Insigna Holden VXR va trăi pe vehiculele hibride și electrice ale Grupului PSA: rapoarte

Insigna VXR este în prezent lipită de cel mai rapid Commodore.

Insigna VXR de conducere rapidă a GM va continua după preluarea Opel și Vauxhall de către grupul PSA, în timp ce eticheta de performanță va fi folosită pentru viitorii hibrizi și vehicule electrice ale grupului francez.

Istoria Australiei cu insigna VXR nu este la fel de adâncă ca în Marea Britanie, unde a fost aplicată modelelor HSV Clubsport și GTS exportate în Anglia, precum și mașinilor de înaltă performanță construite local.

În Australia, acesta a fost lipit de spatele lui Astra VXR și este utilizat în prezent pe cea mai rapidă versiune a noului Holden Commodore, propulsat de un motor V6 de 235 kW cu un cuplu de 381 Nm.

Dar, în timp ce preluarea de către producătorul francez PSA Group a mărcilor Opel și Vauxhall înseamnă că insigna VXR va rămâne în viață în Europa, rămâne de văzut dacă Holden, încă deținut de GM, o va putea folosi în viitor.

„Având în vedere reglementările stricte privind emisiile, am ajuns la punctul ideal”, a declarat managerul de produs Vauxhall, Naomi Gasson, pentru publicația britanică AutoCar. „Se vorbește mult despre electrificare și hibrizi care încă pot obține mai multă putere, dar fără impact asupra emisiilor și a emisiilor de CO2.

„Asta nu înseamnă că VXR-ul este mort”.