Motor V6 într-o mașină – îl veți găsi în mașini, camioane și SUV-uri

Motorul V6 a fost folosit în mașini, camioane, minivan și SUV-uri de zeci de ani. Popularul V6 oferă mai multă putere decât unitatea cu 4 cilindri și un nivel mai ridicat de eficiență decât versiunea cu 6 cilindri. Dezvoltatorii de motoare au reușit acest lucru, de exemplu, utilizând supraalimentarea cu turbocompresoare și supraalimentare. Ce altceva caracterizează motorul VXNUMX? Verifica!

Istoria motorului V6

Unul dintre primii pionieri ai diviziei este Marmon Motor Car Company. Este demn de remarcat faptul că compania are o contribuție uriașă la crearea altor motoare populare, inclusiv: 

• versiunea 2;
• versiunea 4;
• versiunea 6;
• versiunea 8;
• V16.

Buick lucra și la o versiune cu șase cilindri a unității. Sa întâmplat la începutul secolului al XNUMX-lea, dar designul producătorului american nu a fost folosit în niciunul dintre modelele comune ale acelei vremuri. 

Faptul că motorul V6 a început să fie folosit în cantități mari a fost decis de General Motors, care a proiectat această unitate. Motorul avea un volum de lucru de 5 litri, iar conform planului producătorului, a fost instalat pe camionete. Mașinile cu această unitate au fost produse din anul model 1959.

Primul model de mașină cu noul motor V6 a fost Buick LeSabre. Era o variantă de 3.2 litri a motorului Buick 3.5 V6 V8. Cea de-a doua dintre aceste unități a fost folosită și la LeSabre, dar acesta a fost cazul când a fost achiziționată o mașină cu un nivel de echipare mai ridicat.

Designul unității - ce este arhitectura V6?

Merită să știți ce înseamnă simbolurile folosite în denumirea V6. Litera V se referă la locația cilindrilor, iar numărul 6 la numărul acestora. În această unitate de putere, designerii au decis să folosească un singur carter cu două seturi de cilindri. Fiecare dintre cele șase este antrenat de un arbore cotit comun.

Multe variante folosesc montaj la 90°. În schimb, unele unități de măsură folosesc un unghi ascuțit. Scopul acestei proceduri este de a obține un design și mai compact. În cele mai multe cazuri, motorul V6 este echipat și cu un arbore de echilibrare pentru o funcționare mai lină. Acest lucru este important deoarece într-o unitate V6 cu un număr impar de cilindri pe fiecare parte, motorul este dezechilibrat în mod natural. 

Cum se asambla un motor V6?

Dacă doriți să utilizați mașini cu tracțiune față, V6-ul este montat transversal, perpendicular pe lungimea mașinii. Pentru a obține tracțiunea spate, este necesar să montați unitatea longitudinal, unde motorul este introdus paralel cu lungimea vehiculului.

Vehicule cu motor V6. Îl vei întâlni într-un Mercedes și un Audi?

Utilizarea unității în LeSabre din 1962 a însemnat că acest motor a fost instalat în multe mașini. Nissan a pus-o în drive-urile sedanurilor, mașinilor sport din seria Z, precum și mașinilor de curse. 

Frecvența de utilizare a unității a fost afectată de criza energetică. În anii 70, au fost impuse cerințe stricte privind eficiența mașinilor fabricate. Eficiența lor de combustibil ar fi trebuit să fie mult mai mare. Din acest motiv, motoarele V8 au început să fie înlocuite cu V6.

În prezent, unitatea este utilizată în diferite tipuri de mașini. Acestea pot fi mașini compacte, camionete mari sau SUV-uri. Motorul este instalat în așa-numitele mașini musculare. Acestea includ Ford Mustang și Chevrolet Camaro. V6 se găsește în mașinile de bază, în timp ce V8 mai puternic, dar mai puțin eficient se găsește în mașinile mai mari care oferă deja performanțe impresionante. Blocul este instalat și pe mașinile Mercedes, Maserati, BMW, Audi și Ferrari.

Este un V6 un motor bun?

Avantajul unității este dimensiunea redusă. Datorită acestui lucru, devine mai ușor pentru designeri să proiecteze o mașină, iar vehiculul în sine cu un astfel de motor este mai bine controlat. În același timp, V6 oferă performanțe bune. Se poate spune că motorul este un posibil compromis între motoarele cu patru cilindri mai ieftine și mai slabe și motoarele V8 ineficiente și mai mari. 

Cu toate acestea, cu această unitate merită menționat dificultățile în întreținerea acesteia. Motorul are o arhitectură mai complexă decât, de exemplu, variantele cu trei sau patru cilindri. Ca urmare, mai multe componente pot defecta, ceea ce poate duce la costuri mai mari. repara mașini.