Ce este un sistem de mașină cu vedere înconjurătoare și cum se instalează

Reducerea costului camerelor video cu stare solidă de dimensiuni mici și o creștere multiplă a performanței sistemelor de procesare a semnalului video digital au făcut posibilă instalarea sistemelor de vizualizare complete pe mașini relativ ieftine.

Principiul în sine este simplu - fiecare parte a corpului este urmărită de propria sa cameră dintre cele patru disponibile, după care informațiile sunt procesate și pot fi afișate pe un afișaj color de înaltă rezoluție sub forma unei singure imagini, sau separat.

De ce aveți nevoie de un sistem Around View Monitor (AVM) în mașina dvs

Sistemul a luat naștere din complexe de parcări, care au proiectat inițial pe ecran situația din zonele necontrolate de oglinzi.

Cea mai populară este camera de vedere din spate, care se pornește automat când este selectată treapta de marșarier. În combinație cu senzorii de parcare cu ultrasunete, echipamentul va facilita foarte mult manevra inversă, prevenind coliziunea cu obstacole. Inclusiv afișarea traiectoriei roților cu o poziție instantanee dată a volanului.

O vizualizare completă la 360 de grade va crește cantitatea de informații video primite, ceea ce va ajuta și mai mult șoferul:

• o astfel de vedere extinsă este deosebit de importantă pentru SUV-uri, permițându-vă să urmăriți situația cu terenul drumului, să o comparați cu posibilitățile geometriei caroseriei și ale suspensiei și să protejați panourile de deteriorare;
• intotdeauna exista sectoare in masina care nu se vad de pe scaunul soferului, mai ales cand, din motive de siguranta, linia de geam este supraestimata, iar stalpii caroseriei cresc in dimensiuni, camerele vor rezolva aceasta problema;
• imaginea poate fi procesată în continuare prin trimiterea unui semnal prin interfețele locale și globale către smartphone-urile și tabletele șoferului, care este posibil să nu se afle în mașină;
• informațiile sunt înregistrate și stocate dacă această funcție este activată, aceasta rezolvă eventualele probleme legale în situații penale și accidente rutiere;
• camerele cu unghi larg colectează mult mai multe informații, având un câmp vizual mai mare decât o persoană;
• procesarea digitală vă permite să oferiți caracteristici suplimentare, cum ar fi o imagine 3D, detectarea automată a obiectelor în mișcare și multe altele.

Principiul de funcționare

Cu un set de patru camere cu unghi larg în oglinzile laterale, grila frontală și partea laterală a portbagajului, puteți crea diferite moduri de funcționare.

Ieșirea semnalului camerei de retrovizoare la manevrarea în marșarier și vizualizarea la 360 de grade, când toate informațiile sunt afișate simultan, poate fi considerată automată. Cu control manual, șoferul are capacitatea de a porni oricare dintre camerele cu rezoluția maximă.

Având un card de memorie, puteți activa modul de umplere secvențială automată a acestuia cu streaming video sau îl puteți activa atunci când sunt detectate obiecte în mișcare.

Este permisă utilizarea memoriei dispozitivelor mobile prin interfețe Bluetooth și Wi-Fi, stocare în cloud sau servere.

Care este diferența dintre sistemele de vizibilitate universală non-standard și cele standard

Sistemele AVM, montate standard pe un vehicul sau mai des ca opțiune, sunt bine adaptate pentru a funcționa cu toate celelalte echipamente electronice din vehicul și nu necesită îngrijire suplimentară.

În același timp, de obicei nu diferă în complexitate și versatilitate, dacă nu vorbim de mașini premium scumpe. Cu o instalare opțională, de regulă, astfel de sisteme sunt nerezonabil de scumpe, aceasta este o tendință generală în echipamentele suplimentare ale modelului la comandarea unui set complet.

Un set non-standard poate fi achiziționat relativ ieftin, poate avea cele mai neașteptate funcții de service și vor exista mai puține probleme în timpul reparațiilor. Fiabilitatea este asigurată de alegerea unui anumit producător, spre deosebire de cel obișnuit, unde această alegere este făcută de o companie mare din motive economice.

Instalarea unui sistem non-standard nu prezintă dificultăți insurmontabile și este stăpânită pe deplin de specialiștii service-ului auto. Trusele necesare sunt disponibile pe scară largă. Ele funcționează indiferent de viteză, spre deosebire de cele obișnuite.

