Înlocuirea pompei cu un VAZ 2114
Dacă pompa se defectează, se poate scurge și, ca urmare, va trebui să completați constant lichidul de răcire, deoarece acesta va dispărea. Acest lucru poate duce chiar la supraîncălzirea motorului dacă problema nu este remediată la timp. Există, de asemenea, cazuri în care jocul rulmentului crește, iar apoi angrenajul pompei de apă în sine începe să atârne, ceea ce poate duce la o uzură crescută a curelei de distribuție.
Pentru a rezolva problema cu pompa, este necesar să înlocuiți această piesă cu una nouă. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de un instrument, a cărui listă este prezentată mai jos:
- Cap 10 mm
- Mâner cu clichet
- Cablul de extensie
- Șurubelniță cu lamă plată
- Cheie pentru 17
Înainte de a continua cu această procedură de reparație, trebuie să parcurgeți câțiva pași:
- Goliți lichidul de răcire din sistem
- Setați sincronizarea după etichete
- Scoateți cureaua de distribuție
Când acești pași sunt finalizați, va trebui să blocați angrenajul arborelui cu came și să deșurubați șurubul de fixare, așa cum se arată în fotografia de mai jos:
Și după aceea împușcăm steaua:
Apoi deșurubam o piuliță și patru șuruburi care fixează carcasa interioară.
După aceea, întorcând carcasa, scoateți-o astfel încât să nu interfereze:
Luați o șurubelniță cu lamă plată și apăsați pompa pentru a o scoate din locul ei:
La mașinile VAZ 2114, structura caroseriei este aranjată astfel încât, pentru a scoate pompa de apă, trebuie mai întâi să ridicați puțin motorul cu un cric, astfel încât să nu existe probleme cu demontarea pompei. Și numai după aceea puteți elimina această piesă pentru înlocuirea ulterioară.
Instalarea se face în ordine inversă. Și rețineți că garnitura trebuie instalată cu una nouă, iar locul celei vechi trebuie curățat temeinic până la o curățenie perfectă. Prețul unei pompe noi pentru un VAZ 2114 variază de la 500 la 800 de ruble.
