Schimbarea uleiului la transmisia automată Volvo S60

Astăzi vom vorbi despre schimbarea uleiului în transmisia automată a unei mașini Volvo S60. Aceste mașini erau echipate cu transmisii automate ale companiei japoneze Aisin. Automat - AW55 - 50SN, precum și un robot DCT450 și TF80SC. Aceste tipuri de transmisii automate funcționează corect cu un lichid de transmisie neîncălzit, datorită uleiului original care este turnat inițial în mașină. Dar despre fluidele de transmisie originale pentru această transmisie automată într-un bloc special de mai jos.

Scrieți în comentarii, ați schimbat deja uleiul în transmisia automată Volvo S60?

Intervalul de schimb al uleiului de transmisie

Durata de viață a unei transmisii automate înainte de prima revizie este de 200 de kilometri în condiții optime de funcționare și întreținere. În condiții extreme de funcționare a cutiei de viteze și o schimbare rară a uleiului în transmisia automată a lui Volvo S000, mașina va deservi mașina doar 60 km. Acest lucru se întâmplă deoarece corpului supapei AW80SN nu-i place uleiul murdar și ars.

Condițiile extreme înseamnă:

• pornire bruscă și stil de condus agresiv. De exemplu, robotului care este instalat în Volvo S60 2010 nu îi plac pornirile bruște sau supraîncălzirea;
• încălzire minimă a transmisiei automate în zilele reci la temperaturi sub 10 grade, există șoferi cărora, în general, nu le place să încălzească transmisia automată iarna și apoi se întreabă de ce transmisia lor automată lăudată a intrat în regim de urgență după 1 an de funcționare;
• schimbarea uleiului numai atunci cand cutia se supraincalzeste;
• supraîncălzirea mașinii în timpul verii când este inactiv în ambuteiaje. Din nou, asta depinde de drivere. Mulți oameni pur și simplu nu pun schimbătorul de viteze în „Parcare” în timpul blocajelor, ci mențin piciorul pe pedala de frână. Un astfel de proces creează o sarcină suplimentară asupra funcționării mașinii.

Citiți Schimbarea completă și parțială a uleiului la transmisia automată Kia Rio 3, faceți-vă singur

Pentru a evita greșelile șoferilor neprofesioniști, vă sfătuiesc să schimbați complet uleiul la fiecare 50 de mii de kilometri și, după 30 de mii, înlocuiți parțial lichidul de transmisie în transmisia automată Volvo S60.

Împreună cu uleiul se schimbă garniturile, garniturile și garniturile de ulei. Această procedură va crește durata de viață a transmisiei automate. Nu uitați să completați numai uleiul original sau analogii săi.

Atenţie! Separat, ar trebui spus despre filtrul mitralierelor japoneze AW50SN și TF80SC. Acesta este un filtru grosier. Schimbări numai în timpul reparațiilor majore.

Pentru modelele mai vechi care au funcționat mai mult de 5 ani, sunt instalate dispozitive de filtrare principale suplimentare. Daca filtrul intern este schimbat doar in timpul unei revizii majore, atunci recomand schimbarea filtrului exterior fin dupa fiecare inlocuire a lichidului de transmisie.

Sfaturi practice pentru alegerea uleiului în transmisia automată Volvo S60

Transmisiei automate Volvo S60 nu îi place grăsimea neoriginală. Falsul chinezesc nu are vâscozitatea necesară pentru a forma o peliculă de protecție pe mecanismele de frecare. Uleiul neoriginal se transformă rapid într-un lichid obișnuit, se înfundă cu produse de uzură și distruge mașina din interior.

În special roboților le displace acest lichid. Și este dificil să reparați cutiile robotizate, mulți mecanici cu experiență nu acceptă această afacere și se oferă să cumpere pe bază de contract. Va costa mai puțin, deoarece aceleași furci de ambreiaj pentru un robot sunt mai scumpe decât o transmisie automată contractuală.

Citiți Ulei de transmisie pentru transmisie automată Mobil ATF 3309

Prin urmare, completați numai ulei original sau analogi.

