Înlocuirea rulmentului butucului față și spate la Renault Logan
Conținut
Nu trebuie să vă angajați să înlocuiți rulmentul roții cu Renault Logan I și II generații dacă nu există un instrument special sau experiență în repararea mașinii, deoarece instalarea necorespunzătoare a unei piese de schimb noi poate deteriora suprafața interioară a articulației de direcție sau a tamburului de frână.
Zgomotul caracteristic de la eleroanele la viteză mare, ciocănirea, jocul de direcție când volanul este balansat stânga-dreapta, sus și jos sunt semne clare de uzură la rulmentul roții din față sau din spate la Renault Logan I și II. Acest articol vă va spune cum să alegeți o piesă de schimb și să o instalați singur.
hub-ul frontal
Suspensia față Renault Logan de prima și a doua generație folosește rulmenți cu bile pe două rânduri. Există două tipuri: pentru mașini echipate cu frâne antiblocare și fără acesta. În primul caz, polii magnetici sunt amplasați pe o parte a rulmentului. Pe măsură ce roata se rotește prin ele și prin inelul de reglare, senzorul de viteză a roții colectează informațiile necesare pentru a funcționa ABS-ul.
Diametru exterior, mm | Diametru interior, mm | Înălțime mm |
---|---|---|
72 | 37 | 37 |
Durata de viață a serviciului
În condiții normale de funcționare și cu o piuliță de butuc închisă cu capac de protecție, durata de viață a pieselor de schimb originale este de 100-110 mii de kilometri.
Codurile pieselor de schimb originale
În catalogul original de piese de schimb, rulmenții roților sunt identificați prin următoarele numere:
- Pentru vehicule cu ABS:
Codul furnizorului | Nota | Prețul mediu |
---|---|---|
6001547686 | Vehicule fabricate înainte de martie 2007. Conține 44 de poli magnetici. | 3389 |
7701207677 | Vehicule fabricate după martie 2007. Conține 48 de poli magnetici. | 2191 |
- Pentru vehicule fără ABS:
Codul furnizorului | Prețul mediu |
---|---|
6001547696 | 2319 |
Numărul de poli magnetici afectează acuratețea citirilor colectate de sistemul de frânare antiblocare în timpul conducerii și, ca urmare, funcționarea motorului și a sistemului de frânare.
analogi
Există opțiuni de instalare a pieselor de schimb identice ca resurse cu cele originale și la un preț mai mic, produsele SNR:
- Pentru vehicule cu ABS:
- încasat înainte de martie 2007 - 41371.R00;
- incasat dupa martie 2007 - XGB.41140.R00.
- Pentru vehicule fara ABS - GB.40706.R00.
Produsele acestei firme sunt instalate pe Renault Logan din linia de asamblare.
Alte opțiuni de înlocuire cu prețuri sunt prezentate în tabel.
Pentru vehiculele cu ABS fabricate înainte de martie 2007:
Creator | Codul furnizorului | Prețul mediu |
---|---|---|
ABS | 201127 | 2232 |
ENDIKAR | ANR15580 | 1392 |
ASSAM SA | 30454 | 1437 |
AUTOLOG | RS1290 | 3545 |
AUTOMEGA DELLO | 110101310 | 1038 |
AUTOMOBIL FRANTA | ABR5580 | 1638 |
BTA | H1R026BTA | 1922 g |
MUNCĂ | CR075 | 1256 |
Experienta clientului | CX971 | 1541 |
DENKERMANN | W413279 | 1600 |
ESPRA | ES737686 | 1362 |
pedik | 713630990 | 3861 |
Februarie | DAK37720037MKIT | 1618 |
Phoebe | 26887 | 3148 |
