Top 5 mașini sport diesel - mașini sport

Am avut o mulțime de mașini rapide în acest an și toate au fost foarte amuzante când a venit să conducă repede, dar adevărul este că 80% din timp îl petrecem încet, conducând în oraș sau pe autostradă, iar acum vrei diesel nerăbdător.

Să luăm, de exemplu, Golf R: mașină foarte rapidă și practică, dar consumă exact una Ferrari chiar conducând cu 30 km / h.

Din fericire, există câteva modele diesel pe listă (da) care sunt foarte distractive, dar nu sunt folosite ca petrolier. Până acum câțiva ani, motoarele diesel erau destinate tractoarelor și camioanelor, însă motoarele pe care le găsim în unele mașini de astăzi nu au nimic de invidiat asupra motoarelor pe benzină. Să vedem împreună care dintre cele mai bune modele diesel de pe piață nu vă va face să regretați o mașină sport pe benzină.

Peugeot 308 GTD

La 308 este unul din Peugeot cel mai de succes din ultimii ani. Șasiul său este rigid și receptiv, iar direcția sa mică pentru jocuri video îl face agil și distractiv chiar și în versiunea 1.6 diesel. Francezii au avut însă o idee grozavă și au decis să ne ofere o versiune cu un motor diesel de 2.0 litri de 180 CP. și cuplu de 400 Nm față de 205 CP. și cuplu de 285 Nm în versiunea turbo pe benzină a GT 1.6. Setarea și anvelopele sunt aceleași pentru aceste două versiuni, dar versiunea diesel compensează lipsa celor 20 CP. cuplu ridicat și, mai ales, un consum de 25 km / l în ciclul combinat.

Volvo V40 D4

În Italia auzim prea puțin despre asta, dar Volvo construiește mașini grozave. Am avut plăcerea să încerc V40 în mai multe variante și am fost impresionat de șasiul și direcția acestei mașini. Versiunea D4 cu 190 CP și cuplul de 400 Nm se mișcă ca un tren și are un astfel de suport în viraj care este contrar filozofiei Volvo „mașină sigură și silențioasă”. Transmisia manuală este de asemenea excelentă.

Golf GTD

Da, chiar și în acest caz – ca și în cazul lui Peugeot – versiunea diesel a compactei sport germane prin excelență oferă nenumărate beneficii. Acolo Golf GTi nu a fost niciodată o mașină sport extremă, ci o mașină de zi cu zi capabilă să ofere plăcere atunci când întâlnește o serie de viraje. Acolo GTD duce ușurința utilizării Golfului la un nivel mai ridicat: creditul revine 2.0 TDI cu 184 CP. și 380 Nm, un motor care funcționează cu adevărat. Cutia de viteze DSG cu 6 trepte va face, de asemenea, GTD să pară și mai rapid.

Mini Cooper SD

Nu este ceva nou Mini este o mașină distractivă de condus chiar și în cele mai simple versiuni. Cu ultima generație, Cooper a pierdut o parte din rigiditatea și capacitatea de reacție care l-au distins întotdeauna, dar rămâne una dintre cele mai bune mașini compacte de pe piață. Dacă versiunea SD avea sunetul unei versiuni S pe benzină, nu ar fi nimic asemănător. BMW de 2.0 litri împinge Mini înainte fără efort cu 170 CP. și cuplu de 360 ​​Nm.

Este posibil să nu aibă sunetul 2.0 turbo, dar oferă aceeași plăcere, cuplu mai mare și nu consumă ca Boing 747.

BMW 125d

După ce a încercat BMW125dmai bine greu de găsit. Singura tracțiune compactă (pentru o vreme) vine cu unul dintre cele mai bune motorine aflate în circulație. Motorul său de 2.0 litri Twin Scroll dezvoltă 218 CP. și cuplul de 450 Nm, iar puterea acestuia corespunde vitezei unui motor atmosferic.

Direcția este precisă și directă și trebuie doar să opriți electronica pentru a vă distra suflând roțile din spate. 125 d accelerează de la 0 la 100 km / h în 6,3 secunde și este disponibil cu două cutii de viteze excepționale: o cutie manuală cu șase trepte și / sau o cutie automată ZF cu 8 trepte.

Ea este câștigătoarea noastră.