Transmisia automata ZF 8HP65
Conținut
Transmisia automată ZF 8HP8 cu 65 trepte este produsă de concernul german din 2015 și este instalată pe modelele puternice Audi și Porsche sub indicele 0D5, uneori fiind denumită 8HP65A. Există o modificare a acestei mașini pentru mașini hibride cu propriul indice 0D7.
A doua generație de 8HP include și: 8HP50, 8HP75 și 8HP95.
Specificații 8-transmisie automată ZF 8HP65
| Tip | mașină hidraulică |
| Numărul de unelte | 8 |
| Pentru condus | полный |
| Capacitatea motorului | până la 4.0 litri |
| Cuplu | pana la 700 Nm |
| Ce fel de ulei se toarnă | ZF Lifeguard Fluid 8 |
| Volumul de grăsime | 9.2 litru |
| Schimbare de ulei | la fiecare 50 km |
| Înlocuirea filtrului | la fiecare 50 km |
| Exemplar. resursă | 250 000 km |
Greutatea uscată a transmisiei automate 8HP65 conform catalogului este de 141 kg
Transmisia automată a rapoartelor de transmisie 0D5
Folosind Audi Q7 2017 ca exemplu cu un motor 3.0 TDi:
| Principal | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 2.848 | 4.714 | 3.143 | 2.106 | 1.667 |
| 5-I | 6-I | 7-I | 8-I | spate |
| 1.285 | 1.000 | 0.839 | 0.667 | 3.317 |
Ce modele sunt echipate cu o cutie de 8HP65
| A4 B9(8W) | 2015 - prezent |
| A5 2 (F5) | 2016 - prezent |
| A6 C8 (4K) | 2018 - prezent |
| A7 C8 (4K) | 2018 - prezent |
| A8 D5 (4N) | 2017 - prezent |
| T5 2 (FY) | 2017 - prezent |
| Q7 2(4M) | 2015 - prezent |
| Q8 1(4M) | 2018 - prezent |
| Cayenne 3 (9YA) | 2017 - prezent |
| Cayenne 3 Coupe (9YB) | 2019 - prezent |
| Touareg 3 (CR) | 2018 - prezent |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale transmisiei automate 8HP65
Aceasta este o mașină fiabilă și rezistentă, dar este adesea instalată cu motoare foarte puternice.
Cu o accelerare frecventă și bruscă, solenoizii se înfundă cu produse de uzură a ambreiajului.
Ambreiajele arse provoacă vibrații și rup rulmentul pompei de ulei
Pistoanele și tamburele din aluminiu nu se ocupă adesea de călătoriile prea agresive.
Toate transmisiile automate din această linie necesită o actualizare regulată a bucșelor și a garniturilor de cauciuc