BMW 420d Gran Coupé, sportiv pentru întreaga familie – Road Test
Conținut
BMW 420d Gran Coupé, sportiv pentru întreaga familie – Road Test
La fel de fermecător ca un coupé, aproape la fel de practic ca un sedan: BMW Seria 4 Gran Coupé are patru uși și un portbagaj electric mare ca standard.
Pagella
|
|
Mult mai interesant decât sedanul, acesta își păstrează propriul capacitate de ridicare... De asemenea, disponibilitatea nu este sacrificată în niciun fel, ci necesită mici sacrificii în ceea ce privește ușurința accesului și vizibilitatea.
excelent 2.0 turbodiesel de la 184 CP și 380 Nm 420d Grand Coupe, consum redus și întotdeauna pregătit pentru solicitările șoferului, în special cu servicii excelente Transmisie automată ZF cu 8 trepte cu un variator de cuplu care nu are nimic de invidiat pentru cel mai bun „dublu ambreiaj” al competiției.
Liniile sculpturale sunt greu de rezistat BMW Seria 4 Gran Coupecare rivalizează cu farmecul surorii sale cu 2 uși și oferă (aproape) versatilitate egală cu sedanul Seriei 3.
La 420d Grand Coupe poate fi doar cea mai bine vândută versiune: suficientă putere pentru a transporta mai mult decât o anumită plăcere de conducere, consum foarte redus (cifrele găsite de computerul de bord sunt în ordinea a 16 km / l în utilizare mixtă) și cavaleria este mult sub pragul super timbru.
Preț de listă ridicat: cu aceeași versiune și echipament, costă cu câteva mii de euro mai mult decât berlina Seria 3.
oraș
Lungimea mai mare de 4,60 metri și vizibilitatea redusă în toate direcțiile nu ajută la manevrele de parcare: în cazul utilizării orașului, este necesar un echipament. 420d Grand Coupe camere din spate.
Tuning-ul M Sport, în care anvelopele 225/40 R19 din față și anvelopele 255/35 R19 din spate sunt opționale pentru eșantionul de testare (18 inci ca standard), nu îl face deosebit de moale la întreruperi, dar nici măcar dur de enervant când te gândești la modul în care merită atunci când sari pe un drum sinuos și deluros.
În modul de conducere Comfort, precum și în modul ECO PRO, direcția este ușor de manevrat, iar cutia de viteze este netedă la schimbarea vitezelor.
In afara orasului
Chiar dacă nu era ușor, BMW 420d Grand Coupe M Sport vă permite să urcați între o curbă și alta, de parcă ar fi mai ușoară decât câteva tone. Acest lucru se datorează cadrului echilibrat, reglării fiabile și direcției precise, precum și feedback-ului bun, la care se adaugă un motor solid și o transmisie automată care, în modul manual, răspunde extrem de rapid la fiecare mișcare a lamei.
Printre altele, cu comenzile complet dezactivate și un mod de conducere Sport Plus care afectează sarcina de direcție, viteza cutiei de viteze și răspunsul clapetei, chiar și cumpărătorul nostalgic al epocii analogice poate fi satisfăcut.
Desigur, cu motorul cu 3.0 cilindri în linie de 6 producând 306 CP. 435i Grand Coupe muzica (în toate sensurile) ar fi diferită, dar 420d Grand Coupe vă permite să combinați plăcerea de a conduce cu un consum redus de combustibil și costuri de operare. Un compromis excelent.
șosea
Conduceți sute de mile pe autostradă cu 420d Grand Coupe nu obosește: zgomotul motorului este aproape inaudibil, iar șuieratul aerodinamic este minimizat. Cu treapta a opta cuplată, viteza de codare este de doar 2.000 rpm, ceea ce oferă avantajul economiei de combustibil și al liniștii, iar atunci când este necesară putere, combinația motor-treaptă face treaba bine.
În modul de conducere ECO PRO funcția „sail”., care în faza de evacuare separă motorul de transmisie și, prin urmare, permite mașinii să se deplaseze cu puțină inerție creată de fricțiunea cu aerul, ceea ce reduce consumul de combustibil.
Pentru a adăuga echipamentelor standardCruise control activcare menține o distanță față de vehiculul din față.
Viața la bord
Tabloul de bord centrat pe driver este minunat Volan M Sport Cele 3 spițe îmbrăcate în piele, cu cusături contrastante, te vor face instantaneu să simți că te afli într-un cadru special, iar sistemul de infotainment este unul dintre cele mai bune din lume. Poate că nu este cel mai intuitiv la prima vedere, dar plin de funcții și ușor de gestionat cu puțină practică. Stil strict și materiale de calitate.
Interiorul este sportiv: deși scaunul nu este la nivelul solului, accesul, în special la scaunele din spate, este dificil din cauza acoperișului scăzut. Odată ajuns înăuntru, însă, nu lipsește spațiul nici măcar în înălțime. Seria Gran Coupe 4 este omologată pentru cinci persoane, dar având în vedere spațiul mic în lățime și prezența unui tunel central, este confortabilă doar pentru patru.
De remarcat este sistemul audio suplimentar. Harman Kardon Difuzoarele surround de 600 W și 16, oferite la un preț de 1.120 €, sunt o necesitate pentru iubitorii de muzică.
Preț și costuri
Prețuri de listă ridicate: 42.200 € 46.120 în bază, XNUMX XNUMX € per 420d Gran Coupé M Sport4.350 și, respectiv, 3.200 de euro, comparativ cu 320d. Echipamentul standard include, printre altele, o suspensie sport M, jante din aliaj ușor M de 18 inci, faruri xenon, interior din țesătură Hexagon / Alcantara, radio profesional BMW cu monitor HD de 6.5 inci, iDrive și direcție sport reglabilă. Dar lista de opțiuni este lungă și tentantă, așa că veți ajunge să cheltuiți cel puțin încă 10.000 XNUMX de îndată ce treceți pragul dealerului.
Vestea bună este că economisiți la realimentare: compania susține mai mult de 21 km / l și, în utilizare reală, am găsit consum mediu aproximativ 16 km / l... Nu este rău având în vedere dimensiunea și performanța.
siguranță
Pe lângă echipamentul bogat cu airbag-uri și 5 stele EuroNCAP, BMW Seria 4 Gran Coupe creează un sentiment de securitate datorită stabilității direcționale ridicate, frânării puternice și stabilității punții spate.
Echipamentele de siguranță activă pot fi implementate cu mai multe sisteme, cum ar fi Cruise control activ cu funcția Stop and Go, protecție activă și control adaptiv al iluminatului.
Descoperirile noastre
Dimensiuni globale
| Lungime | 4,64 m |
| lățime | 1,83 m |
| înălțime | 1,39 m |
| Ствол | 480 litri |
motor
| Livra | Diesel |
| părtinire | 1995 cm |
| Potenza Massima | 135 kW (184 CP) la 4.000 greutăți |
| Cuplu maxim | 380 Nm la 1.750 intrări |
| difuzat | 8 viteze automate |
productivitate
| Velocità Massima | 231 km / h |
| Accelerație 0-100 km / h | 7,5 secunde |
| Consumul mediu | 21,7 km / l |
| Emisiile de CO2 | 124 g / km |
