Viața după Holden: HSV spune că camioanele sunt viitorul, pe măsură ce noul Chevrolet Silverado 2500 se pregătește să se lanseze
HSV pariază pe Chevrolet Silverado.
HSV și-a conturat viitorul pe termen scurt spunând CarsGuide va continua să se concentreze pe linia sa actuală de camioane din SUA și pe altele noi, pe măsură ce GM finalizează închiderea Holden în Australia.
Grupul Walkinshaw, proprietarii mărcii HSV, rămâne pregătit să lanseze noua marcă GMSV, care se așteaptă să se concentreze pe portofoliul mai larg de vehicule Chevrolet, inclusiv pe posibila lansare a C8 Corvette.
Dar, având în vedere că GM Holden este încă în război cu fosta sa rețea de dealeri din Australia, discuțiile despre noua întreprindere - indiferent cum ar arăta - par să fie în așteptare pentru moment.
De săptămâna trecută, GM Holden a ordonat dealerilor săi să înceapă procesul de „rezolvare a disputelor” începând cu 8 iunie. „corect și rezonabil”, în timp ce dealerii săi spun contrariul.
Dealerii HSV existenți sunt independenți, deci pentru că CarsGuide înțelege acest lucru, nu participă la negocieri. Chiar dacă dealerul Holden atașat se închide, dealer-ul HSV poate continua să funcționeze.
Dar întrebarea este ce anume să vinzi? Giganții americani vor fi în centrul atenției pe termen scurt și mediu, potrivit HSV, iar marca speră să-și construiască viitorul pe baza popularității tot mai mari a pickup-urilor importate (și locale).
„Grupul Walkinshaw are o istorie bogată de a aduce pe piață vehicule interesante și vom continua să facem acest lucru în viitorul apropiat”, a spus un purtător de cuvânt. CarsGuide.
„Tocmai am lansat Chevrolet Silverado 1500, de care suntem foarte mulțumiți și vom continua să aducem vehicule interesante pe piață în viitorul apropiat.”
Deoarece varianta americană a lui Colorado este considerată exclusă pentru Australia - din cauza costurilor asociate cu importul/conversia mașinilor - aceasta înseamnă că următoarea cabină din clasamentul HSV este de așteptat să fie noul Chevrolet Silverado 2500.
HSV-ul este deja în formă în spațiul 2500, dar mașina pe care o vindem în Australia a fost înlocuită în SUA. Aceasta înseamnă că un camion nou se va alătura în curând flotei de aici.
Noul 2500 combină un motor diesel V6.6 existent de 8 litri cu o nouă transmisie automată Alison cu 10 trepte, despre care Chev spune că mărește puterea de tragere la 16,102 kg - deși numai la modelele „echipate corespunzător”.
