Schimbarea anvelopelor vă va ajuta să evitați amenzile
Este timpul să înlocuim anvelopele de vară cu cele de iarnă. Deși este recomandat, șoferul nu este obligat să facă o astfel de modificare conform legislației poloneze. Situația este diferită cu starea anvelopelor în sine. Pentru stare tehnică proastă, polițiștii au dreptul să ne pedepsească cu amendă și să ne retragă actul de înmatriculare.
Anvelopele provoacă accidente
Statisticile poliției arată că mulți șoferi nu sunt conștienți de impactul pe care anvelopele îl au asupra siguranței rutiere. În 2013, lipsa de anvelope a reprezentat mai mult de 30% din accidentele cauzate de o defecțiune tehnică a unei mașini, pot exista multe motive pentru problemele cu anvelope. Cele mai comune includ starea proastă a benzii de rulare, presiunea incorectă a anvelopelor și uzura anvelopelor. În plus, selectarea și instalarea anvelopelor pot fi incorecte.
Starea anvelopelor noastre este deosebit de importantă în condiții meteorologice dificile - suprafețe umede, înghețate, temperaturi scăzute. Prin urmare, iarna, majoritatea șoferilor schimbă anvelopele cu cele de iarnă. Deși nu există o astfel de obligație în Polonia, merită să ne amintim că anvelopele adaptate condițiilor meteorologice de iarnă oferă o aderență și un control mult mai bun asupra mașinii. Vom înlocui anvelopele de vară cu cele de iarnă de îndată ce temperatura medie este sub 7 grade. Nu așteptați prima zăpadă, atunci nu vom sta în cozi lungi la vulcanizator, - sfătuiește Zbigniew Veseli, directorul școlii de șoferi Renault.
Protector și presiune
O banda de rulare uzată reduce aderența vehiculului pe șosea. Aceasta înseamnă că este mai ușor să deraci, mai ales în viraje. Adâncimea minimă a benzii de rulare permisă de legislația UE este de 1,6 mm și corespunde indicelui de uzură a anvelopelor TWI (Tread Wear Indicato). Pentru propria dumneavoastră siguranță, este mai bine să înlocuiți o anvelopă cu banda de rulare de 3-4 mm, deoarece de multe ori anvelopele sub acest indice nu își fac bine treaba, ne sfătuiesc instructorii școlii de șoferi Renault.
La fel de important este nivelul corect al presiunii în anvelope. Ar trebui să-l verificați cel puțin o dată pe lună și înainte de a călători în continuare. Presiunea incorectă afectează manevrabilitatea, tracțiunea și costurile de operare ale mașinii, deoarece viteza de ardere este mult mai mare la presiune scăzută. În acest caz, mașina va „trage” în lateral chiar și atunci când conduceți drept, iar efectul înotului va apărea la viraj. Atunci este ușor să pierzi controlul vehiculului, explică instructorii.
Amenințare cu amendă
În cazul stării nesatisfăcătoare a anvelopelor vehiculului, poliția are dreptul de a pedepsi șoferul cu amendă de până la 500 PLN și de a confisca certificatul de înmatriculare. Acesta va fi disponibil pentru colectare atunci când mașina este gata de plecare.
Anvelopele trebuie verificate regulat. De îndată ce simțim vibrațiile sau „retragerea” mașinii într-una din laterale, mergem la service. Astfel de anomalii pot indica starea proastă a anvelopelor. Astfel, putem evita nu doar o amendă mare, ci, mai ales, situații periculoase pe șosea, explică Zbigniew Veseli, directorul școlii de șoferi Renault.
