Gama Tesla Model 3 pe autostradă - 150 km/h nu este rău, 120 km/h este optim [VIDEO]
Test Drive-uri ale vehiculelor electrice

Gama Tesla Model 3 pe autostradă - 150 km/h nu este rău, 120 km/h este optim [VIDEO]

Canalul german de YouTube nextmove a efectuat un test pe circuitul Tesla Model 3 din jurul Leipzig. S-a calculat că la o viteză de 120 km/h, o mașină poate parcurge până la 450 de kilometri cu o baterie! Autonomia reală (EPA) a Tesla Model 3 Long Range este de 499 km.

Test de gamă Tesla Model 3 la 120 km/h și 150 km/h

Nextmove a testat mașina în jurul Leipzig în același mod în care am testat mașina - aceasta încercând mentineti o anumita viteza, fie prin setarea controlului de viteza, fie prin apasarea independenta a pedalei de acceleratie. Acest lucru nu se realizează întotdeauna, așa cum se vede în graficul roșu din colțul din stânga jos al ilustrației:

Gama Tesla Model 3 pe autostradă - 150 km/h nu este rău, 120 km/h este optim [VIDEO]

În ciuda acestui fapt, rezultatele mașinii au fost surprinzător de bune. Tesla Model 3 are o autonomie de 120 de kilometri la 450 km/h și 150 de kilometri la 315 km/h.... Intervalul este calculat pe baza capacității bateriei și a consumului de energie în timpul ciclului de testare.

> Care este viteza optimă de deplasare pentru Tesla Model X? Bjorn Nyuland: aprox. 150 km/h

Autonomie optimă a lui Tesla 3 la 120 km/h, semnificativă la 150 km/h

Deosebit de interesant este autonomia la 120 km/h la 450 km.deoarece se află cu mult deasupra liniei de tendință albastră dintre punctele extreme. De unde am luat autonomia mașinii de 501 de kilometri, vizibilă pe stâlpul din stânga? Dintr-un test efectuat de Bjorn Nayland, acesta a reușit să parcurgă 500,6 km pe baterie.

Cu o viteză de 150 km/h Tesla Model 3 are performanțe mai bune decât Tesla Model S P85D cu două motoare, care parcurge 294 de kilometri cu o singură încărcare la această viteză. Tesla 3 - 315 kilometri.

Alte vehicule electrice față de Tesla

Pentru o comparație completă, am plasat în tabel și BMW i3-urile de generația a 2-a și Nissan Leaf. Spre deosebire de măsurătorile pentru Tesla, barele (numerele) prezentate în figură arată intervalul calculat la in medie viteza - pentru Tesla, acestea sunt valori „încercați să mențineți/setați controlul vitezei de croazieră”, care sunt de obicei cu 15-30 la sută mai mari.

Gama Tesla Model 3 pe autostradă - 150 km/h nu este rău, 120 km/h este optim [VIDEO]

Gama de drum a vehiculelor electrice în funcție de viteza de deplasare. BMW i3s și Nissan Leaf sunt viteze medii pentru o anumită rută. Tesla Model 3 și Tesla Model S sunt valori de viteză „Încerc să mă țin de asta” setate pe cruise control. Măsurători: www.elektrowoz.pl, Bjorn Nyland, nextmove, Horst Luening, selecția rezultatelor: (c) www.elektrowoz.pl

Cu toate acestea, chiar dacă luăm în considerare media versus „reținerea”, mașinile cu baterii de până la 40 kWh funcționează foarte slab. Dacă alegem să menținem viteza pe autostradă în BMW i3s sau Nissan Leaf, călătoria pe mare va include cel puțin două opriri pentru încărcare.

În cazul Tesla, nu vor fi opriri sau va fi cel mult una.

surse:

Cât de departe circulă Tesla Model 3 pe Autobahn cu 150 și 120 km/h? 1/4

  • Gama de drum Tesla Model S P85D în funcție de viteza de conducere [CALCULARE]
  • Acoperire Tesla Model 3: Bjorn Nyland Test [YouTube]
  • TEST pe autostradă: Autonomie electrică Nissan Leaf la 90, 120 și 140 km/h [VIDEO]
  • Autonomia BMW i3s electric [TEST] în funcție de viteză

Acest lucru vă poate interesa:

Adauga un comentariu