Înlocuirea lonjeroanelor, arcurilor și rulmenților din față cu rulmenți pe VAZ 2110
Conținut
Dacă, atunci când mașina este în mișcare, se aud bătăi de la funcționarea suspensiei și sunteți sigur că motivul pentru care aceasta este uzată lontușele amortizoarelor, atunci acestea trebuie înlocuite. Deoarece va trebui să îndepărtați complet întregul modul de suspensie față VAZ 2110, cea mai bună opțiune ar fi o verificare completă a tuturor componentelor și elementelor, inclusiv suporturile, rulmenții axiali și arcurile. Dacă se găsesc probleme în urma diagnosticării, atunci piesele necesare trebuie înlocuite.
Puteți efectua singur această reparație într-un garaj, petrecând nu mai mult de 3-4 ore de lucru, dar trebuie avut în vedere că veți avea nevoie de un anumit instrument, de care pur și simplu nu vă puteți lipsi în acest caz.
Lista instrumentelor necesare pentru repararea suspensiei din față a VAZ 2110
- Chei cheie pentru 17, 19 și 22
- Cap de priză pentru 13, 17 și 19
- Cheie cu capăt deschis 9
- Pry bar
- ciocan
- Cravate de primăvară
- Jack
- Cheie pentru baloane
- Trolii și mânere cu clichet
Instrucțiuni video pentru înlocuirea suspensiei față
Videoclipul este disponibil și încorporat de pe canalul meu și a fost filmat folosind exemplul unei duzini pe care le-am avut la un moment dat pentru analiză.
Progresul lucrărilor privind înlocuirea lonjeroanelor, suporturilor, rulmenților de susținere și arcurilor pe VAZ 2110
Mai întâi, trebuie să deschideți capota mașinii și să deșurubați ușor piulița care fixează suportul pe suport, în timp ce țineți tija cu o cheie 9, astfel încât să nu se rotească:
După aceea, scoatem roata din față a mașinii, după ce am ridicat anterior partea din față a VAZ 2110 cu un cric. Apoi, trebuie să aplicați un lubrifiant penetrant pe piulițe care fixează scurgerea din față de articulația de direcție. După aceea, deșurubați piulița care fixează vârful de direcție de brațul pivot al rackului și, folosind un ciocan și o bară de levier, scoateți degetul din pârghie:
Apoi puteți continua și deșurubați cele două piulițe care fixează suportul de jos, așa cum se arată clar în fotografie:
Acum mutam modulul suspensiei din față în lateral, astfel încât să fie liber de articulația de direcție, apoi deșurubam suportul suportului de sticla caroseriei:
Când deșurubați ultimul șurub, trebuie să țineți suportul din interior, astfel încât să nu cadă. Și acum puteți elimina modulul asamblat, ceea ce va avea ca rezultat următoarea imagine:
În continuare, avem nevoie de legături cu arc pentru a dezasambla acest element. Tragând arcurile la nivelul dorit, deșurubați până la capăt piulița care fixează suportul pe suport și scoateți suportul:
Rezultatul este prezentat mai jos:
De asemenea, scoatem rulmentul de susținere cu o cupă și o bandă elastică:
Apoi, trebuie să scoateți opritorul și porțile. Când dezasamblarea a fost finalizată, puteți trece la procesul invers. După ce am stabilit ce părți ale suspensiei VAZ 2110 trebuie înlocuite, cumpărăm altele noi și le instalăm în ordine inversă.
Mai întâi, punem împreună un suport, un rulment de susținere și o cupă cu bandă elastică:
Am pus un nou arc pe suport, după ce l-am tras anterior la momentul dorit și am pus suportul de sus. Dacă strângerea este suficientă, atunci tija ar trebui să iasă în afară, astfel încât piulița să poată fi strânsă:
De asemenea, trebuie avut în vedere că spirele arcului trebuie să se așeze bine atât în partea de jos a rackului, cât și în partea de sus pentru a adera la elastic, astfel încât să nu existe distorsiuni. Când totul este gata, puteți strânge în sfârșit piulița și așa arată modulul asamblat:
Acum instalăm toată această structură pe mașină în ordine inversă. Aici, poate fi necesar să depuneți un mic efort pentru a ajunge la joncțiunea barei cu articulația de direcție, dar, în general, nu ar trebui să apară probleme speciale.
După înlocuirea arcurilor, barierelor, rulmenților și suporturilor, trebuie să contactați stația de service și să efectuați o prăbușire similară.
