Unde se fabrică autoturisme europene - partea I

Germană sau japoneză, italiană sau americană, franceză sau britanică? Majoritatea oamenilor au opinii proprii asupra calității mașinilor în funcție de țările din care provin mărcile lor.

Dar în economia mondială modernă, lucrurile nu mai sunt atât de simple. Mașina dvs. „germană” poate veni din Ungaria sau Spania; „Japonezii” vor fi adunați în Franța sau Turcia; Mașinile „coreene” din Europa provin de fapt din Cehia și Slovacia.

Pentru a clarifica, în două articole consecutive, vom analiza toate marile fabrici de mașini din Vechiul Continent și ce modele sunt montate în prezent pe transportoarele lor.

Conform organizației de producători ACEA, în prezent, există 298 de uzine de montaj finale pentru mașini, camioane și autobuze în Europa (inclusiv Rusia, Ucraina, Turcia și Kazahstan). Ne vom concentra doar pe uzina de transport de marfă ușoară sau ușoară cu 142 de versiuni de pasageri.

Spania

1. Vigo este un Citroen. Construit de francezi în 1958, astăzi produce în principal modele ușoare - Citroen Berlingo, Peugeot Rifter și Opel Combo, precum și Toyota Proace City.
2. Barcelona - Nissan. Până de curând, fabrica producea și hatchback-ul Pulsar, dar japonezii l-au abandonat, iar acum pickup-ul Navara și duba NV200 sunt asamblate aici în principal.
3. Verres, lângă Barcelona - Seat. Aici este produsă întreaga gamă tradițională de spanioli, precum și alte modele de la compania-mamă VW, precum Audi Q3.
4. Zaragoza - Opel. Construită în 1982, este cea mai mare fabrică Opel din Europa. Mașina de 13 milioane a ieșit recent din ea. Corsa, Astra, Mokka și Crossland-X sunt făcute aici.
5. Pamplona - Volkswagen. Aici sunt produse modele VW mai compacte - în principal Polo și T-Cross. Capacitatea este de aproximativ 300 pe an.
6. Palencia - Renault. Una dintre principalele fabrici franceze, cu o capacitate de aproximativ un sfert de milion de vehicule pe an. În prezent, îi face pe Meghan și Qajar.
7. Madrid - Peugeot - Citroen. În trecut, aici se producea Peugeot 207, acum fabrica asamblează în principal Citroen C4 Cactus.
8. Valencia - Ford. Este cea mai mare fabrică Ford din afara SUA, cu o capacitate de 450 de vehicule pe an. Acum produce Mondeo, Kuga și mai multe modele de camioane ușoare.

Portugalia

Palmela: Volkswagen. Această fabrică destul de mare a fost odată înființată cu Ford pentru a construi minivane VW Sharan și Ford Galaxy. Apoi a pus la cale Polo, iar acum face crossoverul T-Roc.

