Operarea și întreținerea farurilor VW Polo Sedan
Conținut
Volkswagen Polo Sedan este una dintre cele mai populare mașini din Rusia, alături de Lada Vesta, Hyundai Solaris și Kia Rio. Polo se bucură pe bună dreptate de respectul unui număr mare de șoferi din spațiul post-sovietic datorită faptului că calitatea oferită în acest caz este destul de în concordanță cu prețul. Printre sistemele vehiculelor care asigură confortul și siguranța șoferului și pasagerilor în timpul conducerii se numără și iluminatul exterior. Farurile folosite la Volkswagen Polo Sedan permit proprietarului său să se simtă încrezător la volan și să nu interfereze cu alți utilizatori ai drumului. Cum să alegi corpurile de iluminat potrivite pentru VW Polo Sedan, să le înlocuiești și să le adaptezi și, dacă este necesar, să dai exclusivitate?
Tipuri de faruri VW Polo Sedan
Farurile originale pentru sedanul Volkswagen Polo sunt:
- VAG 6RU941015 stânga;
- VAG 6RU941016 - dreapta.
Setul constă dintr-un corp, o suprafață de sticlă și lămpi cu incandescență.
În plus, pe Polo Sedan pot fi instalate faruri duble cu halogen:
- 6R1941007F (stânga) și 6R1941007F (dreapta);
- 6C1941005A (stânga) și 6C1941006A (dreapta).
Lămpile cu descărcare sunt utilizate la farurile 6R1941039D (stânga) și 6R1941040D (dreapta). Farurile de la producători precum Hella, Depo, Van Wezel, TYC și alții pot fi folosite ca analogi.
Farurile sedanului Polo folosesc lămpi:
- lumina de pozitie fata W5W (5 W);
- semnalizator fata PY21W (21 W);
- faza scurtă H4 (55/60 W).
Farurile de ceață (PTF) sunt echipate cu lămpi HB4 (51 W).
Farurile din spate constau din lămpi:
- indicator de direcție PY21W (21 W);
- lumina frana P21W (21 W);
- lumină laterală W5W (5 W);
- far marșarier (lumină dreapta), far ceață (lumină stânga) P21W (21W).
În plus, sistemul de iluminat exterior Polo Sedan include:
- șase diode (cu o putere de 0,9 W fiecare) ale unei lămpi de frână suplimentare;
- semnalizare laterală - lampă W5W (5 W);
- lumina plăcuței de înmatriculare - lampă W5W (5 W).
Inlocuirea becurilor farurilor
Astfel, farul VW Polo conține lumini de fază scurtă / lungă, dimensiuni și semnalizatoare. Datorită utilizării opticii „sticlă transparentă”, difuzorul nu participă la organizarea fluxului luminos: această funcție este atribuită reflectorului. Difuzorul este realizat din plastic subțire și acoperit cu un strat de lac pentru a-l proteja de deteriorare.
Durata de viață a lămpilor utilizate în farurile sedanului Polo depinde de marca acestora și de garanțiile producătorului. De exemplu, lampa pentru faza scurta Philips X-treme Vision, conform documentatiei tehnice, ar trebui sa dureze cel putin 450 de ore. Pentru lampa Philips LongLife EcoVision, această cifră este de 3000 de ore, în timp ce fluxul luminos este mai puternic pentru X-treme Vision. Dacă sunt evitate condiții extreme de funcționare, lămpile durează cel puțin de două ori mai mult decât perioadele declarate de producător.
Video: schimbați lămpile din farurile lui VW Polo Sedan
Înlocuirea becurilor în farurile unui Volkswagen Polo sedan se efectuează în următoarea secvență:
- Blocul cu firul de alimentare este deconectat;
Înlocuirea lămpilor începe cu scoaterea blocului cablului de alimentare - Antera este îndepărtată de pe lampa de fază lungă / scurtă;Anther acoperă lămpile de particule mecanice mici
- Prin apăsare, elementul de reținere a arcului este aruncat;Elementul de reținere a arcului este aruncat prin apăsarea acestuia
- Se scoate lampa veche și se introduce cea nouă.O lampă nouă este instalată pentru a înlocui lampa defectă.
Pentru a înlocui becul de semnalizare, trebuie să rotiți soclul acestuia la 45 de grade în sensul acelor de ceasornic (pentru farul din dreapta) sau în sens invers acelor de ceasornic (pentru stânga) în sensul acelor de ceasornic. În același mod, lampa luminii laterale se schimbă.
Asamblarea farurilor se realizează în ordine inversă.
Oameni ciudați... Pe sedanul Polo, lumina este excelentă, de exemplu, corectorul meu este mereu pe 2-ke. În general, nu este clar cum ar trebui să strălucească Polo, astfel încât ție (care ai „viziune normală”) să-ți placă? Chiar numai în xenon este vizibilă mântuirea?
PS Departe, de asemenea, nu sunt de acord că m-a dezamăgit. Este perfect vizibil atât pe autostradă, cât și când orbesc iluminarea care se apropie (xenoniştii fermei colective).
