Cum sunt aranjate injectoarele pompei la motoarele diesel?
Funcționarea mașinilor

Cum sunt aranjate injectoarele pompei la motoarele diesel?

După cum sugerează și numele, injectoarele cu pompă sunt o combinație între o pompă și un injector. Desigur, aceasta este o mare simplificare și nu spune totul despre această decizie, dar este foarte aproape de adevăr. Fiecare injector are propriul său ansamblu de combustibil de înaltă presiune. Această soluție are avantajele ei, dar există și dezavantaje serioase. Cum funcționează injectoarele cu pompă și cum să le regenerăm? Căutați răspunsuri în textul nostru!

Duze pentru pompe - soluții de proiectare și proiectare

Acest dispozitiv este un element cheie de putere în motoarele diesel. Este alcătuit dintr-o duză combinată cu un cilindru. Acesta din urmă este responsabil pentru creșterea presiunii combustibilului prezent în el. Injectoarele cu pompă sunt pur și simplu injectoare cu o secțiune suplimentară de pompă care funcționează pe același principiu ca într-o pompă de înaltă presiune. Fiecare duză are propria sa secțiune. În plus, echipa este echipată cu:

  • linii de înaltă și joasă presiune;
  • supapă de închidere a dozării;
  • turlă;
  • izvoare;
  • strangulare;
  • supapa.

Duze pompe - principiu de funcționare

La motoarele tradiționale cu pompe de combustibil de înaltă presiune, mișcarea de rotație a roții dințate este transmisă miezului aparatului de injecție. Acest lucru este exprimat în munca elementelor individuale. Astfel, se creează presiunea combustibilului, care sub formă comprimată intră în duze. Injectoarele unitare funcționează diferit deoarece mișcarea care furnizează energia pentru a le acționa provine din lobii arborelui cu came. Iată principiul de funcționare: 

  • un salt rapid al camelor face ca pistonul să se miște în secțiunea de combustibil și să creeze presiunea dorită;
  • se depășește forța tensiunii arcului și se ridică acul duzei;
  • începe injecția de combustibil.

Pompe de injecție - principiu de funcționare și avantaje

Avantajul incontestabil al folosirii injectoarelor unitare este presiunea foarte mare a motorinei atomizate. În unele cazuri, ajunge la 2400 bar, ceea ce poate concura cu sistemul actual Common Rail. Injectoarele cu pompă reduc, de asemenea, prezența altor părți în mișcare ale motorului, ceea ce reduce costul întreținerii acestuia (cel puțin în teorie).

Cum funcționează un motor cu pompă de injecție? Dezavantaje ale soluției

Aici trecem la dezavantajele acestei soluții, deoarece motorina lucrează foarte greu și tare. Presiunea din secțiunea pompei crește scurt și rapid, ceea ce provoacă zgomot. În plus, injectoarele unitare nu pot efectua mai mult de două faze de injecție. Acest lucru face dificilă oprirea funcționării dispozitivului de unitate. Astfel de unități nu îndeplinesc standarde stricte de emisii, astfel încât noile motoare diesel sunt echipate cu sisteme common rail.

Sunt injectoarele cu pompă durabile într-o mașină?

Trebuie să recunoaștem că designul este considerat de profesioniști ca fiind foarte eficient și destul de durabil. Dacă șoferul are grijă de realimentarea cu combustibil de înaltă calitate și de înlocuirea regulată a filtrului de combustibil, un kilometraj de 250-300 de mii de kilometri fără regenerare este destul de real. Există o altă problemă cheie, adică. schimba uleiul cu cel recomandat de producator. Injectoarele pompei sunt antrenate de un arbore cu came care are mai multe came decât alte modele. Umplerea cu un alt tip de ulei poate duce la defectarea elementelor responsabile de transferul energiei către pistonul secțiunii de combustibil.

Injectoarele pompei și designul capului motorului

Aici apare o altă dificultate. În unitatea de alimentare, liniile electrice lungi și întreaga pompă de combustibil de înaltă presiune cu acționarea sa au fost eliminate. Designul complex al capului motorului nu ajută, ceea ce obligă șoferul să controleze corect vehiculul. Este deosebit de important să aveți grijă de intervalele regulate de schimbare a uleiului. Una dintre răni este dărâmarea cuiburilor în care este lipită pompa de injecție. Apoi va trebui să porniți bucșele prizei sau să înlocuiți întregul cap.

Pompă de injecție - regenerarea elementelor de alimentare cu combustibil deteriorate

Cum merge treaba? La început, specialistul inspectează dispozitivul și îl dezasambla. Echipamentul precis de curățare și diagnosticare îi permite să determine gradul de uzură al componentelor. Pe baza acestui lucru și după clarificarea costurilor cu clientul (de obicei ar trebui să fie), este necesar să se determine sfera reparației. În situații critice, când regenerarea nu este posibilă, este necesară înlocuirea injectoarelor unitare cu altele noi sau regenerate.

Pompă de injecție sau pompă de injecție - ce motor să alegi

Un motor care funcționează corespunzător, echipat cu injectoare unitare, nu este o defecțiune. Cu toate acestea, piața este dominată de soluții Common Rail, iar tehnologia pe care o descriem se va stinge treptat. Dacă vă simțiți confortabil cu o funcționare mai grea a motorului, puteți alege opțiunea cu injectoare unitare. Cu siguranță au mai puține componente care pot fi deteriorate. În unitățile cu pompe de combustibil de înaltă presiune, cu siguranță sunt mai multe, dar iartă puțin mai multă neglijență, de exemplu, în problema turnării uleiului.

Chip tuning al motorului și injectorului pompei - merită?

Ca și în cazul oricărui motor diesel modern, o creștere semnificativă a puterii poate fi obținută prin simpla schimbare a hărții motorului. Reglarea chipului efectuată profesional nu afectează funcționarea injectoarelor unității. Nu vor exista contraindicații constructive pentru implementarea sa. A doua întrebare este, desigur, calitatea componentelor în sine la momentul modificărilor. De obicei, pe măsură ce puterea crește, crește și nivelul de funcționare al motorului, ceea ce poate afecta negativ durata de viață a acestuia.

Injecția cu pompă este o soluție tehnologică, care, totuși, nu respectă standardele de emisie și va trece în fundal. Merită să cumpărați o mașină care este echipată cu ea? Acest lucru este puternic influențat de starea motorului și a injectoarelor unității în sine. Cântăriți toate argumentele pro și contra pe care le-am subliniat și luați o decizie înțeleaptă.

Adauga un comentariu