Bosch, test drive pe „prototipuri” echipate cu noi sisteme de siguranță radar (VIDEO) - Test rutier

Bosch, test drive pe „prototipuri” echipate cu noi sisteme de siguranță radar (VIDEO) - Test rutier

Am anunțat un nou pachet dezvoltat de Bosch pentru a îmbunătăți siguranța motocicliștilor. Acesta va fi adoptat de Ducati și KTM din 2020.

Nivel constant siguranță lăsând însă neschimbată capacitatea de a oferi în același timp distracție acesta este scopul Bosch se află în sectorul vehiculelor cu două roți. Risc motociclist numărul de decese în accidente rutiere este de până la 20 de ori mai mare decât cel al șoferilor. Astfel, studiul unui brand de vârf în furnizarea de tehnologie și servicii a condus la crearea unei noi suite de sisteme de siguranță care va apărea pe motocicletele standard începând cu 2020.

Pe Ducati și KTM din 2020

În special, în acest moment vor exista mai multe modele Ducati si KTM introduceți noi tehnologii care (ca la mașini) se bazează pe prezența a două radare: unul în față și unul în spate. Acestea din urmă permit sistemele Reglaj automat al vitezei de croazieră, avertizare de coliziune directă e Detecția punctului mort pentru performanțe optime prin creșterea nivelului de confort și protecție. Pentru a le testa în prealabil, ne-am dus la centrul Bosch din Renningen, unde am descoperit și câteva proiecte noi care sunt încă în curs de dezvoltare.

Dintre acestea menționăm sistemul apel de urgență, care este activat atunci când este detectat un accident și solicită automat ajutorul trimitându-le coordonate prin GPS. Acesta este un dispozitiv conceput pentru a reduce alunecarea laterală a roții în condiții de tracțiune nesigură: folosește o baterie gaz (cum ar fi airbag-urile) care „explodează” creează contracurent pentru a menține motocicleta stabilă. Dacă și când vor apărea pe piață, este prea devreme să spunem.

Cruise control adaptiv

În mașinile moderne, aceasta este deja o tehnologie bine cunoscută și dovedită. Și cei destul de norocoși să-l obțină știu cât de mult Cruise control adaptiv convenabil și „sigur”. Ei bine, chiar și pe motociclete, tinde să facă același tip de funcționare: reglează viteza vehiculului în funcție de fluxul de trafic și menține distanță securitatea necesară pentru prevenirea riscurilor tamponamento... Pe bicicleta testată, sa dovedit a fi extrem de eficientă și este întotdeauna pregătită să facă față chiar și situațiilor în schimbare (schimbarea benzii de circulație etc.). El lucrează și în curba și controlează întotdeauna frânarea treptat.

Avertisment de coliziune înainte

Acesta este, de asemenea, un sistem foarte familiar pentru șoferi. Practic, este o alarmă care îl avertizează pe motociclist în cazul unui accident. risc accident iminent / coliziune din spate. Este activat când vehiculul este pornit și susține șoferul în toate intervalele viteză Corespunzător. În special, dacă detectează că un alt vehicul se află în apropiere periculoasă și șoferul nu reacționează la situație, îl avertizează cu un semnal sonor sau vizual.

Pe bicicletă încercat (KTM 1290 Adventure) alarma vizuală a apărut în bloc afișa - Cluster, tot de la Bosch. Cu toate acestea, sunt explorate soluții pentru a face această opțiune eficientă chiar și pe modelele în care afișajul instrumentului nu este situat în partea de sus: de la bipuri în interiorul căștii până la orice semnale de pe afișajul head-up, întotdeauna de la cască.

Detectarea punctului mort

Nu în ultimul rând, detectarea punctului mort. Este un sistem capabil să alerteze un motociclist cu privire la prezența unui vehicul neobservat (de exemplu, atunci când cineva este pe cale să schimbe banda) prin emiterea semnal vizual pe oglinda oglinda retrovizoare: ca pe mașină. Are o funcție clară și întotdeauna clar diferențiată. Și devine cu adevărat valoros, mai ales în autostradă.

Deci, după ABS și MSC (Controlul stabilității motocicletei), Bosch scrie un alt capitol important despre siguranța motocicletelor. Și mai presus de toate, acest lucru se realizează prin protejarea a ceea ce în acel moment era ingredientul principal care caracteriza lumea motocicletelor: plăcerea de a conduce.