Luminile din spate
Farurile spate ale sedanului Volkswagen Polo sunt îndepărtate după pur și simplu deșurubarea supapei de plastic și deconectarea conectorului cablului de alimentare. Pentru a demonta farul din spate, va trebui să pliați înapoi căptușeala portbagajului și să apăsați ușor pe interiorul lămpii. Pentru a avea acces la lămpile farurilor din spate, trebuie să îndepărtați capacul de protecție, care este atașat de zăvoare.
Video: schimba becurile stopului Polo sedan
Adaptarea farurilor
Demontarea farului bloc poate fi necesară dacă acesta este înlocuit sau dacă devine necesară demontarea barei de protecție față. În acest caz, va trebui să deconectați blocul cu cablul de alimentare și să deșurubați cele două șuruburi de fixare din partea superioară a farului cu o cheie Torx 20.
Video: scoateți farul VW Polo Sedan
După instalarea unui far nou (sau a unui far vechi după reparație), de regulă, este necesară reglarea direcției fluxurilor de lumină. La benzinărie, condițiile de adaptare sunt mai bune, dar dacă este necesar, puteți regla singur farurile. Pe corpul farului bloc este necesar să se găsească regulatoare care corectează fasciculul luminos în plan orizontal și vertical. Când începeți reglarea, trebuie să vă asigurați că mașina este umplută și echipată, că presiunea aerului din anvelope este corectă și că există o sarcină de 75 kg pe scaunul șoferului. Secvența acțiunilor în acest caz este următoarea:
- comutatorul de reglare a fasciculului luminos este setat în poziția „0” (adică în mașină doar șoferul sau șoferul cu pasager din față);
- faza scurtă este aprinsă;
- unul dintre faruri este acoperit cu un material opac;
- fasciculul luminos este reglat în plan vertical prin rotirea regulatorului, care este situat mai aproape de axa mașinii, cu o șurubelniță Phillips;
- aceleași manipulări se efectuează cu al doilea regulator;
- al doilea far se închide și procedura se repetă;
- Ajustarea PTF se realizează în același mod.
Trebuie amintit că în momentul ajustării farurilor, mașina trebuie să fie amplasată pe o suprafață strict orizontală. Sensul reglajului este de a aduce unghiul de înclinare al fasciculului în conformitate cu valoarea indicată pe far. Ce înseamnă acest lucru? Pe faruri, de regulă, este indicat unghiul standard de „incidență” al fasciculului luminos: de regulă, această valoare este în procente cu farul aprins, desenat lângă acesta, de exemplu, 1%. Cum se verifică dacă reglarea este corectă? Dacă puneți mașina la o distanță de 5 metri de un perete vertical și porniți faza scurtă, atunci limita superioară a fluxului de lumină reflectat pe perete ar trebui să fie la o distanță de 5 cm față de orizontală (5 cm este 1 % din 5 m). Orizontală pe perete poate fi setată, de exemplu, folosind o nivelă cu laser. Dacă fasciculul de lumină este îndreptat deasupra liniei date, acesta va uimi șoferii vehiculelor care se apropie, dacă este dedesubt, suprafața drumului iluminată va fi insuficientă pentru a conduce în siguranță.
Protectie faruri
În timpul funcționării, sub influența factorilor externi, farurile își pot pierde transparența și aspectul atractiv. Pentru a prelungi durata de viață a corpurilor de iluminat, puteți utiliza diverse dispozitive de protecție, precum formulări lichide, folii de vinil și poliuretan, lacuri etc.
Lacurile pe care producătorul le acoperă farurile protejează optica de radiațiile ultraviolete, dar nu pot proteja împotriva deteriorării mecanice. Pentru a proteja sticla de pătrunderea pietrișului și a altor particule mici, veți avea nevoie de:
- ceramică lichidă;
- folie de vinil;
- folie poliuretanică cu pori deschiși;
- folie de poliuretan cu pori inchisi;
- truse speciale de protecție din plastic.
În general, este acceptat că cel mai puțin sigur mod de a proteja farurile este aplicarea diverșilor compuși lichizi, cum ar fi ceramica. Un grad de protecție ceva mai mare îl asigură un film de vinil, dar dezavantajul său este fragilitatea: după un an, un astfel de film își pierde calitățile. Folia poliuretanică cu celule deschise poate dura 5 ani sau mai mult, dar tinde să se îngălbenească în timp, ceea ce poate strica aspectul unei mașini albe. Filmul de cea mai înaltă calitate pentru faruri este o folie poliuretanică cu celule închise.