FRANCESCAR | FCR210241 | 1650 |
galant | GLBE110 | 905 |
VSP | GK6561 | 2029 |
IBERIS | IB4139 | 1310 |
KLAXCAR FRANTA | 22010Z | 1500 |
KRAUF | WBZ5516KR | 1063 |
Coroane | K151196 | 899 |
LINX | WB1289 | 2196 |
MANEVRĂ | MR8018235 | 729 |
MAPCO | 26150 | 1572 |
POȘTĂ | 16146500007 | 2693 |
HALBĂ | REWB11469 | 2126 |
NDM | 1000020 | 750 |
NK | 753929 | 1538 |
PNA | NP51103514 | 1043 |
extensia NTY | KLPRE029 | 1164 |
OPTIM | 701837 | 2016 |
ȘABLON | PBK6561 | 1277 |
IFP | PW37720437CSM88 | 2092 |
PILENGA | PWP6561 | 1048 |
PATRU FRANE | QF00U00001 | 1098 |
RUEVIL | 5584 | 4434 |
SPEC | GF015584 | 1084 |
SCF | VKBA6561 | 2398 |
STELLOX | 4328402SX | 1021 |
TOPRAN | 700546755 | 1527 |
CUPLUL | PLP101 | 1566 |
TSN | 3481 | 1089 |
ZECKERT | RL1258 | 1422 |
Pentru vehiculele cu ABS fabricate din martie 2007:
Creator | Codul furnizorului | Prețul mediu |
---|---|---|
ABS | 200425 | 2797 |
AKDELCO | 19381516 | 3454 |
Amd | CHIHLUMBRU49 | 1376 |
ENDIKAR | ANR15575 | 1630 |
ASSAM SA | 30925 | 1460 |
Ashika | 4411042 | 1284 |
ASVA | DACM37720037 | 2416 |
AUTOMOBIL FRANTA | ABR5575 | 2920 |
BTA | H1R023BTA | 1965 g |
MUNCĂ | CR076 | 1488 |
Experienta clientului | CX701 | 1757 g |
DENKERMANN | W413272 | 1656 |
Dat | 1060200280 | 1080 |
ESPRA | ES137677 | 1166 |
pedik | 713630840 | 4563 |
Februarie | DAK37720037MKIT | 1618 |
Phoebe | 24315 | 3645 |
BALENA FIN | HB701 | 1103 |
FLENOR | FR799209 | 1050 |
FRANCESCAR | FCR210242 | 805 |
galant | GLBE110 | 905 |
VSP | GK3637 | 1971 g |
IBERIS | IB4143 | 1545 |
ILYN | IJ131014 | 2060 |
PIESE DE SCHIMB PENTRU JAPONIA | KK11042 | 1609 |
JD | EW0115 | 1233 |
JAPE GROUP | 4341301410 | 1803 g |
KLAXCAR FRANTA | 22010Z | 1500 |
OAIE | K0Y08088 | 2016 |
KRAMME | KW36175 | 1045 |
Coroane | K151247 | 1112 |
LGR | LGR4711 | 991 |
LINX | WB1202 | 1926 g |
MAGNETI MARELLI | 361111183126 | 4173 |
MANEVRĂ | MR8018235 | 729 |
MAPCO | 26100 | 1009 |
SPORT MAESTRO | 3637 SETURI | 2483 |
POȘTĂ | 16146500011 | 2759 |
HALBĂ | REWB11451 | 2080 |
PIESE DE SCHIMB | N4701045 Global Events | 1484 |
NK | 753926 | 1435 |
PNA | NP51103522 | 673 |
NPS | NSP077701207677 | 800 |
OPTIM | 702312 | 1515 |
ȘABLON | PBK3991 | 1605 |
POLKAR | CX701 | 2100 |
PATRU FRANE | QF00U00001 | 1098 |
RENO | 7701207677 | 3381 |
EL S-A ASEZAT | ST40210AX000 | 1100 |
SPEC | GR000431 | 819 |
SCF | VKBA1439 | 1670 |
SCF | VKBA3991 | 2103 |
SCF | VKBA1403 | 2673 |
STAR | S100181 | 962 |
STELLOX | 4328217SX | 1104 |
TOPRAN | 700638755 | 1553 |
TRIXET | D1003 NR | 1080 |
ZECKERT | RL1282 | 1270 |
ZZVF | ZVPH038 | 1269 |
Pentru vehicule fără ABS
Creator | Codul furnizorului | Prețul mediu |
---|---|---|
ABS | 200815 | 1928 g |
Amd | CHIHLUMBRU48 | 1221 |
AMIVA | 6241081 | 810 |
ENDIKAR | ANR15516 | 1397 |
ASSAM SA | 30454 | 1437 |
CUM IN | ASINBER248 | 1087 |
AUTOMOBIL FRANTA | 1516 aprilie | 958 |
BAPTERO | BTLB406 | 906 |
POVARĂ | 26100 | 1239 |
MUNCĂ | CR016ZZ | 861 |
Experienta clientului | CX101 | 1155 |
DENKERMANN | W413235 | 1935 g |
Dat | 1060200279 | 886 |
REPARAȚII EUROPENE | 1623960780 | 1422 |
pedik | 713630030 | 1680 |
Februarie | DAC37720037KIT | 1024 |
