Cum să înșeli în serviciile auto
Sfaturi pentru automobiliști

Cum să înșeli în serviciile auto

    In articol:

      Celebrul luptător ideologic pentru bancnote Ostap Bender avea 400 de moduri relativ sincere de a lua bani. Angajații stațiilor de service moderne implicate în repararea și întreținerea mașinilor ar putea, probabil, să îmbogățească semnificativ experiența „marelui strateg”.

      Service-ul auto este un domeniu de activitate în care există oportunități ample de manipulare, înșelăciune și obținere de bani din aer. Acesta nu este un secret pentru nimeni, dar, cu toate acestea, nevoia forțează șoferii să folosească din când în când serviciile centrelor de service. La urma urmei, nu orice șofer este capabil să identifice și să elimine defecțiunile care au apărut în mașina lui. Unii oameni nu au timpul sau condițiile potrivite pentru asta, alții pur și simplu nu înțeleg bine structura mașinii. Și defecțiunile în sine pot fi de așa natură încât este aproape imposibil să le rezolvi în garaj. Potenţial, orice client al unui service auto poate deveni victima unei escrocherii de bani dacă este prea încrezător sau neatent. Dar cea mai vulnerabilă categorie de șoferi în acest sens sunt femeile.

      Este util pentru șoferi să cunoască metodele pe care escrocii de service auto le folosesc pentru a face mai puțin și a vă înșela banii câștigați cu greu. Precautia este ca o inarmare.

      Cum să alegi stația de service potrivită

      Uneori sunt necesare reparații urgent și atunci trebuie să contactați cel mai apropiat service auto, care poate să nu fie cel mai bun.

      Pentru a evita o astfel de forță majoră, este mai bine să vă uitați la câteva centre de servicii în avans, pe baza recomandărilor de la prieteni și a recenziilor din forumurile online. Obțineți câteva reparații simple de către aceștia înainte de a le încrede în orice lucrare majoră. Veți vedea cum funcționează și vă veți putea forma o opinie preliminară despre ele.

      Acordați atenție zonei de recepție. Stațiile de service de renume îl mențin curat și ordonat. Este bine dacă pe pereți vezi certificate de calificare ale muncitorilor, o listă de prețuri sau o listă de lucrări și servicii care indică orele standard.

      Evitați stațiile de service care sunt gata să preia orice muncă și să reparați orice mașină. Acest lucru poate indica faptul că au specialiști cu un profil larg, dar nu foarte profund, iar piesele pe care ți le vor furniza este puțin probabil să fie originale. Ar trebui să aveți grijă mai ales de un centru de service auto situat lângă o piață auto unde vând piese de schimb de origine dubioasă sau uzate. Există o mare probabilitate ca de aici să provină piesele care vor fi montate pe mașina dvs.

      Reparațiile de cea mai înaltă calitate pot fi așteptate în centrele de service care deservesc doar mașini ale anumitor mărci sau sunt specializate în anumite tipuri de lucrări, de exemplu, repară doar cutii de viteze sau fac exclusiv lucrări de caroserie. Lucrătorii lor, de regulă, sunt înalt calificați, piesele de schimb și materialele sunt de bună calitate, au echipamente de diagnosticare ale dealerului, iar procesul de reparație este adesea monitorizat cu ajutorul camerelor video. Problemele controversate sunt de obicei rezolvate mai ușor cu ele. Dar chiar și în astfel de companii de renume nu există încredere absolută că nu va trebui să plătiți mult mai mult decât este necesar de fapt. Ei nu înșală peste tot și nu pe toți, dar pot înșela oriunde și pe oricine.

      Cum să te comporți într-un service auto

      Comportamentul corect nu va elimina neapărat înșelăciunea complet, dar va reduce semnificativ probabilitatea acesteia.

