Ce este repararea șasiului?

Asigurați-vă că aveți grijă de uleiul de motor, adăugați lichid la frâne și ștergătoare și întrețineți aparatul de aer condiționat. Aveți grijă de curățenia felinarelor și de sistemul de control al mașinilor, „duceți” în mod regulat mașina preferată la spălarea mașinii, dar spuneți-mi, cât de des trebuie să fiți atenți la șasiu?

Și depinde de șasiu:

• vă veți așeza la volan și veți conduce pe drum și vă veți simți confortabil și confortabil în același timp
• veți conduce constant
• frânele vor funcționa
• indiferent dacă veți simți vibrații în cabină sau nu

Ce este un șasiu auto?

În una sau două propoziții, șasiul este denumit un set de componente, cum ar fi:

• Cadru
• suspensie
• amortizoare
• puntea față și spate
• manșetă
• suporturi
• șuruburile balamalei
• arcuri
• roată
• anvelope etc.

Toate aceste componente alcătuiesc șasiul vehiculului și, deoarece această parte este conectată la șasiu, sunt amplasate în partea de jos a vehiculului. Și tocmai pentru că este amplasat într-un loc atât de puțin accesibil, majoritatea șoferilor uită pur și simplu că trebuie să aibă grijă de el înainte de apariția problemelor.

Cele mai frecvente semne de avertizare conform cărora un șasiu nu funcționează corect sunt:

Vibrațiile din cabină sunt amplificate
Dacă vibrațiile din cabină cresc în fiecare zi în timpul conducerii, acesta este de obicei un semn al unei probleme cu rulmenți uzați, amortizoare sau o problemă cu arcul. Vibrația este amplificată deoarece dacă rulmenții sau amortizorul sunt uzați și anvelopele sunt dezechilibrate, mașina începe să vibreze mai mult.

Vehiculul merge în lateral
Când mașina este în mișcare și simțiți că se deplasează spre o parte, înseamnă că puteți avea mai multe probleme cu șasiul mașinii. Compensarea pe o parte a mașinii poate fi cauzată de:

• uzura frânei
• presiune diferențială în anvelope
• deformarea tijei
• geometria roților rupte sau alta

Dezechilibrul anvelopelor
Dacă simțiți că anvelopele nu „se comportă” normal în timpul conducerii, cel mai probabil sunt uzate neuniform sau dezechilibrate. Dezechilibrul anvelopelor poate apărea și dacă jantele sunt deformate sau căptușelile sunt slăbite.

Confortul cabinei este redus semnificativ
Dacă amortizoarele se scurg, veți observa probabil că mersul vehiculului s-a schimbat dramatic. Nu va mai fi la fel de confortabil și confortabil și, chiar dacă nu vă apare o problemă cu șasiul, suntem siguri că veți vizita un centru de service pentru a afla de ce mașina dvs. nu mai oferă o călătorie confortabilă și lină.

Strângeți la oprire
Dacă auziți un scârțâit la oprirea vehiculului, acesta este un alt simptom care indică o problemă cu șasiu. Stoarcerea poate fi cauzată de o problemă:

• cu discuri sau plăcuțe de frână uzate
• poate fi dintr-un arc sau de la un element de fixare
• probleme cu amortizorul

Ciocănește și se prăbușește
Dacă auziți din ce în ce mai multe lovituri, zgomote sau sunete similare în zona suspensiei, acest lucru indică o problemă cu unul dintre garniturile, bucșele sau balamalele din cauciuc.

Cum să reparați șasiul?

Întrucât șasiul nu este doar o singură piesă, ci o combinație de mai multe componente, repararea acestuia nu este ușoară. Dacă observați oricare dintre problemele de mai sus, este recomandat să contactați un centru de service pentru un diagnostic complet al șasiului. Acest lucru este necesar pentru a fi complet sigur care este problema și care parte trebuie înlocuită în timp util.

În funcție de ce componentă a șasiului merită schimbată, timpul și banii pentru întreținere vor varia:

Dacă, de exemplu, trebuie să înlocuiți amortizorul, prețul de reparație variază între 80-100 USD.
Dacă aveți probleme de suspendare, prețul este cuprins între 50 și 60 USD, în funcție de numărul de articole etc.

Ce componente ale șasiului sunt schimbate cel mai mult?

Amortizatoare
Aceste componente nu sunt doar cele mai importante pentru siguranța șasiului, dar sunt, de asemenea, cel mai probabil să se descompună. Problemele cu amortizorul sunt de obicei cauzate de suprafețele deficitare ale drumului, de noroi și sare pe drumuri iarna și de utilizarea pe termen lung.

Deși producătorii afirmă clar că amortizoarele trebuie înlocuite după maximum 80 km, un număr mare de șoferi ratează termene, deoarece cred că pot „obține” ceva mai mult. Întârzierea înlocuirii acestor componente ale șasiului poate crea totuși o serie de probleme și dureri de cap, deoarece nu numai confortul la volan, dar și siguranța depinde de amortizoare.

suspensie
Defectele de suspensie apar de obicei din cauza suprafeței de drum deficitare din țara noastră. Când conduci și fugiți cu denivelări sau, Doamne ferește o groapă, poate crea probleme uriașe de suspendare și poate duce la:

• încălcarea unghiurilor roților din față
• sparge un izvor
• deteriorarea mingii
• ruperea bucșilor de cauciuc
• deteriorarea structurii amortizorului etc.

Stupica
Uzura rulmentului roților este extrem de periculoasă și poate duce la confiscări și accidente. Producătorii recomandă înlocuirea rulmenților la fiecare 130 km. Rulmenții sunt schimbați simultan pentru ambele roți.

Puteți remedia singur șasiul?

Dacă aveți cunoștințe despre repararea componentelor auto și aveți instrumentele, timpul și timpul necesar, puteți face o muncă decentă înlocuirea uneia din componentele șasiei dvs.

Cu toate acestea, nu recomandăm efectuarea unor astfel de experimente, deoarece este o reparație complexă, care necesită instrumente cu adevărat specializate și abilități foarte bune, în special atunci când reparați această componentă particulară a mașinii. Vă recomandăm, în loc să încercați să faceți singur, vizitați un centru de service și, așa cum am spus mai sus, solicitați un diagnostic complet al șasiului vehiculului dumneavoastră.

Specialiștii vor efectua diagnostice, vor pune mașina pe stand și vor efectua toate testele necesare pentru a verifica starea fiecărei componente a șasiului mașinii. Vă vor spune atunci exact dacă trebuie să înlocuiți întregul șasiu sau doar orice componentă. Vor folosi piese de schimb originale și își vor face treaba înainte de a ști. Înainte de a vă preda mașina, acestea vor regla roțile și anvelopele.

Dacă totuși doriți să reparați șasiul, trebuie să:

• Asigurați-vă că sunteți foarte bine pregătiți cu instrumentele necesare
• au piese de schimb care trebuie înlocuite la îndemână
• lucrați încet și foarte atent

De obicei, încercăm întotdeauna să îi ajutăm pe automobiliști arătându-le cum să repare diverse părți ale mașinii acasă, dar în cazul reparației șasiului, nu vom face acest lucru, deoarece aceasta este o reparație cu adevărat dificilă și chiar dacă reușiți să faceți față situației dacă nu aveți una la îndemână. echipamentul necesar pentru a verifica dacă totul este în regulă, nu puteți fi absolut sigur că reparația a fost complet reușită și în conformitate cu toate regulile tehnice.