Phoebe | 5528 | 1123 |
BALENA FIN | HB702 | 924 |
FLENOR | FR799209 | 1050 |
FRANCESCAR | FKR210240 | 1181 |
galant | GLBE19 | 736 |
GMB | GH037020 | 1030 |
VSP | GK3596 | 1204 |
DUCE GERMANIA | 5779 pesos | 791 |
IBERIS | IB4208 | 1011 |
ILYN | IJ131009 | 1290 |
PIESE DE SCHIMB PENTRU JAPONIA | KK11001 | 1413 |
KLAXCAR FRANTA | 22040Z | 897 |
OAIE | K0Y08088 | 2016 |
KRAUF | WBZ5516KR | 1063 |
Coroane | K151193 | 825 |
LGR | LGR4721 | 672 |
LINX | WB1186 | 1385 |
MANEVRĂ | MR8018127 | 768 |
MAPCO | 26100 | 1009 |
POȘTĂ | 16141464049 | 1725 |
HALBĂ | REWB11451 | 2080 |
NK | 753910 | 976 |
extensia NTY | KLPNS064 | 1090 |
OPTIM | 700310 | 1366 |
ȘABLON | PBK3596 | 1065 |
IFP | PW37720037CS | 1106 |
PILENGA | PWP3596 | 744 |
QML | WB1010 | 550 |
CUARŢ | QZ1547696 | 985 |
QUINTON HAZELL | 4341300519 | 1754 g |
RUEVIL | 5516 | 2306 |
EL S-A ASEZAT | ST40210AX000 | 1100 |
SPEC | GF015516 | 1140 |
SCF | VKBA3596 | 1800 |
linia stelare | L003596 | 1406 |
STIL | 60905528 | 1120 |
TOPRAN | 700178755 | 1188 |
TSN | 3424 | 579 |
ZECKERT | RL1139 | 876 |
Autoînlocuire
Instrument esențial
- capete de capăt 16, 30mm;
- colier lungime 0,5-1 m;
- opriri anti-invers;
- Jack;
- suport auto;
- cheie de balon;
- șurubelniță;
- fisa de asamblare;
- chei pentru 13, 16, 18 mm, Torx T30, T40;
- sârmă sau dantelă;
- un ciocan;
- bară de metal;
- şurub;
- daltă;
- cleşti pentru inele de reţinere;
- trăgător de cupe
Procedura de acțiune
Pentru a înlocui rulmentul roții din față aveți nevoie de:
- Așezați vehiculul pe o suprafață plană, blocați roțile din spate cu frâna de parcare și puneți pene sub ele.
- Slăbiți șuruburile de fixare a roții din față.
- Folosind o șurubelniță, scoateți capacul care acoperă piulița butucului.
- Slăbiți piulița butucului cu o cheie de 30 mm. Dacă roata alunecă, aceasta poate fi blocată apăsând pedala de frână.
- Ridicați mașina cu un cric, instalați un suport și scoateți roata.
- Pentru vehicule cu ABS. Scoateți senzorul de viteză al roții atașat la articulația de direcție:
- scoateți capacul;
- deconectați firele senzorului de la blocul de cabluri atașat la string apăsând clemele de plastic;
- scoateți cablul din suporturile de pe lonjerie și bara de suspensie;
- apăsați urechile de plastic de pe spatele discului de frână și scoateți senzorul.
- Scoateți mecanismul de frână:
- strângeți plăcuțele de frână cu o spatulă de montare;
- Apăsați plăcuțele de frână cu disc
- cu o cheie de 18, deșurubați cele două șuruburi care fixează plăcuța de ghidare de articulația de direcție;
- Din interior, deșurubați cele două șuruburi ale suporturilor etrierului 18
- scoateți suportul etrierului de pe sabotul de ghidare și agățați-l de arcul suspensiei din față cu o sârmă sau o frânghie;
- scoateți discul de frână prin deșurubarea celor două șuruburi cu o cheie Torx T40;
- scoateți scutul de frână prin deșurubarea celor trei șuruburi cu o cheie Torx T30.
- Detașați capătul tirantului:
- deșurubați piulița cu o cheie 16, împiedicând șurubul să se rotească cu o cheie Torx T30;
- apăsați capătul tijei de direcție cu o spatulă de montare.
