai arăta întregul potențial.

În plus , pot apărea deteriorarea motorului pe termen lung, ceea ce va necesita și reparații costisitoare.

În general, înlocuirea unei sonde lambda nu necesită mult efort, așa că nu există argumente împotriva unei înlocuiri rapide și rapide. Totuși, rețineți că noua sondă lambda este destul de sensibilă. Prin urmare, nu-l despachetați până când vechiul senzor nu a fost îndepărtat. În acest fel, puteți evita deteriorarea neintenționată.

Atelier sau bricolaj: care este mai bine?

• În principiu, scoaterea și înlocuirea sondei lambda nu necesită mult efort. .
• Cu toate acestea, aceasta poate varia de la un vehicul la altul și de la tip la tip. Atelier specializat poate face adesea o înlocuire într-un timp foarte scurt.
• Dar dacă vă place să lucrați singur cu vehiculul dvs și aveți la îndemână instrumentele potrivite, nu există niciun motiv să nu le înlocuiți singur. Din punct de vedere tehnic, înlocuirea nu este asociată cu dificultăți. .
• cu toate acestea , rugina se poate forma foarte repede pe sonda lambda datorită poziției acesteia. Cu cât vehiculul este mai vechi și cu cât senzorul a funcționat mai mult timp, cu atât este mai mare probabilitatea de probleme în timpul demontării. În acest caz, puțină răbdare și efort este important.

Sonda lambda este o piesă de uzură?

De fapt, sondele lambda nu sunt piese de uzură, pentru că nu există nimic de uzat pe ele.

Cu toate acestea, senzorii sunt instalați în sistemul de evacuare al mașinii și sunt expuși atât la umiditate constantă, cât și la căldură intensă. . Prin urmare, defectarea sondei lambda nu este atât de neobișnuită. Cu toate acestea, nu există nicio indicație cu privire la momentul când trebuie înlocuită sonda lambda. Sondele lambda sunt acele componente care ar trebui înlocuite numai în cazul unei defecțiuni.

Următoarele instrumente sunt necesare pentru înlocuire:

– Cric cu dispozitiv de siguranță sau platformă de ridicare
– Clichet 1/4
in. - 1/4 in. extensie
– Dimensiunea prizei 10
– Cutter lateral dacă este necesar

Înlocuirea sondei lambda: pas cu pas

– În primul rând, vehiculul este ridicat cu ajutorul unei platforme de ridicare. – Alternativ, funcționează și o combinație de cric și dispozitiv de siguranță. – Scoateți acum capacul de protecție negru al conectorului. – Pentru a face acest lucru, utilizați un clichet de 1/4", o prelungire de 1/4" și o priză de 10. – Ambele piulițe M6 trebuie deșurubate. – Acum slăbiți dopul sondei lambda. - Sonda lambda în sine este de obicei foarte strânsă. – Slăbiți sonda lambda folosind cheia inelară. Pentru a face acest lucru, deconectați conectorul. – Dacă sonda lambda este slăbită, aceasta poate fi scoasă. – Scoateți protecția de transport a noii sonde lambda. – Înșurubați noul senzor și instalați conectorul. – Montați capacul. – În cele din urmă, ștergeți memoria de defecțiuni a vehiculului sau ștergeți-o.

Când înlocuiți sonda lambda, acordați atenție următoarelor.

- Nu folosiți forța. Senzorul și suportul asociat trebuie manipulate cu grijă. – Nu utilizați un agent de îndepărtare a ruginii pe o sondă lambda veche. Nu ar trebui să intre pe noul senzor. – În caz de coroziune extrem de severă, conducta de evacuare trebuie de asemenea îndepărtată.

Costuri de luat în considerare

Când tot ce ai nevoie este o nouă sondă lambda, costurile sunt evidente. În funcție de tipul de mașină, producător și model, prețurile pentru un senzor nou variază de la 60 la 160 de euro. Doar în cazuri foarte rare, prețurile pentru o sondă lambda depășesc 200 de euro. Cu toate acestea, acesta este doar costul piesei de schimb. Dacă înlocuiți într-un atelier, se vor adăuga și costurile cu forța de muncă. Cu toate acestea, senzorul poate fi înlocuit în câteva minute dacă nu există o formare severă de rugină. Așadar, așteptați-vă ca costurile de înlocuire a atelierului să fie în medie de 80 EUR. Dar aceste costuri sunt asociate nu numai cu înlocuirea. La acest preț, majoritatea atelierelor fac și un test direct și o curățare, precum și un test de memorie de defecte și îl șterg. Aceasta înseamnă că, după vizitarea atelierului, nu vor apărea mesaje de eroare pe mașina dvs.