Înlocuirea pompei cu un VAZ 2110-2111 cu propriile mâini
Adesea, cureaua de distribuție se rupe din cauza rulmentului liber al pompei de apă (pompei) de pe VAZ 2110-2111. Toate acestea se datorează vibrației constante a curelei, iar marginea centurii, precum și dinții acesteia, se uzează foarte repede, ceea ce poate provoca ruperea. Dacă observați un sunet ciudat atunci când motorul funcționează de la mecanismul de sincronizare, iar rola de tensionare este în stare perfectă, atunci ar trebui să acordați atenție pompei. Trebuie să arunci cureaua și să încerci jocul cu echipamentul. Dacă nu este atât de semnificativ, atunci este mai bine să înlocuiți pompa cu una nouă.
Pentru a face acest lucru, avem nevoie de următorul instrument:
- cheie cu cap deschis sau inelară 17
- capul 10
- удлинитель
- clichet sau manivelă
Primul pas este goliți lichidul de răcire din sistemși apoi te poți apuca de treabă. Deșurubăm toate șuruburile care fixează carcasa de distribuție din plastic și o scoatem complet din motor. După care va fi necesar scoateți cureaua de distribuție... Acum deșurubam steaua arborelui cu came deșuruband piulița de fixare cu o cheie de 17 și o scoatem. Apoi, trebuie să deșurubați câteva șuruburi și piulițe care fixează capacul metalic interior, așa cum se arată în fotografia de mai jos:
Apoi, prin simple manipulări, întorcându-l cu susul în jos, scoateți-l din motor:
Deoarece pompa de pe VAZ 2110-2111 este atașată în același timp cu capacul lateral metalic, nu trebuie să deșurubați nimic altceva și o puteți desprinde cu o șurubelniță plată groasă, așa cum se arată clar în fotografia de mai jos:
Acum scoatem cu grijă această piesă din motorul mașinii, iar în viitor o înlocuim cu una nouă. Prețul pompei pentru modelele descrise este de aproximativ 600 de ruble. Instalarea se realizează în ordine inversă.