- Detașați articulația sferică:
- deșurubați capetele șurubului 16 din partea de jos a fuzetului de direcție și scoateți-l;
- împingeți conexiunea terminală cu o spatulă de montare;
- deplasați pârghia de comandă în jos, apăsând-o cu foaia de montare, un capăt sprijinindu-se pe articulația de direcție.
- Deconectați articulația de direcție de la amortizor deșurubarea celor două șuruburi cu 18 chei și lovindu-le cu un ciocan și o tijă de metal.
- Prindeți articulația de direcție într-o menghină cu butucul în jos.
- Apăsați butucul cu un cap de 30 mm sau o bucată de țeavă cu un diametru adecvat.
- Folosiți o șurubelniță pentru a îndepărta șaiba care acoperă etanșarea lagărului.
- Strângeți butucul într-o menghină și folosiți o daltă pentru a scoate calea interioară a rulmentului.
- Scoateți inelul de reținere cu un clește.
- Apăsați inelul exterior al piesei pentru a o scoate din butuc.
- Pentru vehicule cu ABS. Poziționați inelul de reglare cu urechile de centrare în interiorul trunionului. Găurile din acesta ar trebui să fie orientate spre locul de montare a senzorului de viteză a roții.
- Împingeți piesa nouă în găleată. Dacă mașina este echipată cu ABS, piesa trebuie să fie orientată spre inelul de montare cu scutul întunecat.
- Instalați inelul de siguranță și apăsați butucul în rulment.
- Articol nou pe loc
- Instalați restul pieselor în ordine inversă.
butuc spate
Rulmentul butucului spate Renault Logan are două rânduri de role. Produsul este de două tipuri. diferență de dimensiune fizică.
Размеры
Pentru vehiculele construite înainte de 2013
Diametru exterior, mm | Diametru interior, mm | Lungime mm |
---|---|---|
52 | 25 | 37 |
Pentru vehiculele construite din 2013
Diametru exterior, mm | Diametru interior, mm | Lungime mm |
---|---|---|
55 | 25 | 43 |
Nu există diferențe structurale asociate cu prezența unui sistem de frânare antiblocare.
Durata de viață a serviciului
Rulmenții originali ai roții din spate sunt evaluați pentru peste 100 de kilometri pe drumuri de calitate medie.
Articole din piese de schimb originale
În catalogul original de piese de schimb, rulmenții roții din spate pentru Renault Logan sunt indicați prin următoarele coduri:
Codul furnizorului | Nota | Prețul mediu |
---|---|---|
+77 01 205 812 | Pentru mașinile fabricate înainte de 2013 | 1824 g |
+77 01 205 596 +77 01 210 004 | Pentru vehicule de asamblare din 2013 (inclusiv) | 2496 3795 |
analogi
Piesele originale pot fi obținute mai ieftin prin achiziționarea produselor SNR:
- pentru autoturisme fabricate înainte de 2013 - FC 40570 S06;
- pentru autoturisme produse din 2013 - FC 41795 S01.
Alte opțiuni de înlocuire cu prețuri sunt prezentate în tabel.
Pentru mașinile construite înainte de 2013
Creator | Codul furnizorului | Prețul mediu |
---|---|---|
ABS | 200004 | 1641 |
ASSAM SA | 30450 | 820 |
AUTOMEGA DELLO | 110108710 | 1553 |
BAPTERO | BTLB406 | 906 |
BRACKNER | BK26202 | 636 |
BTA | H2R002BTA | 1294 |
RULMENTI AUTO | GHK045L028 | 518 |
MUNCĂ | CR025 | 567 |
Experienta clientului | CX597 | 1099 |
DENKERMANN | W413092 | 2006 g |
Dat | 1060200284 | 825 |
ERSUS | ES7701205812 | 687 |
ESPRA | ES138504 | 847 |
REPARAȚII EUROPENE | 1623954980 | 1341 |
pedik | 713630300 | 1501 |
Februarie | DAC25520037KIT | 879 |
Phoebe | 5538 | 1112 |
FLENOR | FR791201 | 1220 |
FRANCESCAR | FKR210243 | 1487 |
