Ciclism și concluzie: sfârșitul limită de 1 km în curând?

În timp ce guvernul a reluat o nouă perioadă de detenție la sfârșitul lunii octombrie, FF Vélo cere ca mersul cu bicicleta să devină o activitate fizică importantă pentru sănătate!

Pentru muncă, da, pentru petrecere a timpului liber, nu! Asistența clasică sau electrică, ciclismul sau ciclismul electric pentru exerciții fizice sunt supuse acelorași restricții ca la ultima naștere în martie trecut. Sub control strict, utilizarea acestuia nu poate depăși o oră și trebuie să aibă loc în afara perimetrului de peste 1 kilometru. Situație condamnată de Federația Franceză de Ciclism (FF Vélo).

« În urmă cu câteva luni, la momentul primei închisori, Franța era singura țară în care bicicleta a fost dată deoparte din cauza interpretării greșite și a zelului susținut de controalele de la sol. Asociația este subliniată într-un comunicat de presă emis pe 9 noiembrie. ” Astăzi, pe lângă faptul că ciclismul este o parte integrantă a călătoriilor, este și o activitate foarte binevenită în Franța. Ea insistă.

Semnal slab

Pe măsură ce Planul Național de Ciclism începe să dea roade, iar comunitățile cresc numărul de facilități pentru ciclism pe teritoriul lor, federația condamnă „pasul obscur înapoi” cu un dispozitiv care permite multe scutiri, dar continuă să interzică folosirea bicicletelor. ciclismul ca activitate fizică.

Permis individual de practică

Fără a cere permisiunea pentru adunări mari de bicicliști, FF Vélo cere o creștere a razei cu 1 km pentru a permite circulația individuală pe un „perimetru și mediu adecvat și rezonabil”.

În acest sens, a fost lansată o petiție. Deja semnat de aproape 10.000 de persoane la momentul redactării acestui articol, își propune să facă presiuni asupra guvernului.

Între timp, pasionații de ciclism pot vizita dansmonrayon.fr și pot găsi trasee recomandate lângă casa lor...