Motor Isuzu 6VE1
Conținut
Motorul V3.5 Isuzu 6VE6 de 1 litri a fost produs de concernul japonez din 1998 până în 2004 și a fost instalat pe cele mai mari SUV-uri ale companiei și pe omologii acestora de la alți producători. A existat o versiune a acestui motor cu ardere internă cu injecție directă de combustibil, dar a fost produs doar pentru un an.
Linia de motoare V include și un motor: 6VD1.
Caracteristicile tehnice ale motorului Isuzu 6VE1 de 3.5 litri
| Volumul exact | 3494 cm³ |
| Sistem de alimentare | injector |
| Puterea motorului cu ardere internă | 215 CP |
| Cuplu | 310 Nm |
| Bloc cilindru | aluminiu V6 |
| Cap de bloc | aluminiu 24v |
| Diametrul cilindrului | 93.4 mm |
| Pistonul accident vascular cerebral | 85 mm |
| Raportul de compresie | 9.1 |
| Caracteristicile motorului cu ardere internă | DOHC |
| Compensatoare hidraulice | nu |
| Unitatea de sincronizare | centura |
| Regulator de fază | nu |
| supraalimentarii | nu |
| Ce fel de ulei se toarnă | 5.4 litri 5W-30 |
| Tipul combustibilului | AI-92 |
| Clasa de mediu | 3 EURO |
| Resursă aproximativă | 330 000 km |
| Volumul exact | 3494 cm³ |
| Sistem de alimentare | injecție directă |
| Puterea motorului cu ardere internă | 215 CP |
| Cuplu | 315 Nm |
| Bloc cilindru | aluminiu V6 |
| Cap de bloc | aluminiu 24v |
| Diametrul cilindrului | 93.4 mm |
| Pistonul accident vascular cerebral | 85 mm |
| Raportul de compresie | 11 |
| Caracteristicile motorului cu ardere internă | DOHC |
| Compensatoare hidraulice | nu |
| Unitatea de sincronizare | centura |
| Regulator de fază | nu |
| supraalimentarii | nu |
| Ce fel de ulei se toarnă | 5.4 litri 5W-30 |
| Tipul combustibilului | AI-95 |
| Clasa de mediu | 4 EURO |
| Resursă aproximativă | 300 000 km |
Greutatea motorului 6VE1 conform catalogului este de 185 kg
Motorul numărul 6VE1 este situat la joncțiunea blocului cu cutia
Consum de combustibil motor cu ardere internă Isuzu 6VE1
Folosind exemplul unui Isuzu VehiCROSS din 2000 cu transmisie manuală:
| Oraș | 18.6 litru |
| pistă | 10.2 litru |
| mixt | 13.8 litru |
Ce mașini au fost echipate cu motorul 6VE1 de 3.5 l
| Axioma 1 (sus) | 2001 - 2004 |
| Soldat 2 (UB2) | 1998 - 2002 |
| VehiCROSS 1 (UG) | 1999 - 2001 |
| Expert 2 (UE) | 1998 - 2004 |
| Monterey A (M92) | 1998 - 1999 |
| SLX | 1998 - 1999 |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme 6VE1
Unitatea nu are probleme deosebite cu fiabilitatea, dar consumul de combustibil este prea mare
Trebuie să înțelegeți că motoarele rare au probleme cu service-ul și piesele de schimb.
Majoritatea reclamatiilor de pe forumul de profil sunt legate cumva de arzatorul de ulei
De asemenea, proprietarii discută adesea despre defecțiunea și înlocuirea injectoarelor de combustibil.
O dată la 100 km, trebuie să reglați supapele, la fiecare 000 km, schimbați cureaua de distribuție
