Senzor presiune ulei - cum se verifică nivelul uleiului din mașină? Simptome ale defecțiunii și deteriorării senzorului

O scădere bruscă a presiunii uleiului poate prevesti doar un lucru - o scurgere în baia de ulei. Cu toate acestea, aceasta nu este singura situație în care senzorul de presiune a uleiului se face simțit. Uneori eșecul este mai puțin grav, dar necesită totuși intervenție. Nerespectarea acestui lucru poate duce la deteriorarea permanentă a motorului. Cum se verifică starea senzorului de presiune a uleiului? Vom răspunde la această întrebare și la multe altele în articolul nostru. Pentru a afla mai multe!

Senzor presiune ulei - principiu de funcționare și proiectare

Ce este acest mic dispozitiv de diagnosticare? Senzorul de presiune a uleiului este de obicei un filet înșurubat într-o priză corespunzătoare din blocul cilindrilor. Poate fi amplasat lângă baia de ulei sau lângă filtrul de ulei. În partea superioară există o priză sau un loc pentru înșurubarea unui cablu cu o placă la capăt.

Cum funcționează un senzor de presiune a uleiului?

Simplitatea acestui element se datorează funcției pe care o îndeplinește. Rolul acestuia este de a citi presiunea uleiului din motor. Când contactul este pus, se generează un impuls electric. Acest impuls vă permite să măsurați valoarea presiunii. Semnalul este trimis constant la unitatea de control și afișat pe tabloul de bord. De foarte multe ori, senzorul de presiune a uleiului se face simțit atunci când se defectează sau dă valori alarmante.

Aflați de ce merită să știți cum funcționează un senzor de presiune a uleiului

Știți deja cum funcționează acest mic dispozitiv. Deci puteți ghici în ce momente ar trebui să pornească echipamentul. Când rotiți cheia în contact, primul lucru pe care îl vedeți este indicatorul nivelului de ulei. Acest lucru este normal și este rezultatul unei proceduri de diagnosticare. După un timp, pictograma se va stinge. Cu toate acestea, în cazul presiunii scăzute a uleiului, acest lucru se va face simțit. Dacă se întâmplă acest lucru, înseamnă că există puțină lubrifiere, ceea ce are un impact enorm asupra funcționării corecte a motorului.

Senzor de presiune ulei - semne de deteriorare

Ce să faci dacă senzorul în sine este deteriorat? În timpul aprinderii, senzorul nu se va aprinde pe consolă. Aceasta înseamnă că procesul de diagnosticare nu a fost efectuat corect. Este posibil să plătim un preț mare pentru ignorarea acestei vulnerabilități pentru o lungă perioadă de timp. În practică, acesta este de obicei un semn de deteriorare a dispozitivului în sine. Atunci când pictograma manometrului uleiului apare pe tabloul de bord, poate prezenta două probleme:

• nivelul uleiului prea scăzut;
• pierdere excesivă de ulei.

Ce poți face pentru a fi sigur cu ce problemă ai de-a face?

Ce ar trebui să fac dacă indicatorul luminos al presiunii uleiului se aprinde?

Când nivelul uleiului este prea scăzut, ledul de avertizare a presiunii uleiului se va aprinde numai la ralanti și la intervalul scăzut. Când aduceți motorul la o turație mare, sistemul manivelă-piston va crește presiunea uleiului și indicatorul se va stinge. Aceasta înseamnă de obicei o lubrifiere scăzută. Dacă observați acest lucru în vehiculul dumneavoastră, opriți vehiculul și inspectați motorul. Este posibil să descoperiți că aveți scurgeri minore. De asemenea, după ce ați așteptat câteva minute, verificați nivelul uleiului și completați dacă este necesar.

Cum semnalează senzorul de presiune a uleiului o defecțiune gravă?

Cu toate acestea, dacă senzorul de presiune a uleiului emite un bip constant și indiferent de turația motorului, aceasta indică o scurgere gravă. Adesea, într-o astfel de situație, apare un mesaj suplimentar privind necesitatea de a opri imediat mașina și de a opri unitatea. Nu subestimați această recomandare.

Cum se verifică dacă senzorul de presiune a uleiului funcționează?

Problema este foarte simplă - absența unui bec pe tabloul de bord în timpul aprinderii ar trebui să vă alerteze. Acesta este primul semnal că ceva nu este în regulă cu senzorul. Dacă aveți capacitatea de a monitoriza presiunea, de exemplu prin echipamente de diagnosticare, atunci un senzor de presiune a uleiului defect va trimite valori foarte ciudate. În mod normal, acestea ar trebui să fie între 2 și 4 bari la un motor care funcționează la 2000 rpm. Intervalul de presiune recomandat este scris pe senzorul însuși.

Un mecanic poate verifica presiunea folosind un manometru special care este înșurubat în loc de un manometru.

De ce este periculoasă conducerea cu ulei scăzut?

Consecințele încălcărilor sistemului de lubrifiere pot fi catastrofale. Un nivel prea ridicat de ulei poate provoca aprinderea acestuia în camera de ardere. Pe de altă parte, o valoare prea mică indicată de senzorul de presiune a uleiului poate duce la blocarea motorului. În unele cazuri, pereții cilindrilor sau lagărele bielei pot fi deteriorați. Sechestrarea completă a unității duce de obicei la înlocuirea acesteia.

După cum puteți vedea, senzorul de presiune a uleiului dă semnale clare de probleme și nu trebuie subestimat. Valorile presiunii de avertizare ar trebui să vă încurajeze să vizitați un specialist. Ignorarea problemelor poate fi dezastruoasă pentru motorul dumneavoastră.