top 10 masini

În vremuri de criză, polonezii sunt mai dispuși să caute mașini dovedite de fabricație germană. Acest lucru poate fi explicat prin credința că mașinile din tot Oderul sunt simbolul calității și al timpului de funcționare. Site-ul Moto.gratka.pl prezintă cele mai căutate 10 mașini de la sfârșitul anului 2012.

10 Opel Corsa

A treia încarnare a Opelului urban a fost lansată în 2000. Trei ani mai târziu, mașina a suferit un lifting, iar în 2006 Corsa C a fost înlocuită cu un nou model. Mașina iese în evidență nu numai de modelele mai vechi, ci și de cele mai noi - este singura cu stopuri amplasate în rafturi, ceea ce le-a făcut mult mai vizibile. Versiunea dinamică 1.4 va fi cea mai bună alegere, care va oferi performanțe suficiente nu numai pentru conducerea în oraș. În același timp, consumul de combustibil rămâne la un nivel acceptabil. În plus, acest motor este considerat cel mai durabil din întreaga linie.

Din păcate, direcția fragilă și suspensia față sunt, de asemenea, un punct slab. Această reparație costă câteva sute de PLN și trebuie efectuată la fiecare zeci de mii de kilometri. Opel Corsa este o mașină care este aleasă nu cu inima, ci cu mintea. Avantajele acestei soluții sunt performanța bună și costurile de operare reduse - cel mai ieftin din acest punct de vedere este un motor de 1.4 litri, care este antrenat de o curea de distribuție. Costul asociat cu înlocuirea acestuia este încă mai mic decât în ​​cazul unităților mai mici care au o înlocuire a lanțului de distribuție de scurtă durată și mult mai costisitoare. Pe moto.gratka.pl, prețurile pentru Corsa 1.4 fluctuează în jurul valorii de 14 PLN.

Opel Corsa pe moto.gratka.pl

9. Audi A6

Un sedan mare de la un producător din Ingolstadt a fost prezentat în 1997 la Salonul Auto de la Geneva. A6 a fost proiectat de renumita firmă de design Pininfarina cu scopul de a crea o mașină fastback modernă. În același timp, mașina avea unul dintre cei mai mici coeficienți de rezistență la aer - 0,28. – Pe lângă versiunea sedan, s-a mai putut cumpăra un break și un „Allroad”, o versiune off-road ideală pentru conducerea off-road, spune Jendrzej Lenarczyk, specialist moto.gratka.pl.

Cea mai scumpă poate fi reparația suspensiei față, care nu tolerează circulația pe drumurile poloneze. Piesele originale sunt foarte scumpe, dar există multe înlocuitoare ieftine în mașină, care, totuși, nu sunt recomandate de utilizatorii lor. „Calitatea slabă a înlocuitorilor ieftini a făcut ca aceștia să fie înlocuiți foarte repede. Cele mai comune rockeri și rockeri. Defecțiunile lagărului roții din față sunt, de asemenea, defecțiuni frecvente, subliniază Lenarchik.

Pe moto.gratka.pl, prețurile pentru Audi A6 încep de la 10 PLN. La acest preț, primim un break de familie cu motor de 500 litri. Din păcate, acest dispozitiv nu este recomandat din cauza unui design defect. „O alegere mult mai sigură este motorul 2.5 TDi, a cărui durabilitate este deja legendară. Merită să ne întrebăm și despre motoarele de 1.9 litri pe benzină supraalimentată, care oferă o dinamică suficientă, mulțumindu-se cu un consum relativ scăzut de combustibil, sugerează Lenarchik.

Audi A6 pe moto.gratka.pl

8 Opel Vectra

A treia generație a popularului sedan de gamă medie a debutat în 2002. Inițial, era disponibil doar ca sedan, dar după câteva luni, un liftback, GTS, s-a alăturat ofertei. La un an după premiera GTS, a fost introdus break-ul - Caravan. - În 2005, mașina a suferit un lifting serios, care amintește de Opel Astra, care s-a dovedit a fi un adevărat bestseller, - subliniază Lenarchik, - trei ani mai târziu, a fost prezentat succesorul Vectra - Insignia.