Cele mai populare sisteme aftermarket

Există mai multe sisteme ale companiilor producătoare.

Scânteie 360

Setul de la un producător rus poate funcționa în moduri de vedere de sus 2D și XNUMXD din diferite puncte. Detaliu bun al imaginii, funcționează în lumină slabă.

Compatibil cu platformele media standard, vă permite să modelați aspectul mașinii selectate, inclusiv culoarea. Suportă mai multe mărci și modele de vehicule prin magistrala CAN. Are la dispoziție mai multe opțiuni pentru echipamente, care diferă ca preț.

Interfață complet rusificată, comunicare prin canal HD. Captură de senzori de parcare obișnuiți și înregistrator video multicanal încorporat. Telecomanda, potrivita pentru camioane.

Prime-X

Truse pentru buget fabricate în China. Puteți utiliza opțiuni de performanță diferită, compunând sistemul. Setul conține toate cablurile necesare, elementele de fixare și modulele de sistem. Calitate limitată a imaginii datorită simplității și costului redus de construcție.

MyWay

Tot un sector de buget, dar umplutura este mai perfectă și mai fiabilă. Rezoluția este satisfăcătoare, procesorul video este suficient de puternic. Setul este ușor de instalat și configurat. Există o funcție de înregistrare video.

Gaz 360

Există diferite opțiuni pentru anumite modele de mașini. Toate oferă moduri de vizualizare elicopter normală, vizualizare inteligentă cu zoom, când se acordă preferință uneia dintre camere, securitate și parcare.

Camerele sunt protejate, în bandă largă, cu vedere la 180 de grade. Înregistrare video cu patru canale. Există un senzor de șoc și o telecomandă. Gama de prețuri este medie.

Sistem de vedere circulară a mașinii. Instalarea și testarea 360° Gazer

Scop

Aproape la fel ca și Gazer 360. Are și un design universal sau special pentru o mașină. Afișajul nu este furnizat, nu este asigurată comunicarea cu senzorii de parcare standard. În configurația minimă este ieftin.

Dintre deficiențe - incompatibilitatea cu camerele universale, doar formatul propriu.

Instalarea unui sistem de vizualizare surround cu Aliexpress

Instalarea constă în montarea camerelor în cerc, de obicei în carcasele oglinzilor laterale, grila și zona portbagajului. Uneori setul include tăietori pentru găuri.

Sistem de vizualizare 360 ​​în jurul valorii. Partea 1. Revizuirea pe masă.

Este important să așezați corect cablajul, în special la trecerea de la uși la caroserie. Cablurile sunt protejate de tuburi ondulate.

Sistem de vizibilitate general pe Lada X-Ray Cross. Partea 2. Instalarea camerelor laterale în oglinzi.

Unitatea electronică este montată într-un loc ferit de influența încălzitorului interior obișnuit. Toate firele de semnal necesare conform specificațiilor sunt conectate la conectorii dispozitivului multimedia.

Sistem de vizibilitate general pe Lada X-Ray Cross. Partea 3. Montarea camerelor față și spate, montarea blocului.

Instalarea este finalizată prin calibrarea camerelor în funcție de șabloane speciale de contrast așezate în jurul mașinii. În acest caz, calibrarea este efectuată automat. În cele din urmă, marginile sunt ajustate manual.

Sistem de vizibilitate general pe Lada X-Ray Cross. Partea 4. Configurarea...

Avantaje și dezavantaje

Principalul avantaj este furnizarea șoferului cu informații video care nu pot fi obținute în alte moduri. Până la crearea iluziei unui corp transparent, inclusiv a compartimentului motor.

Un avantaj suplimentar este o extindere semnificativă a zonei de acoperire a DVR, întregul spațiu din jurul mașinii este monitorizat, iar fixarea poate fi activată automat, iar datele sunt salvate în diferite moduri.

Printre deficiențe, se poate evidenția prețul semnificativ al sistemelor multifuncționale de înaltă calitate, precum și obiceiul șoferilor de a avea încredere orbește în imaginea de pe monitor.

Aceasta poate fi uneori o problemă într-o situație critică, iar disponibilitatea sistemelor crește constant pe măsură ce prețul scade și performanța componentelor hardware și software-ului se îmbunătățește.