Cum să scapi de scârțâitul amortizorului portbagajului - sfaturi și trucuri

În calitate de șofer de mașină, dezvoltați o ureche deosebit de sensibilă pentru toate sunetele pe care le scoate mașina dvs. La urma urmei, fiecare nou scârțâit, zăngănit, scârțâit sau ciocănire poate fi primul semn al unei defecțiuni majore. Cu toate acestea, adesea cauze foarte mici creează zgomot enervant. În acest context, amortizorul de portbagaj se dovedește a fi o adevărată pacoste. Cu toate acestea, acest defect este tratat ușor și ieftin.

În mod ciudat, acest fenomen are loc indiferent de clasa de preț a mașinii. Chiar Coupe de 70 GBP poate începe să scârțâie după câteva luni.

Functie amortizor portbagaj

Amortizor portbagaj prezinta un amortizor de gaz . Este folosit pentru a susține ridicarea unui hayon greu sau a capacului portbagajului.

Este format din următoarele componente:
- rulmenți cu bile
- console de blocare
- butelie de gaz
– pistoane

Articulațiile sferice sunt montate pe capac și pe corp . Forma lor rotundă permite amortizorului să se rotească. Pentru a preveni ieșirea amortizorului din îmbinări, este ținută pe loc prin cleme . Sticla de gaz « preîncărcat " gaz. Aceasta înseamnă că este sub presiune mare chiar și atunci când pistonul este complet extins. Prin urmare, în niciun caz nu trebuie să găuriți amortizorul portbagajului.

Acest lucru este valabil mai ales pentru amortizoarele pe roți.. În caz contrar, există riscul de rănire, în special la nivelul ochilor. Pistonul comprimă în continuare gazul preîncărcat pe măsură ce este aspirat. În același timp, însă, capacul portbagajului acționează ca o pârghie. starea capacului forța pârghiei mai mult decât forța de tensiune în clapeta de gaz . Cele două forțe se potrivesc exact una cu cealaltă. Amortizorul îndeplinește doar o funcție de susținere . Sub nicio formă nu trebuie să deschidă automat portbagajul.

Acest lucru asigură că capacul rămâne închis. dacă încuietoarea se defectează în timpul conducerii. Numai la deschidere se modifică raportul de forțe dintre acțiunea pârghiei capacului și forța de tensiune din butelia de gaz. Aproximativ de la mijlocul unghiului de deschidere, raportul este inversat, iar cele două amortizoare ale portbagajului împing capacul până la capăt.

Defecte amortizoare portbagaj

Amortizorul portbagajului reține gazul sub presiune cu inele O . Aceste sigilii sunt realizate din cauciuc , care în timp poate deveni casant și crăpat . Apoi amortizorul își pierde efectul.

Puteți observa rapid acest lucru:  deschiderea portbagajului devine mult mai dificilă, iar capacul se închide mult mai strâns. În plus , auziți un zgomot puternic de aspirație când îl deschideți - sau niciun zgomot. Apoi timpul să schimbi amortizorul. Scârțâitul și scârțâitul neplăcut nu provin de la un amortizor defect, ci de la rulmenți cu bile.

Cauza scârțâitului amortizorului

Scârțâit amortizor când unsoarea din articulațiile sferice își pierde capacitatea de alunecare . Rotule nu sunt protejate . Praful poate pătrunde liber în interior și poate fi captat de lubrifiant. Dacă cantitatea de praf devine prea mare, lubrifiantul devine sfărâmicios și nu își mai poate îndeplini sarcina de lubrifiere. Metalul se freacă apoi de metal, rezultând un zgomot enervant.

Lubrifiați înainte de înlocuire

Dacă funcția de ridicare a amortizorului este intactă, înlocuirea nu este necesară. În acest caz, este suficientă o întreținere foarte simplă, minoră, că returnează confortul de zgomot al mașinii.

Veți avea nevoie de următoarele instrumente:
- spray de silicon si unsoare siliconica
- carpa
- tampon de bumbac
- surubelnita cu fanta
- bar

Pentru relubrifierea articulațiilor sferice, amortizoarele trebuie îndepărtate. Mai întâi reparați pe o parte, apoi pe cealaltă.

1. Сначала deschide portbagajul şi asigurați-l cu un băț de la căderi. 2. După aceea odată ce un amortizor este scos, amortizorul rămas nu va putea ține capacul deschis. Acest lucru face ca munca în acest moment să fie foarte incomod. . 3. Folosind o bară sau un mâner de mătură scurtat în portbagaj este o modalitate excelentă de a susține capacul fără teama de a deteriora tabla sau vopseaua. 4. Folosind o șurubelniță cu fantă, ridicați clemele și glisați-le afară. Clipurile nu trebuie îndepărtate complet. Acest lucru nu face decât să complice instalarea lor. 5. Acum amortizorul poate cu ușurință scoate afara .din lateral. 6. acum  Pulverizați articulațiile sferice cu spray de silicon și ștergeți-le bine cu o cârpă. 7. atunci Clătiți suporturile cu bile de pe amortizor și curățați-le cu un tampon de bumbac. 8. In cele din urma , umpleți cu generozitate suporturile cu unsoare siliconică și instalați amortizorul pe loc. 9. atunci este rândul celui de-al doilea obturator. Cu ambele amortizoare instalate, pulverizați spray cu silicon pe tija pistonului. 10. acum deschideți și închideți portbagajul de mai multe ori până când zgomotul dispare.

Dacă amortizorul era defect , înlocuiți-l cu o piesă nouă. acum tot ce trebuie sa faci este sa stergi orice exces de grasime de pe suporturi si gata.

muncă în plus

Dacă ai deja spray cu silicon și lubrifiant la îndemână, puteți procesa încă câteva locuri din portbagaj.

Încuietoarea portbagajului este situată pe capac și, de asemenea, tinde să se murdărească . Doar clătiți-l cu un spray și ștergeți din nou cu o cârpă.

atunci re-unge-l și distribuiți lubrifiantul prin închiderea și deschiderea capacului de mai multe ori . Cauciuc sigilii de portbagaj trebuie tratat cu spray de silicon cel târziu după înlocuirea anvelopelor de iarnă. Acest lucru le împiedică să înghețe în condiții de îngheț. .

În caz contrar, deschiderea prea rapidă a capacului poate cauza ruperea cauciucului sau deteriorarea mânerului portbagajului. Ambele sunt reparații inutile și costisitoare care pot fi prevenite cu câteva pulverizări de spray cu silicon.

În cele din urmă, puteți face o mică verificare a portbagajului:
– Verificați caracterul complet al instrumentelor de bord
- Verificați data de expirare a trusei de prim ajutor
– Verificați starea triunghiului de avertizare și a vestei

Cu aceste mici verificări, puteți evita bătăi de cap și amenzi inutile în cazul unui control al poliției. Aceste elemente se aplică și inspecției generale. În acest fel, vă puteți economisi multă muncă suplimentară inutilă.