Opel Vectra este o mașină confortabilă la un preț rezonabil, dar trebuie să ții cont de costul considerabil al suspensiei. Motorul recomandat este unitatea 2.2 DTI, care, în ciuda designului său simplu, oferă o dinamică suficientă, mulțumită cu un consum redus de combustibil. Cu toate acestea, atunci când cumpărați, verificați starea turbocompresorului și a furtunurilor turbinei - al doilea element tinde să depresurizeze. – Vehiculele care au fost întreținute la un atelier autorizat au firele înlocuite în timpul inspecției, deci nu mai au această problemă. Prețurile încep de la 16 PLN, relatează Lenarcik.

Opel Vectra la moto.gratka.p

7. Ford Mondeo

Mașina a debutat în 2000. Aceasta este a doua, și nu a treia, așa cum se crede în mod greșit, generația de mașini din clasa de mijloc. În comparație cu predecesorul său, mașina a crescut semnificativ, ceea ce a umplut și golul după Scorpio întrerupt. La trei și cinci ani de la debut, Mondeo a suferit liftinguri minore care au fost însoțite de upgrade-uri la unitățile de 1,8 litri diesel și benzină. În 2007, a început producția unui succesor.

Cel mai important avantaj este dimensiunea mașinii și un interior spațios. Nu trebuie să uităm de suspensia modificată, a cărei management este o mare plăcere. Din păcate, trebuie să fii pregătit pentru problemele de coroziune a caroseriei, cu care Ford se luptă de multă vreme. Marginile inferioare ale ușilor sunt deosebit de sensibile la acest lucru, în care „bule” au apărut deja chiar și în mașinile de 3 ani. Adevărat, garanția pentru caroserie este de 12 ani, dar condiția este o inspecție anuală a corpului la o stație de service autorizată. Nici suporterii HBO nu vor fi încântați, deoarece Ford descurajează cu tărie utilizarea HBO în motoarele lor.

Cea mai bună alegere este un motor de 1.8 litri cu 125 CP. si un motor de 145 litri cu o putere de 2.0 CP. Acestea oferă o dinamică adecvată și nu vă golesc buzunarele cu reparații. - Aceste unități sunt cele mai numeroase dintre toate „camioanele pe benzină”. Prețurile încep de la 13 PLN, subliniază Lenarczyk.

Ford Mondeo pe moto.gratka.pl

6. Ford Focus

Succesorul Ford Escort a debutat în 1998. Un an mai târziu, mașina a fost distinsă cu premiul „Mașina anului”, iar în 2000 - „Mașina anului din America de Nord”. La trei ani de la premieră, a fost efectuat un lifting al părții frontale a mașinii, în care cea mai importantă schimbare este transferul indicatoarelor de direcție de la barele de protecție pe tavan. În 2002, monovolumul C-max sa alăturat hatchback-ului, sedanului și break-ului ca o avanpremieră stilistică a următoarei ediții cele mai vândute de la Ford. Mașina, cu un aspect foarte modern și atractiv, avea și cea mai bună suspensie din clasă, ceea ce permitea o călătorie dinamică și sigură.

Cinci motoare sunt planificate pentru piața europeană. Cel mai slab de 1.4 litri a dezvoltat 75 CP. Opțiuni mult mai bune au fost unitățile de 1.6 sau 1.8 litri cu 100 și 115 CP. respectiv. Motorul de 2.0 litri era disponibil în trei niveluri de putere: 130 CP, rezervat variantei sportive ST170 - 170 CP. și un motor supraalimentat pentru un adevărat „hot hatch” - RS, a cărui putere era de 215 CP. Cel mai recent motor este un motor diesel de 1.8 litri în patru opțiuni de putere - 75 și 90 CP. (motoare TDD) și 100 și 115 CP. (motoare TDCi). Alegerea optimă este un motor pe benzină de 100 de litri cu o capacitate de 1.6 CP. Nu este la fel de eficient ca un motorin de aceeași dimensiune, dar costurile de întreținere sunt mult mai mici. Prețurile pentru prima generație Focus încep de la 8 PLN.

