Senzor de detonare Subaru Forester
Conținut
Apariția arderii prin detonare în camera de lucru provoacă un efect distructiv asupra motorului Subaru Forester și componentelor aferente. Astfel, ECU corectează funcționarea motorului în așa fel încât să excludă aprinderea neoptimă a amestecului aer-combustibil.
Un senzor special este utilizat pentru a determina apariția detonației. Calitatea unității de putere și durata de viață a motorului și a componentelor aferente depind de starea acestuia.
Senzor de detonație instalat pe Subaru Forester
Scopul senzorului de lovire
Senzorul de detonații Subaru Forester are forma unui tor rotund. Pe lateral există o ieșire pentru conectarea la o unitate electronică de control a motorului. În centrul contorului există o gaură în care intră șurubul care fixează senzorul. În interiorul piesei de lucru se află un element piezoelectric sensibil. Reacționează la vibrații și o transformă într-o tensiune de o anumită amplitudine și frecvență.
ECU analizează constant semnalul care vine de la DD. Apariția detonației este determinată de abaterea vibrației de la normă. După aceea, modulul principal, conform algoritmului de acțiuni stabilit în acesta, corectează funcționarea unității de alimentare, eliminând aprinderea neoptimă a amestecului aer-combustibil.
Senzor de detonație Subaru Forester
Scopul principal al senzorului este detectarea în timp util a detonației. Ca urmare, aceasta duce la o scădere a influenței sarcinilor distructive parazite asupra motorului, ceea ce are cel mai bun efect asupra resursei unității de putere.
Locația senzorului de detonare pe Subaru Forester
Amplasarea senzorului de detonație în Subaru Forester este aleasă în așa fel încât să se obțină cea mai mare sensibilitate. Acest lucru vă permite să detectați apariția detonației într-un stadiu incipient. Senzorul este situat între galeria de admisie și carcasa filtrului de aer, sub corpul clapetei. Este situat direct pe blocul cilindrilor.
Locația senzorului de lovire
Costul senzorului
Vehiculele Subaru Forester folosesc diferite modele de senzori de detonații în funcție de perioada de producție. Din momentul în care mașina a fost lansată și până în mai 2003, în mașină a fost instalată tabloul de bord Subaru 22060AA100. În comerțul cu amănuntul, se găsește la un preț de 2500-8900 de ruble.
Din mai 2005, senzorul 22060AA100 a fost complet înlocuit cu senzorul 22060AA140 de la Subaru. Noul DD are un preț de vânzare cu amănuntul de 2500 până la 5000 de ruble. Acest senzor a fost înlocuit cu un senzor nou în august 2010. Subaru 22060AA160 a venit să-l înlocuiască. Prețul acestui DD este de 2500-4600 de ruble.
Metode de verificare a senzorului de detonare
Dacă bănuiți o defecțiune a senzorului de detonare, în primul rând, ar trebui să vă referiți la jurnalul de erori generat de ECU și computerul de bord. Autodiagnosticarea la verificarea DD poate detecta o scădere a sensibilității contorului, o tensiune în exces la ieșire sau prezența unui circuit deschis. Fiecare tip de defecțiune are propriul cod, prin descifrarea acestuia, proprietarul mașinii va afla despre defecțiunile senzorului.
Puteți verifica starea de sănătate a DD folosind un multimetru sau un voltmetru. Pentru a face acest lucru, utilizați instrucțiunile de mai jos.
- Scoateți senzorul de detonații Subaru Forester.
- Conectați sondele unui multimetru sau voltmetru la ieșirile contorului.
- Atingeți ușor zona de lucru cu un șurub sau o tijă de metal.
- Verificați citirile instrumentului. În cazul unei stări bune a senzorului de detonare, fiecare lovitură asupra acestuia va fi însoțită de apariția tensiunii la sonde. Dacă nu există nicio reacție la lovire, hard disk-ul este defect.
Puteți verifica performanța senzorului de detonare fără a-l scoate din mașină. Pentru a face acest lucru, când motorul este la ralanti, apăsați zona de lucru DD. Cu un senzor bun, viteza arborelui cotit ar trebui să crească. Dacă acest lucru nu se întâmplă, atunci riscul de probleme cu DD este mare.
Toate metodele de testare independente nu determină cu exactitate starea HDD-ului. Acest lucru se datorează faptului că, pentru funcționarea normală a senzorului, acesta trebuie să producă impulsuri de o anumită frecvență și amplitudine, în funcție de nivelul de vibrație. Este imposibil să verificați semnalul cu mijloace improvizate. Prin urmare, numai diagnosticarea pe un trepied special oferă un rezultat precis.
Instrumente necesare
Pentru a înlocui DD cu un Subaru Forester, veți avea nevoie de instrumentele enumerate mai jos.
Tabel - Instrumente pentru demontarea și instalarea senzorului de detonare
| Nume | Nota |
|---|---|
| cheie | "10" |
| Knucklehead | "la 12" |
| Vorotok | Cu clichet si extensie mare |
| șurubelniță | sabie plată |
| zdrențe | Pentru curățarea zonei de lucru |
| Lubrifiant penetrant | Pentru slăbirea conexiunilor filetate ruginite |
Auto-înlocuire a senzorului pe Subaru Forester
Pentru a înlocui senzorul de detonare la un Subaru Forester, urmați instrucțiunile de mai jos.
- Opriți alimentarea prin deconectarea terminalului „negativ” al bateriei.
- Scoateți intercooler-ul. Pentru a face acest lucru, deșurubați cele două șuruburi de fixare a acestora și slăbiți o pereche de cleme.
Scoaterea intercooler-ului
- Deconectați conectorul senzorului de detonare.
Locația conectorului care urmează să fie deconectat
- Slăbiți șurubul DD.
- Scoateți senzorul de detonare împreună cu șurubul conceput pentru a-l fixa.
senzorul de baterie a fost eliminat
- Instalați un nou dd.
- Asamblați totul în ordinea inversă a dezasamblarii.