Franța

1. Ren - Peugeot - Citroen. Această fabrică a fost construită de Citroen în anii 50 și a produs câteva milioane de GS, BX și Xantias. Acum produce Peugeot 5008 și Citroen C5 Aircross.
2. Dieppe - Renault. O mică fabrică care produce reînviat Alpine A110, precum și versiunea sportivă a lui Renault Clio RS
3. Flaine - Renault. Până acum, aici au fost construite Clio și Nissan Micra, dar de acum încolo Flen se va concentra în principal pe Zoe și pe viitoarele noi vehicule electrice ale mărcii.
4. Poissy - Peugeot - Citroen. Această fabrică este specializată în modele compacte și acum produce Peugeot 208 și DS 4 Crossback. Noul crossover mic al Opel va fi adăugat în curând.
5. Dieppe - Renault. Produce mașini high-end ale mărcii - Espace, Talisman, Scenic.
6. Van este Toyota. Aici japonezii își produc modelele urbane Yaris, inclusiv cele pentru piața nord-americană.
7. Oren - Peugeot-Citroen. Aici sunt produse Peugeot Traveler, Citroën SpaceTourer, Opel Zafira Life, Vauxhall Vivaro Life și Toyota ProAce Verso.
8. Maubeuge - Renault. Uzina de camioane ușoare, care, pe lângă Kangoo și Kangoo 2 ZE, produce și Mercedes Citan și Nissan electric NV-250.
9. Ambach - inteligent. Un alt gest de prietenie germano-franceză în anii 90, Daimler a construit o fabrică în partea franceză a Alsaciei pentru noul său brand Smart. Modelul Fortwo este în prezent construit aici.
10. Ne rugăm - Bugatti. Când Ettore Bugatti și-a fondat compania aici, în 1909, orașul era în Germania. Când VW a cumpărat marca în anii 1990, au decis să o aducă acasă.
11. Mulhouse - Peugeot-Citroen. Până de curând, Peugeot 208 și Citroen C4 au fost produse aici, dar în 2017 PSA a recondiționat instalația și i-a încredințat noul flagship Peugeot 508. În plus, aici sunt produse modelele Crossback 2008 și DS7.
12. Sochaux - Peugeot. Una din cele mai vechi fabrici ale companiei, din 1912. Astăzi asamblează Peugeot 308, Peugeot 3008, DS 5 și Opel Grandland X.

Belgia

1. Gent - Volvo. Deschisă în 1965, a fost cea mai mare fabrică pentru marca suedeză de mulți ani. În prezent, el asamblează un Volvo XV40 și probabil va prelua unele modele de la Lynk & Co, o altă filială Geely.
2. Cel mai rău, Bruxelles - Audi. În trecut, aici era produs cel mai mic model al germanilor, A1. În 2018, uzina a fost renovată și acum produce Audi e-tron electric.
3. Liege - Imperia. Acest legendar brand belgian a dispărut în 1948, dar în urmă cu câțiva ani, un grup de investitori britanici l-au cumpărat și au început să producă hibrizi sportivi într-un stil retro.

Țările de Jos

1. Borne - Grupul VDL. Fosta fabrică DAF a trecut prin mâinile Volvo și Mitsubishi înainte de a fi achiziționată de grupul olandez VDL. Astăzi, acestea sunt modele BMW subcontractate – în principal MINI Hatch și Countryman, dar și BMW X1.
2. Tilburg - Tesla. Modelele S și Y pentru piața europeană sunt colectate aici.
3. Zewolde - Spyker. După ce a încercat să cumpere un Saab în faliment, compania olandeză de mașini sport a dat faliment, dar a revenit la fața locului în 2016.
4. Lelystad - Donkervoort. Este o companie olandeză de vehicule ușoare pe șenile care produce un număr foarte limitat de unități.

