Care este cel mai bun mod de a spăla motorul înainte de a schimba uleiul?
Uleiul de motor trebuie schimbat în mod regulat deoarece devine inoperabil în timp.
Determinarea momentului înlocuirii este destul de simplă printr-un număr de semne:
- la masurarea nivelului uleiului constati ca acesta s-a innegrit, cu urme de funingine;
- motorul începe să se supraîncălzească și să consume prea mult combustibil;
- filtrele sunt înfundate.
În plus, uleiul se amestecă cu combustibilul și lichidul de răcire în timp, determinând o creștere dramatică a vâscozității acestuia. De asemenea, odată cu debutul iernii, trebuie să treceți la un lubrifiant cu o vâscozitate mai mică pentru a facilita pornirea motorului la temperaturi scăzute.
Am luat în considerare anterior toate aceste întrebări pe site-ul nostru Vodi.su. În același articol, vom vorbi despre cum să spălați motorul înainte de a-l înlocui.
spălat
Dacă aveți o mașină nouă pe care o respectați și respectați toate regulile de funcționare, atunci spălarea înainte de înlocuire nu este necesară, cu toate acestea, există puncte principale atunci când spălarea este nu numai recomandată, ci foarte de dorit:
- la trecerea de la un tip de ulei la altul (sintetic-semisintetic, vară-iarnă, 5w30-10w40 și așa mai departe);
- dacă cumpărați o mașină uzată - în acest caz, este mai bine să încredințați spălarea specialiștilor după diagnostic;
- operare intensivă - dacă o mașină parcurge sute și mii de kilometri în fiecare zi, atunci cu cât schimbi mai des lubrifianții și fluidele tehnice, cu atât mai bine;
- motoare turbo - turbina se poate defecta rapid dacă în ulei s-au acumulat multă murdărie și particule străine.
Am mai scris pe Vodi.su că, conform instrucțiunilor, înlocuirea se efectuează la fiecare 10-50 mii km, în funcție de condițiile de funcționare.
Metode de curățare
Principalele metode de spălare sunt următoarele:
- ulei de spălare (Flush Oil) - cel vechi se scurge în loc de acesta, se toarnă acest lichid de spălare, după care mașina trebuie să circule de la 50 la 500 km înainte de a completa ulei nou;
- „cinci minute” (Engine Flush) - se toarnă în loc de lichidul scurs sau se adaugă la acesta, motorul este pornit pentru un timp la ralanti, astfel încât să fie complet curățat;
- aditivii de curățare a uleiului obișnuit - cu câteva zile înainte de înlocuire, aceștia sunt turnați în motor și, conform producătorilor, pătrund în toate cavitățile motorului, curățându-l de zgură, nămol (placă albă la temperatură joasă).
Adesea, stațiile de service oferă metode expres, cum ar fi curățarea cu aspiratorul motorului sau spălarea cu ultrasunete. Nu există un consens cu privire la eficacitatea lor.
Merită spus că nu există un consens cu privire la metodele enumerate mai sus. Din propria experiență, putem spune că turnarea aditivilor de curățare sau folosirea a cinci minute nu are un efect deosebit. Gândește-te logic, ce fel de formulă agresivă ar trebui să aibă o astfel de compoziție pentru a curăța în cinci minute toate depunerile care s-au acumulat în ea de ani de zile?
Dacă ați scurs uleiul vechi și, în schimb, ați umplut spălarea, atunci trebuie să respectați un mod de conducere blând. În plus, nu este exclusă deteriorarea gravă a motorului, atunci când toți contaminanții vechi încep să se dezlipească și să înfunde sistemul, inclusiv filtrele de ulei. La un moment dat, motorul se poate bloca pur și simplu, va trebui transportat cu un camion de remorcare la stația de service.
Cel mai eficient mod de curățare
În principiu, orice mecanic care înțelege cu adevărat funcționarea motorului și nu vrea să-ți vândă un alt „leac minune”, va confirma că uleiul de motor conține toate tipurile de aditivi necesari, inclusiv cei de curățare. În consecință, dacă aveți grijă de mașină - treceți la timp prin întreținere, înlocuiți filtrele și fluidele tehnice, completați benzină de înaltă calitate - atunci nu ar trebui să existe nicio poluare specială.
Astfel, rămâneți la un algoritm simplu:
- scurgeți uleiul vechi cât mai mult posibil;
- completați unul nou (de aceeași marcă), schimbați filtrele de combustibil și ulei, porniți motorul câteva zile fără a-l supraîncărca;
- scurgeți din nou cât mai mult posibil și completați cu ulei de aceeași marcă și producător, schimbați din nou filtrul.
Ei bine, curățați motorul cu ajutorul spălărilor doar în cazul trecerii la un nou tip de lichid. În același timp, încercați să alegeți nu cel mai ieftin ulei de spălare, ci de la producători cunoscuți - LiquiMoly, Mannol, Castrol, Mobil.
Se încarcă…
