Motoare Nissan Wingroad
Conținut
Nissan Wingroad este un vehicul pentru transportul de marfă și pasageri. Adunat în principal pentru piața japoneză. Popular în Japonia și Rusia (în Orientul Îndepărtat). Configurația volanului pe stânga este expediată în America de Sud.
În Peru, o parte semnificativă a taxiului este Winroad în 11 corpuri. Mașina a fost produsă din 1996 până în prezent. În acest timp au ieșit 3 generații de mașini. Prima generație (1996) a împărțit o caroserie cu Nissan Sunny California. A doua generație (1999-2005) a fost produsă cu o caroserie similară cu Nissan AD. Diferențele erau doar în configurația cabinei. Reprezentanți ai celei de-a treia generații (2005-prezent): Nissan Note, Tiida, Bluebird Sylphy.
Ce motoare au fost instalate
Wingroad 1 generație - acestea sunt 14 modificări. Pe mașină au fost instalate transmisii automate și manuale. Au fost asamblate versiunile cu tracțiune față și cu tracțiune integrală. Un motor diesel a fost folosit ca unitate de putere.
Motorul face | Volum, putere |
---|---|
GA15DE | 1,5 l, 105 CP |
SR18DE | 1,8 l, 125 CP |
SR20SE | 2 l, 150 CP |
SR20DE | 2 l, 150 CP |
CD20 | 2 l, 76 CP |
A doua generație Wingroad oferă și mai multe opțiuni în ceea ce privește trenurile motopropulsoare. La asamblare, au fost utilizate în principal versiuni pe benzină ale motorului cu ardere internă. Unitatea diesel a fost instalată pe Nissan AD în spatele lui Y11. Tracțiunea integrală este disponibilă numai în tandem cu motorul de 1,8 litri. Tipuri de puncte de control instalate:
- mecanic
- automat
- CVT
Motorul face | Volum, putere |
---|---|
QG13DE | 1,3 l, 86 CP |
QG15DE | 1,5 l, 105 CP |
QG18DE | 1,8 l, 115 -122 CP |
QR20DE | 2 l, 150 CP |
SR20VE | 2 l, 190 CP |
A treia generație (din 2005) de motoare este instalată pe Nissan AD actualizat în caroseria Y12. Monovolumul este echipat cu o capacitate a motorului de 1,5 până la 1,8 litri. Sunt produse doar versiuni pe benzină. Majoritatea mașinilor sunt echipate cu un CVT. Caroseria Y12 este cu tracțiune față, iar caroseria NY-12 este cu tracțiune integrală (Nissan E-4WD).
Motorul face | Volum, putere |
---|---|
HR15DE | 1,5 l, 109 CP |
MR18DE | 1,8 l, 128 CP |
Cele mai populare unități de putere
În prima generație, motorul GA15DE (1,5 l, 105 CP) este popular. Instalat, inclusiv pe versiunile cu tracțiune integrală. Mai puțin popular a fost SR18DE (1,8 l, 125 CP). În a doua generație, cel mai solicitat motor a fost QG15DE și QG18DE. La rândul său, motorul HR15DE este cel mai adesea instalat pe mașinile Nissan din a treia generație. În orice caz, consumatorul este captivat de consumul relativ scăzut de combustibil, o selecție mare de piese de schimb, ușurința de reparare și costul redus.
Cele mai fiabile sisteme de propulsie
Fiabilitatea motoarelor Nissan Wingroad în ansamblu nu a fost niciodată satisfăcătoare. Problemele sunt tipice și sunt legate în principal de lipsa de îngrijire și de supraveghere adecvată a unității. Se remarcă în special printre altele QG15DE (1,5 litri benzină 105 CP), care este capabil să facă o cursă de 100-150 mii km fără o singură avarie. Și asta cu condiția ca motorul să fie din 2002 de lansare.
Popularitate
În prezent, MR18DE (1,8 l, 128 CP) este popular printre noile motoare, care este instalat, de exemplu, pe modelul 18RX Aero. Motorul de 1,8 litri are un cuplu destul de mare, spre deosebire de omologul de 1,5 litri. Unitatea mișcă break-ul cu încredere.
Din generațiile anterioare de motoare, mărcile produse anterior pentru piața japoneză sunt populare. Un exemplu este motorul QR2DE de 20 litri, care a fost instalat pe mașini din 2001 până în 2005. Mașinile din acești ani sunt într-o stare acceptabilă, atât tehnic, cât și extern. Principalul avantaj este costul redus pentru care cumpărătorul achiziționează o mașină în stare de funcționare.
Un astfel de vehicul are un portbagaj voluminos, aspect luminos, se simte încrezător pe drum. Pentru 200-250 de mii de ruble, de exemplu, un tânăr poate pune mâna pe un vehicul bine asamblat. În plus, în mașină nu există în mod tradițional scârțâituri, greieri, plasticul din cabină nu este slăbit. Este suficient doar să efectuați reparații minore, să eliminați defectele din caroserie și o mașină cu drepturi depline este gata.
Масла
Uleiul de motor trebuie să aibă o vâscozitate de 5W-30. În ceea ce privește producătorul, alegerea utilizatorilor este ambiguă. Unele mărci pe care consumatorii le preferă sunt Bizovo, Idemitsu Zepro, Petro-Canada. Pe parcurs, atunci când schimbați lichidul, trebuie să schimbați filtrele de aer și ulei. O schimbare a uleiului se efectuează ținând cont de mai mulți factori: anul de fabricație, sezonul anului, tipul (semisintetic, apă minerală), producătorii recomandați. Vă puteți familiariza cu principalii parametri din tabel.
Caracteristici
Când cumpărați un Wingroad, merită să luați în considerare câteva caracteristici ale mașinii. Dintre plusuri, merită evidențiate farurile destul de strălucitoare, prezența unui asistent de frânare și a unui sistem ABS. Setul de bază are de obicei ștergătoare încălzite. Aragazul funcționează cu încredere, căldura generată este suficientă. Mașina continuă cu încredere pe drum. Portbagajul este mare, deține tot ce ai nevoie.