      Fă-ți timp pentru a studia structura mașinii tale în avans. Veți găsi o mulțime de informații utile în manualul de operare, reparare și întreținere. Cu toate acestea, nu este deloc necesar să cunoaștem totul în detaliu. Escrocii sunt de obicei bine versați în psihologie și nu vor înșela fiecare client. Două sau trei întrebări de test pe care ți le va pune maestrul îl vor ajuta să înțeleagă dacă poți fi înșelat și cât de mare. Dacă te recunosc ca un amator, atunci te vor „servi” în consecință. În acest caz, este util să luați cu dumneavoastră o persoană mai experimentată care să vă spună care dintre lucrările propuse sunt inutile și ar trebui excluse din comanda de lucru.

      La fel de important este să înțelegeți costul reparațiilor și întreținerii, precum și prețurile pieselor de schimb și materialelor. Atunci va fi mai greu pentru angajatul de la service să te convingă că o sumă mare este normală, ei spun că așa este pentru toată lumea.

      Nu este deloc necesar să vă duceți mașina la prima benzinărie pe care o alegeți pentru reparații. Dacă aveți îndoieli cu privire la realitatea domeniului și costul lucrării, puteți efectua diagnostice la un alt centru de service. De asemenea, ar trebui să fiți atenți dacă vă spun imediat ceva de genul „Lasă mașina, vom vedea”. Acesta este primul semn că se pregătesc să vă înșele.

      Asigurați-vă că completați o comandă de lucru, chiar dacă reparația este minoră. În acest caz, acțiunile lucrătorilor din stațiile de service vor fi determinate de legile și reglementările relevante. Service-ul auto va fi responsabil pentru ceea ce face mașinii dvs. și veți avea un document care, dacă este necesar, vă va permite să solicitați corectarea defecțiunilor de reparație sau despăgubiri pentru daune.

      Există defecte ascunse care apar în timpul procesului de reparare. Service-ul auto nu are dreptul de a efectua lucrări suplimentare fără a obține acordul clientului și fără a conveni cu acesta asupra costurilor suplimentare. Înainte de a vă da acordul, trebuie să clarificați dacă prețul este final și dacă include costul consumabilelor și toate procedurile auxiliare. Nu ar trebui să faceți acest lucru prin telefon; este mai bine să utilizați un mesager text sau SMS - acest lucru va elimina neînțelegerile și va înregistra acordul.

      Modalități de a înșela clienții la stațiile de service și cum să evitați să deveniți o victimă a înșelăciunii

      1. Cel mai simplu și cel mai comun mod de înșelăciune este adăugarea de articole inutile la comandă. Sau, opțional, aceeași lucrare este listată de două sau de trei ori folosind termeni diferiți. Bazându-se pe ignoranța sau neatenția clientului. Studiați cu atenție lista lucrărilor înainte de a preda mașina pentru reparație, cereți lămuriri cu privire la fiecare element îndoielnic. Și atunci când acceptați o mașină după reparație, asigurați-vă că toate lucrările comandate au fost efectiv finalizate.

      2. Înlocuirea pieselor reparabile care nu au expirat.

      Când acceptați munca, solicitați să vedeți piesele îndepărtate pentru a vă asigura că au nevoie de înlocuire. Ele vă aparțin din punct de vedere legal și aveți dreptul să le luați cu dvs. Dar de foarte multe ori meșterii rezistă acestui lucru în toate modurile posibile, deoarece piesele pot fi instalate pentru un alt client și pot primi venituri suplimentare. Prin urmare, este mai bine să discutați acest punct în prealabil, pentru ca mai târziu să nu vi se spună că piesele vechi au fost aruncate și gunoiul tocmai a fost luat. O astfel de afirmație este aproape în întregime un semn de înșelăciune. Fie piesa demontată nu și-a epuizat durata de viață, fie nu a fost înlocuită deloc.

      3. Montare piese de calitate inferioară sau recondiționate la prețul celor originale.

      Solicitați ambalarea și documentația pieselor de schimb instalate. Dacă este posibil, verificați numerele de serie ale pieselor montate cu cele indicate în documentele însoțitoare.

      4. Lichidul de lucru nu se schimbă complet, ci parțial. De exemplu, doar jumătate din uleiul vechi este scurs, iar excesul rezultat merge apoi spre stânga. Prezența personală în timpul efectuării lucrării vă va ajuta să evitați astfel de escrocherii.

