Mirosul de ars în mașină când aragazul este pornit: cauze și soluții la problemă
Conținut
Stațiile de service au echipamente speciale care sunt conectate la încălzitorul de cabină. Lăcătușii pulverizează un amestec de gaz care conține clor sub o anumită presiune în interiorul sobei. Autochimia curăță interiorul nodului, elimină mirosul de ars și alte mirosuri.
Șoferii vor afla despre problemele cu încălzitorul interior chiar înainte de începerea înghețului. Afară e umed, plus zece pe termometru: pe măsură ce motorul se încălzește, geamurile din cabină se aburin. Este ușor să scapi de problemele așteptate pornind încălzitorul și aparatul de aer condiționat. Adesea, în acest moment, proprietarul primește o surpriză sub forma unei „arome” mirositoare și putrede de ouă putrede, ulei ars și vopsea. Mulți se grăbesc pe internet pentru a afla cauzele mirosului de ars și a altor mirosuri de la aragazul mașinii. Să aruncăm o privire la chestia enervantă.
Cauzele mirosului de ars când porniți aragazul mașinii
Sistemul de încălzire interioară al mașinii se bazează pe circulația lichidului de răcire fierbinte (lichid de răcire) de-a lungul unui circuit dat. După trecerea prin mantaua blocului cilindric, antigelul (sau antigelul) intră în radiatorul principal al mașinii, apoi trece prin duze în radiatorul aragazului. De aici, aerul încălzit, curățat de filtru, este furnizat în habitaclu: fluxurile calde sunt conduse de ventilatorul încălzitorului.
Miroase a ars când pornești aragazul
Cu un echipament de climatizare funcțional în interiorul mașinii, un „buchet aromat” enervant nu va apărea. Dar sistemul funcționează defectuos, iar duhoarea intră în interiorul mașinii.
Să luăm în considerare mai detaliat motivele pentru care aragazul începe să pute.
Defecțiune mecanică
Încălzitorul auto constă dintr-o unitate de control, un radiator, un clapete de aer cu motor, țevi, un ventilator și canale de aer.
Fiecare dintre elemente poate suferi sub sarcină, atunci se întâmplă următoarele:
- înclină termostatul;
- radiatorul aragazului este înfundat cu murdărie;
- filtrul de habitaclu este murdar;
- motorul sau miezul încălzitorului se defectează;
- se formează buzunare de aer.
De obicei, uleiul și benzina arse din compartimentul motor miroase din cauza defecțiunii unor componente:
- Ambreiaj. Un ansamblu încărcat funcționează în condiții de frecare intensă. Acest lucru se observă mai ales în momentele de alunecare, când motorul produce viteza maximă. Ambreiajele de frecare oxidate ale discului de ambreiaj se încălzesc în acest moment, eliberând mirosul de hârtie arsă.
- Filtru de ulei. Un element slab fixat se slăbește pe denivelările drumului, ceea ce duce la o scurgere de lubrifiant în apropierea motorului. Defecțiunea se face simțită mai întâi cu mirosul de ulei ars, care își face loc în cabină prin amortizoarele de încălzire, apoi cu bălți de ulei sub mașină.
- Garnituri motor. Când garniturile își pierd etanșeitatea, când soba este pornită, în mașină va exista un miros specific de ars.
Miroase din compartimentul motorului
Când rulați mașina după înlocuirea fluidelor tehnice, miroase și a ars de ceva timp: problema este bine cunoscută de proprietarii casei Lad Grant, West, Kalin. O altă cauză a problemelor poate fi izolarea topită a circuitului electric.
Aragaz murdar
Admisia de aer în sistemul de climatizare cu particule de praf, funingine, gaze de eșapament are loc de pe stradă. În canalele de aer intră și fragmente de plante (polen, inflorescențe, frunze) și insecte.
Vara, se formează condens pe componentele răcoroase ale aparatului de aer condiționat al mașinii, care devine un excelent teren de reproducere pentru bacterii, viruși și ciuperci. Radiatorul se murdărește, insectele moarte se descompun: apoi, după ce a pornit aragazul, mașina miroase a umezeală și putregai.
Cum să eliminați mirosul de ars de pe aragazul mașinii
O varietate de aerosoli, odorizante, larg reprezentate pe piata auto, nu rezolva, ci mascheaza problema. Între timp, este necesar să scapi imediat de aromele enervante.
independent
Primul lucru pe care îl puteți face este să cumpărați produse chimice auto specializate. Cutiile de aerosoli sunt echipate cu tuburi lungi pentru a pătrunde în cavitatea cuptorului. Pulverizați medicamentul în interior, așteptați puțin, porniți încălzitorul.
O altă modalitate este mai puțin costisitoare, dar necesită experiență de lăcătuș. Dezasamblați tabloul de bord, scoateți filtrul de aer din habitaclu, radiatorul, ventilatorul cu cutie. Spălați piesele cu detergenți auto, ștergeți, reinstalați.
Filtru de aer habitaclu
Acordați o atenție deosebită palelor ventilatorului: aici se acumulează bacterii și microorganisme. Nu deteriorați radiatorul: spălați partea de aluminiu cu soluții acide, iar partea de alamă sau cupru cu preparate alcaline. Nu exagera cu lucrurile. Cu o concentrație mare, veți obține detașarea fragmentelor de murdărie de pe pereții radiatorului, care vor înfunda tuburile elementului.
Contactați comandantul
O abordare profesională a afacerilor este cea mai rațională. Va trebui să cheltuiți bani pe serviciile unui atelier de reparații auto, dar lucrarea se va face eficient și cu garanție.
Stațiile de service au echipamente speciale care sunt conectate la încălzitorul de cabină. Lăcătușii pulverizează un amestec de gaz care conține clor sub o anumită presiune în interiorul sobei. Autochimia curăță interiorul nodului, elimină mirosul de ars și alte mirosuri.
Abordare profesională a afacerilor
În timpul procedurii, comandanții schimbă filtrele de aer și de cabină, efectuează igienizarea, deoarece mirosurile neplăcute tind să fie absorbite în tapițeria scaunelor, elementele din plastic și cauciuc ale caroseriei mașinii.
Ce amenință folosirea unei sobe defecte
„Disconfortul aromatic” al șoferului și pasagerilor nu este cea mai gravă problemă pe care o aduce o sobă defectă.
Mai rău - pierderea sănătății. La urma urmei, interiorul mașinii este o zonă limitată. Dacă timp de câteva ore respiri aer saturat cu spori fungici, miros de insecte în descompunere, miros de ulei ars și lichid de răcire, vor apărea semne de oboseală: cefalee, atenție distrasă, greață.
Persoanele alergice vor fi primii care vor experimenta efectul negativ al aerului contaminat. Oamenii sănătoși sunt expuși riscului de a contracta pneumonie din flora patogenă care s-a instalat pe plămâni.
Pentru a evita consecințele dăunătoare, trebuie să ventilați mai des cabina, să efectuați igienizarea și să schimbați filtrul de cabină o dată pe an. Dar nu pierde din vedere starea tehnică a mașinii: mirosurile de ars provin adesea din compartimentul motor și nu de la un încălzitor defect.
