ce este in masina? Ce arată și cum este diferit de un vitezometru?
Funcționarea mașinilor

ce este in masina? Ce arată și cum este diferit de un vitezometru?


Șoferul în permanență în timpul conducerii unei mașini vede în fața lui un tablou de bord, pe care sunt amplasate diverse dispozitive de măsurare. Deci, vitezometrul afișează viteza curentă, turometrul arată câte rotații pe minut face arborele cotit. Există, de asemenea, indicatori de presiune a uleiului, încărcarea bateriei, temperatura antigel. Camioanele și vehiculele de pasageri au manometre care arată presiunea de frânare, presiunea în pneuri și manometre de temperatură a uleiului de transmisie.

Există și un alt dispozitiv, de obicei situat între turometru și vitezometru, care arată kilometrajul parcurs de mașină. Acest dispozitiv se numește odometru - un lucru foarte util. În special, dacă cumpărați o mașină uzată, trebuie să verificați dacă kilometrajul este răsucit. Cum se face asta - am spus mai devreme pe Vodi.su într-unul dintre articolele anterioare.

ce este in masina? Ce arată și cum este diferit de un vitezometru?

Principiul de funcționare

Cunoscând raza roții și viteza mașinii, puteți folosi o formulă simplă pentru a determina viteza unghiulară cu care un punct ales arbitrar dintr-un cerc se mișcă în jurul centrului. Ei bine, folosind toate aceste date, puteți determina cu ușurință pe ce drum a parcurs mașina, căruciorul sau carul.

Într-adevăr, ideea de a crea acest dispozitiv simplu i-a venit în minte matematicianului grec Heron din Alexandria, care a trăit în primul secol al erei noastre. Potrivit altor surse, prima persoană care a fost luminată de ideea odometrului a fost fie binecunoscutul Arhimede, fie filozoful și gânditorul chinez Zhang Heng. În orice caz, se știe în mod sigur că deja în III Art. n. e. chinezii au folosit în mod activ această invenție pentru a măsura distanța parcursă. Și l-au numit „ghișeul cărării pe care a trecut căruța”.

Astăzi, acest dispozitiv este instalat pe orice mașină și motocicletă. Funcționează pe un principiu simplu: contorul este conectat printr-un senzor la roată. Senzorul determină viteza unghiulară de rotație, iar distanța parcursă este calculată în CPU.

Odometrul poate fi:

  • mecanic - cea mai simplă opțiune;
  • electromecanice;
  • electronic.

Dacă ai o mașină mai mult sau mai puțin modernă, atunci cel mai probabil este dotată cu un kilometraj electronic, care măsoară distanța parcursă datorită efectului Hall. Am mai scris mai devreme pe Vodi.su despre senzorul Hall, care măsoară direct viteza de rotație a arborelui cotit. Datele obținute sunt absolut exacte, iar eroarea de măsurare este minimă, nedepășind 2 procente (pentru electronice) și cinci procente (pentru dispozitive mecanice și electromecanice).

ce este in masina? Ce arată și cum este diferit de un vitezometru?

Ce trebuie să știți despre odometre?

Avantajele odometrelor electronice față de tipurile mai puțin avansate sunt că odometrul electronic nu se resetează la zero. Într-un indicator mecanic, roțile fac un cerc complet și se resetează la zero. De regulă, kilometrajul este mai mare de 999 mii km. nu sunt afișate. În principiu, puține vehicule, altele decât camioanele sau autobuzele de pasageri, sunt capabile să parcurgă o astfel de distanță pe toată durata lor de funcționare.

De asemenea, trebuie să acordați atenție faptului că odometrul afișează atât kilometrajul total, cât și distanța parcursă într-o anumită perioadă de timp. Acest lucru este valabil atât pentru odometrele electronice, cât și pentru cele mecanice. De obicei, indicatorul este situat direct pe cadranul vitezometrului. Prin urmare, probabil că se crede adesea că vitezometrul și odometrul sunt unul și același instrument. Fereastra de sus arată kilometrajul total, cea de jos arată distanța parcursă pe zi. Aceste citiri pot fi resetate cu ușurință.

Când cumpără mașini second hand, șoferii verifică mai întâi kilometrajul pe care îl arată contorul de parcurs. Există o serie de semne prin care puteți ghici că kilometrajul a fost răsucit pe un kilometraj mecanic. În principiu, potențialii maeștri au învățat cum să răsucească dispozitivele electronice. Dar trebuie să înțelegeți că în mașinile moderne, toate datele despre starea vehiculului sunt stocate în memoria computerului, ceea ce este aproape imposibil de șters. De aceea, dacă apar vreo suspiciune, trebuie fie să refuzați cumpărarea, fie să conduceți mașina pentru un diagnostic complet și să aflați kilometrajul real al acesteia.




Se încarcă…

Adauga un comentariu