Motoare Chevrolet Rezzo
Conținut
La noi, monovolumele nu sunt foarte populare. În același timp, unele modele găsesc un sprijin deosebit în rândul șoferilor. Un astfel de caz este Chevrolet Rezzo.
Această mașină și-a găsit consumatorul printre șoferii autohtoni. Să o analizăm mai detaliat.
Recenzie Chevrolet Rezzo
Această mașină a fost produsă de compania coreeană Daewoo, începând cu anul 2000. A fost creat pe baza lui Nubira J100, era un sedan destul de reușit la acea vreme. Deoarece Nubira J100 este un proiect comun, se poate spune că la dezvoltarea minivanului au participat ingineri din diferite țări:
- șasiul a fost creat în Marea Britanie;
- motor în Germania;
- designul a fost realizat de experți din Torino.
Toate împreună au format o mașină grozavă. Era potrivit pentru excursii de familie pe orice distanță. Au fost oferite două configurații, care diferă în principal prin echiparea interioară.
Din 2004, a fost produsă o versiune restilizată a modelului. Practic diferă doar ca aspect. În special, designerii au eliminat angularitatea formelor. Drept urmare, mașina a început să arate mai modernă.
Двигатели
Pe acest model a fost instalată o singură unitate de alimentare A16SMS. Toate diferențele dintre modificări au vizat în primul rând confortul cabinei și unele opțiuni suplimentare. În tabel puteți vedea toate caracteristicile principale ale motorului instalat pe Chevrolet Rezzo.
| Deplasarea motorului, cm cub | 1598 |
|---|---|
| Cuplul maxim, N * m (kg * m) la rpm. | 145(15) / 4200 |
| Putere maximă, h.p. | 90 |
| Combustibilul utilizat | Benzina AI-95 |
| Consum de combustibil, l / 100 km | 8.3 |
| tipul motorului | Inline, cu 4 cilindri |
| Numărul de supape pe cilindru | 4 |
| Emisiile de CO2 în g / km | 191 |
| Adăuga. informații despre motor | injecție de combustibil multiport, DOHC |
| Puterea maximă, h.p. (kW) la rpm | 90(66) / 5200 |
| Compresor | Nu |
Vă rugăm să rețineți că indicatorii sunt aceiași pentru orice modificare. Setările motorului nu s-au schimbat.
Dacă trebuie să verificați numărul motorului, acesta poate fi găsit pe blocul cilindrilor. Este situat deasupra filtrului de ulei, chiar în spatele țevii de evacuare din stânga.
Defecte tipice
Nu există probleme speciale cu motorul, dacă îl urmați în timp util, aproape că nu există defecțiuni. Cele mai vulnerabile noduri:
- curea de distribuție;
- supapă;
- inele de ulei.
Să le analizăm separat.
Cureaua de distribuție trebuie înlocuită la o distanță de 60 de mii de kilometri. Dar, adesea există situații în care eșuează mai devreme. Asigurați-vă că verificați starea acestui nod la fiecare întreținere programată. Dacă apare o pauză, vor fi afectate următoarele:
- supapă;
- ghiduri;
- pistoane.
Ca urmare, va trebui să valorificați complet motorul.
Supapele pot arde, sunt din metal nu foarte rezistent. Drept urmare, obținem supape arse. De asemenea, dacă cureaua de distribuție se rupe sau setările sistemului de distribuție sunt dărâmate, acestea se pot îndoi. Vă rugăm să rețineți că puteți găsi supape „sport” pentru acest model la vânzare, costă o dată și jumătate mai scumpe, dar în același timp sunt mai fiabile și durează mai mult.
Inelele racletelor de ulei tind să se întindă. Acest lucru se întâmplă de obicei după o oprire lungă. Puteți încerca să-i amăgiți. Dar, acest lucru nu este întotdeauna posibil de făcut.
Restul nodurilor sunt destul de fiabile. Uneori există defecțiuni ale senzorului, dar aceasta este, în general, o problemă rare. Uneori, sub sarcină, uleiul poate mânca, motivul este în aceleași inele de răzuire a uleiului și/sau garnituri ale tijei supapelor.
repairability
Accesoriile pot fi achiziționate fără probleme și restricții. În plus, costul lor este scăzut, ceea ce simplifică foarte mult întreținerea mașinii. Puteți alege între piese originale și piese contractuale.
Nu există probleme cu reparațiile. Toate nodurile sunt amplasate convenabil, nu este nevoie să dezasamblați jumătate din compartimentul motorului pentru a înlocui filtrul de ulei. Toate lucrările de reparații pot fi făcute în garaj, este necesară doar o mașină specială pentru șlefuirea arborelui cotit.
Cea mai frecventă lucrare programată poate fi numită înlocuirea uleiului de motor și a filtrului. Această lucrare se face la fiecare 10000 de kilometri. Este optim să folosiți ulei sintetic gm 5w30 pentru înlocuire, este recomandat de producător. Filtrul poate fi luat de la Chevrolet Lanos dacă nu îl găsiți pe cel original. Din punct de vedere tehnic, sunt identice.
Cureaua de distribuție este înlocuită la aproximativ 60 de mile. Dar, în practică, este necesar mai devreme. De asemenea, asigurați-vă că verificați starea filtrului de combustibil. Înfundarea acestuia poate duce la o sarcină crescută a pompei și la defecțiunea acesteia. Pentru a evita probleme, nu alimentați la benzinăriile pe care nu le cunoașteți.
Tuning
De obicei, această unitate de putere este pur și simplu amplificată. A plictisi cilindri și a face alte intervenții barbare nu merită, deoarece metalul blocului este subțire și moale. Ca urmare, există o problemă cu plictisirea.
La forțare, următoarele componente sunt instalate în locul celor standard:
- controler electronic BORMAN Chip;
- receptor BORMAN BOOST;
- volant BORMAN S;
- Senzor ECO AFR;
- demontarea catalizatorului și instalarea unui mai puternic.
Asigurați-vă că calibrați și reglați. Ca urmare, viteza de accelerație crește cu 15%, viteza maximă cu 20%.
Uneori produc și tuning chip. În acest caz, prin clipirea unității de control standard, puterea motorului este crescută. Principalul dezavantaj este uzura accelerată a componentelor motorului.
Cele mai populare modificări
Nu au existat modificări la motorul cu ardere internă; unitatea de putere A16SMS a fost instalată pe toate versiunile mașinii. În același timp, toate variantele Chevrolet Rezzo au aceleași caracteristici ale motorului. Prin urmare, nu merită să discutăm despre alegerea șoferilor în ceea ce privește evaluarea motorului.
Datorită nivelului ridicat de fiabilitate și confort, șoferii au preferat mai des să achiziționeze Elite +. Mașina are un interior mai confortabil. Arata mai frumos si pe drum, aici au aparut si optici cu LED.
Cea mai bună opțiune este versiunea din 2004, care a fost produsă după restyling. Această versiune a fost achiziționată cel mai des.
