Înlocuirea amortizoarelor din spate cu un VAZ 2101-2107

La mașinile din familia „clasică”, începând de la VAZ 2101 și terminând cu 2107, amortizoarele din spate se schimbă de obicei cel puțin la fiecare 70 km. Dar nu ar trebui să luați acest kilometraj fără echivoc. Sunteți de acord că fiecare proprietar de mașină își operează mașina în condiții complet diferite. Unii, cu excepția lor și a câțiva pasageri, nu și-au încărcat niciodată mașina cu nimic, în timp ce alții, dimpotrivă, au tras tot ce au putut, încărcături grele în portbagaj și chiar au condus o mașină cu remorcă. În timpul funcționării cu o remorcă, amortizoarele din spate se defectează foarte repede.

Este posibil ca acestea să nu curgă prin 10-20 de mii de kilometri, dar performanța lor se va deteriora clar. Când conduceți pe autostradă cu o viteză decentă, peste 80 km/h, partea din spate a mașinii începe să plutească, ceea ce afectează negativ manevrabilitatea. Când lovești gaura, apare o lovitură caracteristică în spate, ceea ce indică faptul că este timpul să schimbi amortizoarele.

Un instrument necesar pentru înlocuirea amortizoarelor din spate pe un VAZ 2101-2107

• Cheie cu cap deschis sau inelară 19
• Cap cu un buton sau clichet pentru 19
• Pry bar și ciocan
• Lubrifiant penetrant

Instrucțiuni pentru repararea (înlocuirea) amortizoarelor pe „clasic”

Deci, înainte de a continua cu reparația, primul lucru de făcut este să ridicați VAZ 2101-2107 cu un cric, și anume partea sa din spate, sau să efectuați lucrări în groapă, dar totuși remediați ușor ridicarea ușoară a mașinii cu un cric.

Aplicați imediat un lubrifiant penetrant pe toate conexiunile filetate pentru a facilita deșurubarea. După câteva minute, încercăm să deșurubam șurubul de montaj inferior, pe de o parte, aruncând o cheie pe el, iar pe de altă parte, încercăm să-l rupem cu o manivela. Când forța de rotire a devenit mai mult sau mai puțin slabă, cel mai bine este să folosiți un clichet pentru a o face mai rapidă și mai convenabilă:

După ce piulița este complet deșurubată, dăm șurubul cu un ciocan, asigurați-vă că folosiți un fel de substrat, pentru a nu deteriora filetul:

Acum, partea inferioară a amortizorului este complet eliberată, ceea ce putem vedea în fotografia de mai jos:

Apoi puteți trece la partea de sus. Acolo veți avea nevoie de o singură cheie sau de un cap cu un buton, deoarece nu trebuie să țineți nimic:

Și pentru a elibera amortizorul, îl puteți trage ușor în lateral cu o bară de levier, așa cum se arată clar în fotografia de mai jos:

Acum amortizorul din spate este complet scos din mașină și poate fi îndepărtat, iar rezultatul muncii efectuate este prezentat în imagine:

După aceea, efectuăm acțiuni similare cu un alt amortizor și le înlocuim pe cele vechi cu altele noi. Instalarea se face în ordine inversă. Prețul noilor amortizoare pentru VAZ 2101-2107 este de la 400 de ruble pe bucată, iar costul acestora depinde și de tipul de dispozitiv (gaz sau ulei), precum și de producător.