Iarna - verificarea eficienței mașinii
Pregătirea mașinii pentru iarnă are o importanță deosebită în condiții de temperaturi scăzute, când mașina este parcata pe stradă și este utilizată intens.
Pregătirea unei mașini pentru funcționarea pe timp de iarnă este de o importanță deosebită la temperaturi scăzute, când mașina este parcată afară și este funcționată la aceeași intensitate ca și vara. 
Deoarece majoritatea mașinilor au închidere centralizată electronică, adesea când temperatura scade, o baterie descărcată în telecomandă sau cheie reprezintă un obstacol în calea deschiderii ușii. Pentru ca ușa să se deschidă în mod fiabil pe vreme rece, garniturile trebuie acoperite cu un preparat special de silicon care să le împiedice 
înghețând la suprafața ușii. Este avantajos să protejați încuietorile ușilor cu un conservant special. Adesea se uită să încuiați capacul combustibilului dacă este afară și expus la ploaie și umezeală.
O baterie funcțională devine indispensabilă la temperaturi scăzute. Dacă a funcționat în vehicul timp de patru ani, trebuie înlocuit cu unul nou. Când avem o baterie funcțională, merită să verificăm nivelul electrolitului, precum și calitatea și metoda de atașare a așa-numitei cleme a bateriei și clemei de masă la carcasă.
Pentru ca motorul să pornească eficient și să funcționeze fără probleme, în timpul iernii trebuie folosit ulei de clasa 0W, 5W sau 10W. Când porniți motorul pe vreme rece, este important să folosiți ulei subțire. 
a ajuns în cel mai scurt timp posibil pe toate unitățile de frecare din motor. Folosind uleiuri bune cu grad de vâscozitate scăzut, cum ar fi 5W/30, putem obține o reducere cu 2,7% a consumului de combustibil. comparativ cu rularea motorului cu ulei de 20W/30.
La mașinile cu aprindere prin scânteie și motoare diesel, este extrem de important să aveți grijă de sistemul de alimentare. La temperaturi negative, apa care se acumulează în rezervor și pătrunde în combustibil provoacă formarea de dopuri de gheață care înfundă țevile. 
combustibil si filtre. Atunci nici cel mai bun motor cu un demaror eficient nu va porni. În scopuri preventive, pot fi utilizați aditivi speciali pentru combustibil care leagă apa. La temperaturi sub minus 15 grade Celsius, motorina de iarnă trebuie turnată în rezervoarele mașinilor cu motorină.
Pentru ca mașina să se comporte cu încredere în condiții de iarnă, trebuie să fie echipată cu anvelope de iarnă. Pentru o anvelopă de iarnă, distanța de frânare este pe stratul compactat. 
zapada la o viteza de 40 km/h este de aproximativ 16 metri, pe anvelopele de vara aproape 38 de metri. Pe lângă alte avantaje ale anvelopelor de iarnă, acest indicator justifică deja o înlocuire.
O măsură foarte importantă care trebuie efectuată în atelier este verificarea rezistenței la îngheț a lichidului din sistemul de răcire. Lichidul îmbătrânește în timpul funcționării. De regulă, în al treilea an de funcționare, acesta trebuie înlocuit cu unul nou.