Ford Focus pe moto.gratka.pl

5. Skoda Octavia

Compactul ceh a fost introdus în 1996 și a fost în producție timp de 14 ani. La momentul prezentării celei de-a doua generații, în 2004, predecesorul era încă pe linia de asamblare, din care plecase deja sub numele Tour. Mașina a fost realizată în două stiluri de caroserie - un liftback cu 5 uși și un break și mai funcțional. Producătorul ceh este cunoscut pentru participarea sa activă la Campionatul Mondial de Raliuri (WRC) și în 1998 a introdus Octavia WRC cu un motor turbo de 300 CP de 2.0 de litri.

În 2000, a fost efectuat un facelift, în care luminile din față și din spate au fost schimbate în principal. De asemenea, sa decis să se utilizeze o nouă gamă de opțiuni de echipare. În același timp, au fost lansate o versiune 4×4 și o versiune sportivă a hitului ceh RS. Mașina a fost produsă în Cehia și India. În total, au fost produse aproape un milion și jumătate de exemplare ale lui Octavia.

Cea mai bună alegere ar fi un motor pe benzină de 1.6 litri cu 102 CP. Aceasta este o unitate foarte bună și durabilă, care poate rezista la conducerea cu o instalație de gaz aproape fără probleme. Acest lucru este evidențiat de instalarea unei astfel de setări din fabrică. În plus, aceste mașini au primit aceeași garanție mecanică ca și alte modele pe benzină. Prețurile pentru aceste modele pe moto.gratka.pl încep de la aproximativ 8 PLN.

Skoda Octavia la moto.gratka.pl

4. Audi A4

Producția celei de-a doua generații A4 a început în noiembrie 2000. Inițial, a fost oferit doar ca sedan. Breakul (Avant) a fost lansat un an mai târziu, iar în 2002 s-a adăugat la gama varianta Cabrio. În același timp, a fost introdusă o versiune sport - S4 cu motor V8 de 4.2 litri.

După patru ani de producție, s-a decis să se modernizeze serios. Mașina a primit o nouă trăsătură distinctivă - o grilă uriașă „cu un singur cadru”, care este, de asemenea, asociată cu o bară de protecție față modificată. Farurile au primit și o nouă formă. Împreună cu o altă imagine, s-a decis înlocuirea celei mai mari a paletei unității. După upgrade, a fost introdus succesorul celui mai puternic A4, RS4. Motor de 4,2 litri cu 420 CP a accelerat mașina la o viteză limitată electronic de 250 km/h, iar accelerația la 100 km/h a durat 4,8 secunde.

Înainte de a cumpăra o mașină din străinătate, ar trebui să studiați cu atenție oferta, deoarece se poate dovedi că mașinile au un istoric după un accident, au un kilometraj uriaș sau după o inundație. Toate unitățile merită atenție, cu excepția unui motor diesel de 2.5 litri și a unui motor pe benzină de 1.6 litri. Primul suferă de defecțiuni frecvente și costisitoare cauzate de construcția proastă. „Cel mai mic motor pe benzină este prea slab și, în ciuda construcției sale solide, nu este distractiv de condus. Orice depășire va trebui luată în considerare cu atenție, rezumă Lenarchik.

