Motor VW ABS
Conținut
Motorul Volkswagen 1.8 ABS mono-injecție de 1.8 litri a fost asamblat din 1991 până în 1999 și instalat pe al treilea Golf, Vento, Passat la caroseria B3 și B4 și alte câteva modele Seat. Această unitate la un moment dat a fost foarte răspândită pe piața noastră de automobile.
Linia EA827-1.8 include și motoare cu ardere internă: PF, RP, AAM, ADR, ADZ, AGN și ARG.
Caracteristicile tehnice ale motorului VW ABS 1.8 mono injecție
| Volumul exact | 1781 cm³ |
| Sistem de alimentare | o singură injecție |
| Puterea motorului cu ardere internă | 90 CP |
| Cuplu | 145 Nm |
| Bloc cilindru | fontă R4 |
| Cap de bloc | aluminiu 8v |
| Diametrul cilindrului | 81 mm |
| Pistonul accident vascular cerebral | 86.4 mm |
| Raportul de compresie | 10 |
| Caracteristicile motorului cu ardere internă | SOHC |
| Compensatoare hidraulice | da |
| Unitatea de sincronizare | centura |
| Regulator de fază | nu |
| supraalimentarii | nu |
| Ce fel de ulei se toarnă | 3.8 litri 5W-40 |
| Tipul combustibilului | AI-92 |
| Clasa de mediu | 1 EURO |
| Resursă aproximativă | 300 000 km |
Consum de combustibil Volkswagen 1.8 ABS
Pe exemplul unui Volkswagen Passat B3 din 1992 cu transmisie manuală:
| Oraș | 11.0 litru |
| pistă | 6.8 litru |
| mixt | 8.3 litru |
Ce mașini au fost echipate cu un motor ABS de 1.8 l
| Golf 3 (1H) | 1991 - 1999 |
| Vânt 1 (1H) | 1992 - 1994 |
| Passat B3 (31) | 1991 - 1993 |
| Passat B4 (3A) | 1993 - 1994 |
| Toledo 1 (1L) | 1993 - 1999 |
| Cordoba 1 (6K) | 1993 - 1999 |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale VW ABS
Majoritatea problemelor pentru proprietari sunt cauzate de un sistem capricios de mono-injecție.
De obicei, turațiile motorului plutesc din cauza scurgerilor de aer sau a murdăriei de pe accelerație
O sondă lambda și un senzor de temperatură antiîngheț au o resursă scăzută aici
De asemenea, acest motor este renumit pentru scurgerile frecvente de lubrifiant și lichid de răcire.
Pe curse lungi, din cauza uzurii inelelor sau capacelor, începe zhorul de ulei