Ulei original

Transmisia automată Volvo S60 iubește uleiul sintetic T IV sau WS japonez adevărat. Cel mai recent tip de lubrifiant pentru transmisii automate a început să se reverse destul de recent. Producătorii americani folosesc ESSO JWS 3309.

Piesele metalice în sine sunt nepretențioase. Dar supapele din corpul supapei și funcționarea regulatoarelor electrice sunt configurate doar pentru acest tip de lubrifiere. Orice altceva le va deteriora și va face cutia dificil de lucrat.

Atenţie! De exemplu, se schimbă tipul de ulei, ceea ce înseamnă că se schimbă și vâscozitatea. Diferitele vâscozități ale lubrifiantului vor cauza o scădere sau creștere a presiunii. În acest caz, supapele nu vor putea funcționa productiv.

analogi

Mă refer la analogii Mobil ATF 3309 sau Valvoline Maxlife Atf. Dacă utilizați primul tip de lichid de transmisie, în timpul conducerii, veți simți o oarecare rigiditate la schimbarea vitezelor. Al doilea satisface pe deplin nevoile mașinii.

Totuși, încă o dată vă sfătuiesc să încercați să găsiți și să cumpărați lubrifiantul original. Acest lucru vă va proteja transmisia automată Volvo S60 de o revizie prematură.

Verificarea nivelului

Inainte de a vorbi despre verificarea calitatii si a nivelului de lubrifiere, va avertizez ca voi scrie despre verificarea transmisiei automate AW55SN. Această transmisie automată Volvo S60 este echipată cu o joja. Ungerea de la alte mașini este verificată cu ajutorul unui dop de control pe partea de jos a mașinii.

Etapele verificării uleiului în transmisia automată:

1. Porniți motorul și încălziți cutia automată la 80 de grade Volvo S60.
2. Apăsați pedala de frână și mutați maneta selectorului de viteze în toate modurile.
3. Mutați mașina în poziția „D” și parcați mașina pe o suprafață plană.
4. Apoi readuceți maneta selectorului în modul „P” și opriți motorul.
5. Deschideți capota și scoateți dopul de joja.
6. Scoateți-l și ștergeți vârful cu o cârpă uscată, fără scame.
7. Introduceți-l înapoi în gaură și trageți-l afară.
8. Uită-te la cât de mult ulei este în pericol.
9. Dacă ești la nivelul „Fierbinte”, poți merge mai departe.
10. Dacă este mai puțin, adăugați aproximativ un litru.

Schimbarea completă și parțială a uleiului la transmisia automată Polo Sedan

Când verificați nivelul, acordați atenție culorii și calității uleiului. Dacă unsoarea are o culoare închisă și sclipire metalice de elemente străine, aceasta înseamnă că uleiul trebuie schimbat. Înainte de tură, pregătiți materialele și instrumentele care vor fi necesare pentru procedură.

Materiale pentru schimbarea completă a uleiului într-o transmisie automată Volvo S60

Materiale de schimb precum garnituri sau garnituri, dispozitive de filtrare pentru transmisii automate, achiziționate numai după numere de piese. Mai jos voi prezenta o listă de lucruri care vor fi necesare pentru procedură.

• fluid lubrifiant original cu înlocuire parțială - 4 litri, cu înlocuire completă - 10 litri;
• garnituri si garnituri;
• filtru fin. Amintiți-vă că am schimbat filtrul corpului supapei în timpul reviziei;
• țesătură fără scame;
• tavă de scurgere a grăsimilor;
• mănuși;
• curățător de cărbune;
• chei, clichet si capete;
• pâlnie;
• sticlă de cinci litri dacă nu există o mașină de spălat cu presiune.

Acum să începem procesul de înlocuire a lichidului de transmisie în transmisia automată Volvo S60.

Ulei care se schimbă automat într-o transmisie automată Volvo S60

Schimbarea uleiului într-o transmisie automată Volvo S60 constă în mai multe etape. Fiecare dintre ele este foarte important pentru mașină. Dacă sări peste una dintre etape și să te mulțumești doar cu golirea gunoiului și completarea cu ulei nou, poți strica mașina pentru totdeauna.

