Funcții și varietăți de lanțuri de zăpadă pe roți

În anumite condiții de drum, propriul potențial al mașinii nu este suficient. Secțiunea acoperită de zăpadă a cărării, ascensiunea abruptă acoperită cu o crustă de gheață, secțiunea de noroi - în toate aceste situații, lanțurile de zăpadă instalate pe roți pot ajuta. Astfel de "accesorii" pentru roți conferă vehiculului proprietăți off-road. Sarcina principală a lanțurilor de zăpadă auto este îmbunătățirea aderenței roților pe suprafața drumului.

Ce sunt lanțurile de roți și care sunt funcțiile lor

Un lanț de zăpadă este o structură care este pusă pe roțile unui vehicul pentru a-și îmbunătăți capacitatea de cross-country. Principalul plus al produsului este că lanțurile pot fi utilizate numai după cum este necesar.

Lanțurile sunt fixate pe roți de-a lungul lățimii anvelopei din exterior cu o curea specială cu elemente de fixare.

Lanțurile de roți, datorită tracțiunii îmbunătățite cu șoseaua, îndeplinesc următoarele funcții:

• asistență la conducerea off-road;
• reducerea accidentelor pe un drum înghețat.

Tipuri de lanțuri de zăpadă

Nominal, lanțurile pot fi împărțite în moale și tare. În primul caz, lanțurile de zăpadă din plastic sau cauciuc sunt situate între cablurile întinse în jurul circumferinței roții. Și în al doilea - lanțuri încrucișate.

De asemenea, pot fi clasificate în funcție de următoarele criterii:

• la dimensiune;
• conform imaginii.

Clasificarea lanțului după mărime

Nu fiecare lanț este compatibil cu toate dimensiunile roților vehiculului. Unele dintre ele pot atinge și deteriora elementele sistemului de frânare, suspensiei și direcției în timpul mișcării. Instrucțiunile de utilizare indică de obicei ce lanțuri sunt permise pe un anumit vehicul. În caz contrar, trebuie să măsurați în mod independent decalajul dintre roată, căptușeala arcului roții, discul de frână și alte părți adiacente roții.

Mărimea lanțurilor de zăpadă ale autoturismului depinde de parametrii roții. Cu cât lățimea și diametrul său sunt mai mari, cu atât lanțurile ar trebui să fie mai lungi.

Clasificare prin desen

Conform acestui parametru, se pot distinge următoarele tipuri de circuite:

1. "Scară". Accesoriul este o împletitură de rulare cu dungi situate perpendicular pe roată. Acesta este cel mai simplu și mai ieftin tip de „șarpe” pe care îl poți face singur. Este de preferat să folosiți „scara” pentru a depăși zonele de noroi, deoarece are cele mai bune proprietăți de greblare. Pe de altă parte, acest dispozitiv are o mică zonă de contact cu șoseaua și este predispus la autosigilare. Prin urmare, în zăpada adâncă, astfel de lanțuri vor fi ineficiente.
2. „Fagure”. În acest caz, roata este înfășurată în linii diagonale încrucișate. Aceste lanțuri asigură un contact continuu cu șoseaua și o bună stabilitate laterală, dar limitează viteza vehiculului.
3. „Triunghiuri”. Această opțiune implică benzi longitudinale conectate între ele prin tije laterale, care formează puncte nodale. Lanțurile sunt trase într-un unghi între benzi, formând linii în zig-zag. Dispozitivul este eficient pentru zăpadă adâncă și nu foarte eficient pentru noroi.
4. "Diagonală". Aici, benele trec prin anvelopă care nu se intersectează între ele și se abat de la axa longitudinală. Lanțurile se comportă bine pe zăpadă, gheață și noroi.

Care lanțuri de zăpadă sunt mai bune

Nu există un răspuns clar la această întrebare. Totul depinde de anumite condiții de drum. De exemplu, lanțurile rigide sunt mai potrivite pentru condiții grele de drum. Iar dispozitivele din cauciuc moale sau plastic sunt cel mai bine folosite pentru a depăși condițiile ușoare de teren.

Lanțurile din plastic sunt convenabile prin faptul că nu trebuie îndepărtate imediat după depășirea zonei cu probleme. Lanțurile rigide în acest caz pot deteriora anvelopele.

Atunci când instalați lanțuri rigide pe roți, acordați atenție secțiunii și dimensiunii legăturilor acestora. Cu cât verigile sunt mai mari, cu atât aderența lanțurilor este mai bună. Dar, pe de altă parte, cu atât impactul asupra pneurilor va fi mai puternic.

Cum se pun lanțuri pe roți

Montarea lanțurilor de zăpadă pe roți este posibilă în următoarele moduri:

• ridicăm mașina cu un cric și punem un lanț pe roata suspendată;
• întindem „șarpele” pe pământ și alergăm în el, lăsând cel puțin treizeci de centimetri până la capăt; puneți restul pe roată, fixați lanțul cu un cârlig pe interior și îndreptați verigile acestuia; de asemenea, fixăm partea exterioară și strângem lanțul cu un cablu de reglare.

După ce ați trecut puțin cu lanțul pus, trebuie să îl strângeți din nou. Și dacă mașina nu are tracțiune integrală, atunci nu trebuie să puneți lanțuri pe toate roțile. Este suficient să le puneți pe roțile motoare.

Dezavantaje ale lanțurilor de zăpadă

Da, datorită lanțurilor, permeabilitatea vehiculului crește, dar manevrabilitatea se deteriorează. Mașina devine ca un tractor, viteza de deplasare admisibilă scade. În plus, autovehiculul câștigă un oversteer vizibil. Prin urmare, înainte de a ieși în off-road, se recomandă adaptarea la senzații noi în condiții normale.

De asemenea, următorii factori pot fi atribuiți dezavantajelor lanțurilor:

1. utilizarea lanțurilor afectează uzura anvelopelor;
2. lanțurile creează mult zgomot atunci când conduci.

Dacă alegeți între tipurile de lanțuri de zăpadă, atunci merită totuși să stați la opțiunile de cauciuc. Performanța rutieră va fi mai slabă, dar impactul asupra anvelopelor și a altor elemente nu va fi atât de distructiv. Iar viteza de mișcare rămâne confortabilă.

Lanțuri sau brățări: căutând diferențele

În loc de lanțuri, uneori se folosesc brățări, care sunt atașate la disc cu cleme puternice. În acest caz, se recomandă utilizarea a două sau trei brățări pe roată. În caz contrar, eficiența va fi scăzută.

Există brățări mici, medii și mari. Brățările mici sunt folosite pentru mașini. Principalul avantaj al brățărilor față de lanțuri este ușurința în utilizare și capacitatea de a elibera rapid roțile din „cătușe”. Puteți instala brățări chiar și atunci când roata este deja blocată.

De asemenea, avantajele brățărilor față de lanțuri includ:

• compactitatea;
• factorul de preț (brățările sunt mai ieftine);
• versatilitate (fiecare valoare a dimensiunii este destinată mai multor diametre ale roților).

Concluzie

Fiecare mașină are nevoie de lanțuri de zăpadă și brățări? Totul depinde de condițiile în care proprietarul urmează să opereze mașina. Cauciucul cu țeapă este de obicei suficient, care rezistă efectiv atât la gheață, cât și la zăpadă ușoară. Cu toate acestea, în cele mai extreme condiții sau atunci când conduceți în afara terenului, lanțurile vor oferi fără îndoială o protecție suplimentară.