Audi A4 pe moto.gratka.pl

3. Volkswagen Golf

A cincea generație a bestsellerului Wolfsburg a fost introdusă în 2003 și este sigur că aceasta este cea mai revoluționară ediție stilistică a Golfului. Singurul lucru care seamănă cu predecesorul său este forma corpului. Căutătorii de senzații tari dezamăgiți de varianta GTI a predecesorului vor fi încântați că cei 200 CP sub capota unui model mai nou le va permite să se comporte demn de un hatchback sport. La sfârșitul anului 2004, a debutat o versiune îmbunătățită a Golf: Plus. Un an mai târziu, au debutat sedanul Jetta și decapotabilul hardtop Eos. În același timp, a fost prezentat succesorul celui mai puternic Golf R32. În 2007, gama de caroserii a fost completată cu break Variant.

Cel mai bun pariu este să cauți vehicule în echipamentele comfortline și sportline, care oferă nivelul adecvat de echipament pe care îl caută. De remarcat sunt versiunile 2.0 FSI și 1.4 litri TSI (fără compresor suplimentar). Ele oferă cantitatea potrivită de putere și consumă o cantitate rezonabilă de combustibil. Căutătorii de motoare care funcționează fără probleme pe gaz ar trebui să fie interesați de unitatea de 1.6 litri cu opt supape, care funcționează fără probleme pe GPL pentru o lungă perioadă de timp. Dintre dieseluri, merită remarcate toate denumirile, cu excepția celui de 1.9 litri aspirat, care este foarte rezistent, dar și lent. Prețurile pentru Golf de generația a cincea pe moto.gratka.pl încep de la 20 PLN.

Volkswagen Golf а moto.gratka.pl

2. Volkswagen Passat

Passat de generația a cincea îmbunătățită a fost introdusă la sfârșitul anului 2000. Cele mai mari modificări la exterior au inclus întregul șorț față și stopurile. În mijloc se află cotiera și căptușeala cromată. Până la sfârșitul producției, nu a fost efectuată nicio modernizare sau un lifting minor. În 2005, modelul a fost înlocuit cu noul Passat B6. Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă sfârșitul acestui model, deoarece mașina este încă construită la fabricile Volkswagen din Shanghai din China.

Dacă nu doriți să cumpărați un motor diesel de 1.9 litri cu durată lungă de viață, ar trebui să fiți interesat de un motor supraalimentat de 1.8 litri. Passat-ul pe benzină este atât economic, cât și dinamic. Este de remarcat faptul că versiunea cu aspirație naturală consumă aceeași cantitate de combustibil și este cu siguranță mai lentă. - Adevărat, mașina consumă o cantitate mare de ulei și are probleme minore cu durabilitatea unităților de sincronizare individuale, dar acestea sunt defecte care nu vor fi greu de eliminat. Prețurile pentru mașini din 2001 fluctuează în jurul valorii de 17 PLN, rezumă Lenarczyk.

Volkswagen Passat pe moto.gratka.pl

1. Opel Astra

A treia generație a popularei mașini compacte Opel a fost prezentată în septembrie 2003 la Salonul Auto de la Frankfurt. Un an mai târziu, mașina a lovit showroom-urile. Trei ani mai târziu, s-a decis să se reîmprospăteze puțin modelul. Astra este disponibilă în cinci stiluri de caroserie: hatchback 3 (GTC) și cu 5 uși, break, sedan și coupe decapotabilă. Această compactă este încă produsă sub numele Astra Classic. Succesorul (Astra J) este în producție din 2009.

Rivalul Volkswagen Golf folosit ca mașină este mult mai ieftin, mai bine echipat și mai atractiv din punct de vedere stilistic. Alegerea optimă este un motor pe benzină de 1.6 litri și un turbodiesel de 120 de litri cu o capacitate de 1.9 CP. Primul va mulțumi șoferului, care nu necesită o dinamică specială din partea mașinii. A doua este o ofertă ideală pentru cei care caută o mașină relativ puternică și dinamică. „Până acum, majoritatea modelelor Astra au funcționat impecabil și nu există niciun semn că acest lucru se va schimba în următorii ani. Prețurile pentru aceste mașini încep de la 16 PLN, conchide specialistul site-ului moto.gratka.pl.

Opel Astra pe moto.gratka.pl