Germania

1. Dresda - Volkswagen. Aceasta este celebra fabrică transparentă creată de Ferdinand Piech pentru VW Phaeton și a devenit o atracție turistică. Din acest an, va produce o colecție electrică.
2. Heide - AC. Legendarul brand britanic de mașini sport AC, de la care provine Cobra la fel de legendar, este încă în viață, deși în mâinile germane. Producția este destul de limitată.
3. Leipzig - Porsche. Panamera și Macan sunt fabricate aici.
4. Leipzig - BMW. Una dintre cele mai moderne fabrici ale bavarezilor, care până acum a produs i3 și i8, și acum se mută într-o nouă platformă electrică. Seria 1 și seria 2 sunt de asemenea realizate aici.
5. Zwickau - Volkswagen. Orașul găzduiește mărci precum Horch și Audi și, într-o etapă ulterioară, Trabant. Ei fac VW Golf, precum și Lamborghini Urus coupe și Bentley Bentayga. Cu toate acestea, începând din acest an, Zwickau trece și la vehiculele electrice.
6. Grünheide - Tesla. Va fi Gigafactory europeană a Tesla - a treia cea mai mare fabrică pentru compania Musk după cele din California și China.
7. Wolfsburg - Volkswagen. Orașul însuși a fost fondat pentru a servi compania VW. Astăzi fabrica produce Golf, Touran, Tiguan și Seat Tarraco.
8. Eisenach - Opel. Fabrica din acest oraș are o istorie legendară - a fost fondată în 1896, apoi a aparținut BMW, după război a rămas în zona de ocupație sovietică, apoi a produs Wartburg, iar după reunificarea Germaniei, Opel a construit un nou plantează aici, ceea ce face astăzi Grandland X.
9. Hanovra - Volkswagen. Această fabrică este, de asemenea, modernizată pentru a găzdui o gamă impresionantă de vehicule electrice în viitor. Între timp, aici este produs Transporter-ul, la fel și coupe-ul pentru Porsche Panamera.
10. Bremen - Mercedes. Construită la sfârșitul anilor '1970, această fabrică este astăzi principalul producător al clasei C și GLC. Egalizatorul electric a fost montat aici încă de anul trecut.
11. Regensburg - BMW. Produce în principal 3-Series, dar și unele versiuni ale acestuia.
12. Dingolfing - BMW. Una dintre cele mai mari fabrici din Germania, cu 18 de oameni producând seria 500, seria 5, seria 7 nouă și M8.
13. Munchen - BMW. Leagănul companiei - motocicletele sunt produse aici din 1922, iar mașinile din 1952. În prezent, fabrica produce în principal Seria 3.
14. Ingolstadt - Audi. Astăzi, „sediul” Audi produce modele mai compacte A3, A4 și A5, precum și versiunile lor S.
15. Affalterbach - Mercedes-AMG. În această plantă mică, dar modernă, 1700 de oameni dezvoltă și construiesc modele Daimler AMG.
16. Sindelfingen - Mercedes. Cea mai veche fabrică a companiei cu peste 100 de ani de istorie produce acum clasa S și E, precum și supercarul Mercedes-AMG GT. Iată principalul centru de dezvoltare Mercedes.
17. Zuffenhausen - Porsche. Fabrica principală și sediul central al Porsche. În primul rând, 911 merge aici.
18. Rastatt - Mercedes. Aici, lângă granița cu Franța, sunt asamblate modele compacte - clasa A și B, precum și GLA. Până la sfârșitul anului 2020, EQA electric va fi produs aici.
19. Neckarsulm - Audi. Aceasta este o fostă fabrică NSU cumpărată de VW în 1969. Astăzi el produce Audis A6, A7 și A8 mai mari, cel mai puternic Q7 și toate modelele sportive RS.
20. Zarlouis - Ford. Fabrica a fost construită în anii 60 și a asamblat Capri, Fiesta, Escort și C-Max, iar astăzi produce în principal Focus.
21. Rüsselsheim - Opel. Planta principală și inima Opel, unde sunt fabricate Insignia și, până de curând, Zafira. Nu este clar ce le va înlocui după înlocuirea vechii platforme GM cu noua PSA.
22. Köln - Ford. Deschisă în 1931, această fabrică produce acum Ford Fiesta.
23. Osnabrück - Volkswagen, Porsche. Fostul atelier Karmann s-a extins semnificativ și astăzi produce Porsche Boxster și Cayman, unele variante ale lui Cayenne, precum și VW Tiguan.
24. Emden - Volkswagen. Anterior, aici a fost făcută „țestoasa” (Karmann Ghia), apoi Audi 80, iar astăzi planta orașului este concentrată pe Passat și Arteon.

Suedia

1. Engelholm - Koenigsegg. Este acasă la sediul, centrul de dezvoltare și fabrica pentru supercaruri sportive ale lui Christian von Koenigseg.
2. Torslanda - Volvo. Principala întreprindere a brandului suedez-chinez pentru Europa. XC60, XC90, V90 și S90 sunt făcute aici.
3. Trollhattan - NEVS. Vechea fabrică Saab este acum deținută de un consorțiu chinez. Fabrică vehicule electrice bazate pe vechiul Saab 9-3, care sunt apoi asamblate și vândute în China.

Finlanda

Uusikaupunki - Valmet. În trecut, compania finlandeză a asamblat mașini pentru Saab, Talbot, Porsche, Opel și chiar Lada. Astăzi produce Mercedes A-Class și GLC.