Un nivel extrem de ridicat de protecție a farurilor este atins prin utilizarea unor truse speciale din plastic.. În special pentru VW Polo Sedan, astfel de kituri sunt produse de EGR. Produsele acestei companii se disting prin calitate și fiabilitate; pentru fabricarea truselor se utilizează termoplastic, realizat folosind o tehnologie unică de vid. Materialul rezultat este semnificativ superior sticlei farurilor în ceea ce privește rezistența, nu inferior acestuia în ceea ce privește transparența. Setul este realizat ținând cont de caracteristicile caroseriei VW Polo Sedan și este instalat fără a face găuri suplimentare. Există opțiuni transparente și carbon pentru o astfel de protecție.
Cum să îmbunătățiți farurile Polo sedan
De regulă, proprietarii VW Polo Sedan nu au plângeri serioase cu privire la funcționarea dispozitivelor de iluminat, dar ceva poate fi întotdeauna îmbunătățit. De exemplu, pentru a crește fluxul luminos prin înlocuirea lămpilor „native” cu altele mai puternice și moderne, precum OSRAM Night Breaker, Koito White Beam III sau Philips X-treme Power. Instalarea unor astfel de lămpi face iluminarea mai „albă” și uniformă.
Destul de des, proprietarii de sedan Polo instalează faruri de la Polo hatchback. Avantajele farurilor hatchback sunt evidente: producătorul - Hella - este un brand cu o reputație impecabilă, faza scurtă și faza lungă separate. Când aprindeți faza lungă, faza scurtă continuă să funcționeze. Designul farurilor este același, așa că nu trebuie refăcut nimic, spre deosebire de cablajul, care va trebui corectat.
Кстати, даже если рассуждать чисто теоретически, и брать за 100% света свет ближнего фар хетча, то стоковые у поло седана светят только на 50%. Это обусловлено тем, что в лампах H4 нить ближнего света наполовину закрыта защитным экраном, а у ламп H7 в фарах хетча никакого экрана нет и весь свет попадает на отражатель. Это особенно заметно в дождливую погоду, когда со стоковыми фарами ничего уже не видно, а с хетчевскими хоть что-то, а видно.
În loc de o lampă convențională, puteți instala o lentilă bi-xenon. Calitatea luminii se va îmbunătăți, dar o astfel de înlocuire implică dezasamblarea farului, adică va trebui să scoateți geamul, să așezați lentila și să instalați sticla cu un material de etanșare. Farul VW Polo, de regulă, este neseparabil, iar pentru a-l deschide este necesară expunerea la temperatură, adică încălzirea. Puteți încălzi farul pentru demontare într-o cameră de căldură, un cuptor convențional sau folosind un uscător de păr tehnic. Este important ca în momentul încălzirii fluxurile directe de căldură să nu cadă pe suprafața de sticlă și să nu o deterioreze.
Video: Demontarea farurilor VW Polo Sedan
Printre altele, în locul farurilor originale, puteți instala faruri cu scame Dectane sau FK Automotive fabricate în Taiwan, care se disting printr-un design modern și sunt oferite, de regulă, în două versiuni: pentru Polo GTI și pentru Audi. Dezavantajul unor astfel de faruri este luminozitatea scăzută, așa că este mai bine să înlocuiți LED-urile cu altele mai puternice. Conectorul pentru conectare în acest caz este același cu cel al hatchback-ului Polo, așa că sedanul va trebui să rebranșeze.
Dacă proprietarul sedanului Polo își exprimă dorința de a instala pe mașină dispozitive de iluminare de cea mai înaltă calitate și fiabile, ar trebui să acorde atenție farurilor pentru lampa cu descărcare în gaz, care sunt destinate utilizării pe Polo GTI. În același timp, ar trebui să fiți pregătiți pentru faptul că aceasta este și cea mai scumpă opțiune pentru iluminatul extern. Pe lângă astfel de faruri, va trebui să instalați un autocorrector și să schimbați unitatea de control de confort.
Am instalat pe mașină astfel de lămpi LED H7 pentru faza scurtă. După instalarea lămpilor, meșterii au reglat faza scurtă, au pus mașina în fața peretelui și au depanat-o în funcție de fasciculul luminos. Au fost deja în flăcări de un an și jumătate, dar mai mult conduc doar în oraș și sunt aprinși în permanență. Nu știu ce înseamnă 4000k, poate este puterea luminii? Dar farurile sunt foarte strălucitoare, înainte era o nuanță ușor gălbuie și o lumină slabă, ca un bec de uz casnic cu putere redusă, dar acum este alb, strălucitor și totul se vede bine.
Dispozitivele de iluminat Volkswagen Polo Sedan, de regulă, sunt destul de fiabile și durabile, supuse unei întrețineri adecvate și în timp util. Iluminatul exterior Polo sedan permite șoferului să conducă cu încredere o mașină în orice moment al zilei, fără a crea situații de urgență pe drum. Reglarea farurilor se poate face atât la benzinărie, cât și independent. Dacă este necesar, proprietarul unui VW Polo Sedan poate îmbunătăți performanța sistemului de iluminare al mașinii sale folosind moduri simple și ieftine - de la înlocuirea becurilor până la instalarea altor faruri. Puteți prelungi durata de viață a farurilor folosind acoperiri de protecție.