galant | GLBE111 | 628 |
GMB | GH025030 | 960 |
IBERIS | IB4256 | 901 |
DPI | 303030 | 1503 |
JD | evreu0098 | 585 |
KLAXCAR FRANTA | 22002Z | 1318 |
LINX | WB1173 | 1140 |
MAGNETI MARELLI | 361111181790 | 2246 |
MAPCO | 26102 | 921 |
POȘTĂ | 16146500001 | 1845 g |
HALBĂ | REWB11479 | 1692 |
NDM | 1000053 | 726 |
PIESE DE SCHIMB | N4711064 Global Events | 1030 |
PNA | NP51103522 | 673 |
extensia NTY | KLTNS071 | 1079 |
OPTIM | 702312S | 1122 |
PEX | 160660 | 932 |
PILENGA | PWP3525 | 645 |
BENEFICIU | 25013525 | 625 |
BENEFICIU | 25010869 | 691 |
QML | WB0516 | 1116 |
EL S-A ASEZAT | ST7701205812 | 928 |
SPEC | GR000431 | 819 |
SCF | VKBA3525 | 1429 |
STELLOX | 4328020SX | 817 |
STIL | 60905538 | 1092 |
CUPLUL | TRK0592 | 690 |
CUPLUL | DAK25520037 | 978 |
ÎNCERCĂRI | CS908 | 1008 |
TRIXET | D1004 NR | 1394 |
VENDERV | VEPK004 | 585 |
ZECKERT | RL1135 | 866 |
Pentru mașini construite din 2013
Creator | Codul furnizorului | Prețul mediu |
---|---|---|
ABS | 200010 | 1466 |
ASSAM SA | 70820 | 1177 |
AUTOMOBIL FRANTA | 1558 aprilie | 801 |
BTA | H2R016BTA | 1574 |
MUNCĂ | CR038 | 1144 |
Experienta clientului | CX102 | 1028 |
pedik | 713630050 | 3222 |
Februarie | DAC25550043KIT | 1442 |
Phoebe | 5526 | 1085 |
FLENOR | FR790296 | 2285 |
galant | GLBE114 | 762 |
GMB | GH0048R5 | 1004 |
VSP | GK0976 | 1088 |
ILYN | IJ231001 | 1953 g |
DPI | 303027 | 1684 |
JD | evreu0079 | 690 |
KLAXCAR FRANTA | 22007Z | 1235 |
MAPCO | 26124 | 1341 |
POȘTĂ | 16146500008 | 2294 |
HALBĂ | REWB11451 | 2080 |
NK | 753918 | 1479 |
extensia NTY | KLTRE016 | 903 |
OPTIM | 702426 | 2072 |
ȘABLON | PBK6658 | 1177 |
BENEFICIU | 25010976 | 884 |
SHIGER | SC293 | 500 |
SPEC | GF000564 | 999 |
SCF | VKBA3495 | 3249 |
SCF | VKBA6658 | 2118 |
SCF | VKBA976 | 2082 |
linia stelare | L000976 | 1350 |
STARMANN | RS7307 | 1413 |
STELLOX | 4328037SX | 765 |
STIL | 60919897 | 1934 g |
Autoînlocuire
Instrument esențial
- cap mufa 30 mm;
- colier lungime 0,5-1 m;
- opriri anti-invers;
- Jack;
- suport auto;
- cheie de balon;
- șurubelniță;
- şurub;
- cleşti pentru inele de reţinere;
- trăgător de cupe
Procedura de acțiune
Pentru a înlocui un rulment al roții din spate:
- Pregătiți vehiculul:
- cuplați prima treaptă de viteză sau schimbați transmisia automată în modul P,
- puneți pene sub roțile din față,
- slăbiți șuruburile roților
- eliberați frâna de mână
- Scoateți capacul de protecție de pe piulița butucului.
- Slăbiți piulița butucului cu o cheie de 30 mm.
- Când mașina este coborâtă, slăbiți piulița butucului
- Ridicați mașina pe un cric și puneți un suport sub ea.
- Scoateți roata.
- Scoateți tamburul de frână. Dacă acest lucru nu este posibil, înșurubați roata cu partea convexă a discului pe tambur și, apăsând puternic roata spre stânga și dreapta, îndepărtați piesa. Tambur scos
- Scoateți inelul de reținere cu un clește din canelura din tamburul de frână.
- În timp ce țineți tamburul de frână într-o menghină, îndepărtați rulmentul cu un extractor. Scoaterea rulmentului vechi
- Curățați locul de instalare al piesei noi de murdărie și lubrifiați cu ulei de motor. rulment vechi
- Apăsați piesa nouă folosind inelul exterior al piesei vechi ca șofer. A fost instalată o piesă nouă. Aveți grijă să nu deteriorați inelul de acoperire al senzorului.
- Instalați piesele demontate în locurile lor originale.