Scurgerea uleiului vechi

Drenajul minier este etapa inițială. Se realizează astfel:

Citiți Moduri de schimbare a uleiului într-o transmisie automată Skoda Rapid

1. Porniți mașina și încălziți transmisia automată la 80 de grade.
2. Mergeți pe el pentru a încălzi bine grăsimea și poate curge lin.
3. Instalarea unui Volvo S60 într-o groapă.
4. Opriți motorul.
5. Deșurubați dopul de golire de pe tava transmisiei automate.
6. Înlocuiți un recipient pentru scurgere.
7. Așteptați până se scurge toată grăsimea.
8. Slăbiți șuruburile baii și scurgeți cu grijă uleiul rămas în baia.

Acum treceți la pasul următor.

Clătirea paletului și îndepărtarea pulului

Scoateți tava cutiei de viteze Volvo S60 și curățați-o cu detergent auto sau kerosen. Scoateți magneții și, de asemenea, curățați-i de produsele de uzură ale transmisiei automate.

Dacă cutia de viteze Volvo S60 are lovituri, este mai bine să o înlocuiți cu una nouă. Deoarece în viitor loviturile pot duce la fisuri și scurgeri de lubrifiant.

Scoateți garnitura veche cu un obiect ascuțit. Siliconați marginile tăvii transmisiei automate și aplicați o nouă garnitură.

Scrieți în comentarii, spălați baia când schimbați lubrifiantul în transmisia automată? Sau livrezi mașina pentru schimb în timp ce te antrenezi la benzinărie?

Înlocuirea filtrului

Nu uitați să schimbați filtrul. Este necesar doar să schimbați curățarea fină exterioară. Iar dispozitivul de filtrare al hidroblocului poate fi spălat și instalat.

Atenţie! La transmisia automată robotizată Volvo S60, înlocuiți și filtrul corpului supapei. Deoarece în momentul în care lichidul este înlocuit, acesta este complet uzat.

Umplerea de ulei nou

După efectuarea procedurilor preliminare, este necesar să puneți vasul la loc și să strângeți dopul de scurgere. Acum puteți trece la turnarea lichidului proaspăt prin pâlnie.

1. Deschideți capota și scoateți dopul de joja.
2. Scoateți-l și introduceți pâlnia în gaură.
3. Începeți să turnați grăsime în etape.
4. Umpleți trei litri, apoi porniți motorul și încălziți transmisia automată Volvo S60.
5. Verificați nivelul.
6. Dacă nu este suficient, adăugați mai multe.

Schimbarea uleiului pe cont propriu într-o transmisie automată Skoda Octavia

Amintiți-vă că preaplinul este la fel de periculos ca și supraîncărcare. Am scris despre asta în această secțiune.

Acum vă voi spune cum să înlocuiți complet grăsimea.

Înlocuirea completă a fluidului de transmisie în transmisia automată

O schimbare completă a uleiului într-o cutie Volvo S60 este identică cu una parțială. Cu excepția cazului în care în centrul de service acest lucru se face folosind un aparat de înaltă presiune. Și în condiții de garaj, aveți nevoie de o sticlă de cinci litri. Asigurați-vă că invitați un partener.

Etapele procedurii:

1. După ce ați turnat ulei în transmisia automată, scoateți furtunul de retur din sistemul de răcire și introduceți-l într-o sticlă de cinci litri.
2. Sună un coleg și roagă-l să pornească motorul mașinii.
3. Exploatarea neagră va fi îmbuteliată. Așteptați până când își schimbă culoarea într-una mai deschisă și strigă partenerului tău să oprească motorul.
4. Reinstalați furtunul de retur.
5. Turnați în cutia Volvo S60 la fel de mult ulei ca într-o sticlă de cinci litri.
6. Porniți mașina strângând toate dopurile și conduceți mașina.
7. Verificați nivelul și completați dacă este necesar.

Pe aceasta, procedura de schimbare a lubrifiantului din cutia Volvo S60 poate fi considerată finalizată.

Scrie in comentarii cum ai schimbat lichidul de transmisie automata?

Concluzie

Acum știi cum să schimbi uleiul în transmisia automată a unui Volvo S60. Nu uitați să vă faceți întreținerea anuală. Aceste proceduri vor prelungi durata de viață lungă a mașinii dumneavoastră.