Înlocuirea curelei alternatorului pe VAZ 2107
Cureaua alternatorului la modelele „clasice” funcționează destul de mult timp, dar totuși proprietarii trebuie să o schimbe, cel puțin o dată la 50-70 de mii de kilometri, deoarece oricum se uzează. Procedura în sine este destul de simplă și necesită doar două chei deschise pentru a o finaliza: 17 și 19
Progresul lucrărilor privind schimbarea curelei de transmisie a alternatorului la VAZ „clasic”
Deci, în primul rând, trebuie să pulverizați grăsime penetrantă pe șurubul inferior al suportului generatorului și să o slăbiți ușor, așa cum se arată clar în fotografia de mai jos:
După aceea, puteți deșuruba în siguranță piulița de tensionare, care este situată deasupra dispozitivului și este clar vizibilă în imagine:
Când este eliberat, este necesar să glisați generatorul până la capăt de-a lungul decupajului:
Acest lucru se poate face aplicând un anumit efort cu mâna, apucând piulița și trăgând-o în lateral. După ce cureaua este slăbită suficient, o puteți îndepărta în siguranță, începând cu scripetele pompei:
Rezultatul final al muncii depuse poate fi văzut mai jos:
Acum cumpărăm o curea nouă și o înlocuim. Prețul pentru curelele VAZ 2107 și alte modele de Lada cu tracțiune spate este de aproximativ 80 de ruble, așa că achiziția nu vă va goli buzunarul.
Un comentariu
Alexander
Și cine va scoate apărătoarea de stropire a generatorului și apărătoarea carterului pentru a elibera piulița cu 19?
Tot ce aveți nevoie este o cheie cu 17 și o montură cu cap...)
Uneori este imposibil să punem cureaua pe scripete cu mâinile, apoi o punem ca un lanț pe bicicletă și întoarcem puțin demarorul - se așează pe scripete ca un nativ.
Aici.