Înlocuirea lichidului de răcire VAZ 2108

S-ar părea că o procedură simplă de înlocuire a lichidului de răcire (lichidul de răcire) în sistemul de răcire al carburatorului sau al motorului de injecție al mașinilor VAZ 2108, 2109, 21099 și modificările acestora are unele caracteristici, fără a ști care, ca urmare, puteți obține o serie de probleme (de exemplu, supraîncălzirea constantă a motorului și demontarea rezervorului de expansiune de pe capac).

Prin urmare, vom analiza procedura de înlocuire a acestora, ținând cont de ele.

Instrument de fixare și piese de schimb necesare

- cheie sau cap pe „13”

- Un bidon sau două lichide de răcire (antigel, antigel) - 8 litri

Detalii despre alegerea antigelului sau antigelului: „Selectăm lichidul de răcire în sistemul de răcire a motorului VAZ 2108, 2109, 21099”.

- Un recipient larg pentru colectarea lichidului de răcire vechi (bazin) cu o capacitate de minim 8 litri

- Pâlnie pentru turnarea lichidului

- șurubelniță Phillips pentru a scoate clema

Munca de liceu

- Instalăm mașina pe o groapă sau un pasaj superior

- Scoateți protecția carterului motorului

- Scoateți aripile din compartimentul motorului

- Inlocuit recipientul de sub motor pentru a colecta lichidul de racire vechi

- lasa motorul sa se raceasca

Procedura de înlocuire a lichidului de răcire al sistemului de răcire a motorului VAZ 2108, 2109, 21099

Scurgeți lichidul de răcire vechi.

- Goliți lichidul de răcire din radiator

Pentru a face acest lucru, deșurubați manual dopul de scurgere al radiatorului. Scurgeți lichidul.

Buşon de golire a lichidului de răcire pentru radiatorul sistemului de răcire

- Goliți lichidul de răcire din blocul motor

Slăbiți dopul de scurgere de pe blocul cilindrilor. Folosim cheia sau capul pe „13”. Scurgeți lichidul.

Buşon de golire a lichidului de răcire bloc motor

- Îndepărtați resturile vechiului lichid de răcire din sistem

Deșurubați și scoateți capacul rezervorului de expansiune

După aceea, din radiator și din orificiile de scurgere ale blocului cilindri va ieși puțin mai mult lichid vechi.

Strângem țevile radiatorului cu mâinile pentru a elimina ultimul lichid rămas.

- Înfășurăm înapoi dopurile orificiilor de scurgere ale radiatorului și blocăm

Umplerea cu lichid de răcire nou

- Scoateți conducta de admisie de la unitatea de încălzire a carburatorului sau ansamblul de accelerație al motorului de injecție

Bloc incalzire carburator

- Umpleți cu lichid de răcire nou

Introducem o pâlnie în deschiderea vasului de expansiune și turnăm lichid prin ea. Nu este necesar să turnați tot lichidul deodată. Turnați câțiva litri, strângeți furtunurile sistemului de răcire. Încă câțiva litri, strângeți din nou. Acest lucru elimină aerul din sistem. Aerul va ieși și prin furtunul de încălzire a carburatorului sau corpul clapetei de accelerație. Când lichidul iese, înlocuiți furtunul și strângeți-l cu o clemă.

Încetăm să mai adăugăm lichid când acesta atinge nivelul său în vasul de expansiune între reperele MIN și MAX. Aceasta este norma.

Etichete pe rezervorul de expansiune

- Pornim motorul și așteptăm până când pompa conduce lichidul de răcire prin sistem

Când nivelul rezervorului de expansiune scade, adăugați lichid și aduceți-l la normal.

- Înlocuiți capacul vasului de expansiune

Îl puteți clăti în prealabil sub jet de apă și îl puteți sufla cu aer comprimat.

- Incalziti motorul la temperatura de functionare

În același timp, verificăm cât de mult crește nivelul din vasul de expansiune (nu mai mult de până la marcajul MAX), verificăm absența scurgerilor sub furtunuri și posibilitatea deschiderii termostatului. După aceea, putem presupune că lucrările de înlocuire a lichidului de răcire în sistemul de răcire a motorului mașinilor VAZ 2108, 2109, 21099 au fost finalizate.

Note și completări

- După scurgerea lichidului din sistemul de răcire, va mai rămâne aproximativ un litru. Acest lucru trebuie luat în considerare atunci când se calculează cantitatea de fluid nou care trebuie turnat în sistem.

- În sistemul de răcire a motorului mașinilor VAZ 2108, 2109, 21099, lichidul de răcire este înlocuit la fiecare 75 km sau la fiecare cinci ani.

- Volumul exact de lichid din sistem este de 7,8 litri.

- Lucrările privind înlocuirea lichidului de răcire în sistemul de răcire a motorului mașinilor VAZ 2113, 2114, 2115 sunt similare cu cele descrise în articol pentru VAZ 2108, 2109, 21099.

Mai multe articole despre sistemul de răcire a motorului pentru VAZ 2108, 2109, 21099

- Semne ale unui blocaj de aer în sistemul de răcire a motorului

- Unde sunt dopurile de scurgere a lichidului de racire VAZ 2108, 2109, 21099

- Schema sistemului de răcire al motorului cu carburator al mașinilor VAZ 2108, 2109, 21099

— Motorul mașinii nu este încălzit, motivele

- Senzor indicator de temperatură pentru mașini VAZ 2108, 2109, 21099

— Antigel ruginit (antigel) în vasul de expansiune, de ce?

Test comparativ de reparații auto

— Înlocuirea lichidului de răcire în sistemul de răcire al Renault Logan 1.4