      Adesea, clientului i se oferă o înlocuire neprogramată a uleiului de motor sau a antigelului, care se presupune că sunt deja murdare și inutilizabile. Nu fi de acord. Lichidele de lucru dintr-o mașină sunt înlocuite strict conform reglementărilor - după un anumit kilometraj sau perioadă de funcționare.

      5. Одна из золотых жил авторемонта — . Если клиент просит устранить стук, это открывает перед мастерами широкие возможности — можно хоть всю подвеску вписать, а заодно добавить ШРУС, и многое другое. На деле же причина может быть в копеечной детали. Проблему вам устранят, но деталь для вас по стоимости окажется как золотая.

      Данный метод обмана встречается и в других вариантах. Например, шум могут выдать за неисправность трансмиссии, которая якобы вот-вот развалится. Ступичный подшипник легко проверить, если поднять машину подъемником и прокрутить колеса по очереди вручную. Но неопытный автомобилист может этого не знать. На том и строится обман.

      6. Includerea costului consumabilelor în deviz ca element separat. Mai mult, chiar ai nevoie de lubrifiant, de exemplu, 50 de grame, dar se umple un borcan întreg. Aceasta este o înșelăciune nejustificată care apare chiar și în rândul „oficialilor”.

      De regulă, costul consumabilelor și accesoriilor - salopete, produse de curățare, lubrifianți etc. - este inclus în costul lucrării principale.

      7. Reducerea la tăcere a adevăratelor cauze ale defecțiunii.

      Adesea, aceasta este vina însuși clientului, care vine la benzinărie și cere să repare, de exemplu, o cutie de viteze, pentru că vecinul său din garaj a sfătuit acest lucru. Receptorul principal poate ghici imediat că problema este mult mai simplă, dar va rămâne tăcut. Sau va deveni clar mai târziu. Se presupune că punctul de control va fi reparat - chiar tu l-ai cerut! - și vor lua mulți bani pentru asta. Și adevărata defecțiune va apărea „în mod neașteptat” ca muncă suplimentară.

      Concluzie: lăsați diagnosticul pe seama profesioniștilor. Este mai bine să o faceți în două companii diferite și să comparați rezultatele.

      8. Uneori, o cheie suplimentară poate fi adăugată în memoria alarmei, care va fi dată ulterior piratatorilor. Când acceptați o mașină după reparație, asigurați-vă că verificați acest lucru. Cum - consultați instrucțiunile pentru alarmă. Dacă găsiți o cheie suplimentară, ar trebui să informați poliția și să schimbați codurile cât mai curând posibil.

      Relativ sigure în acest sens sunt „oficialii” și centrele de servicii reputate care încearcă să stea departe de criminalitatea evidentă. Munca mecanicilor auto și accesul acestora la mașini sunt strict controlate acolo, așa că un potențial atacator este puțin probabil să îndrăznească o astfel de aventură.

      9. Reparațiile auto implică întotdeauna riscul de deteriorare accidentală. O companie de renume va elimina defectul pe cheltuiala sa. Și într-un caz necinstit, vor încerca să se sustragă de la responsabilitate și să susțină că așa s-a întâmplat. Pentru a evita o astfel de situație, la predarea mașinii pentru reparații, trebuie să consemnați în raportul de transfer toate defecțiunile existente la acel moment. Și când primiți o mașină din reparație, ar trebui să o inspectați cu atenție din exterior, dedesubt și din interiorul cabinei.

      10. Nu trebuie să vedeți fiecare mecanic auto ca pe un potențial hoț, dar se întâmplă dispariții de bunuri personale, unelte și echipamente care au rămas în urmă. Ele pot înlocui roțile, bateria și pot goli benzina „în plus”.

      Este mai bine să lăsați tot ceea ce nu este necesar pentru reparații acasă (în garaj). În certificatul de acceptare, introduceți echipamentul mașinii și indicați, de asemenea, numărul de serie al bateriei, data producției și tipul de anvelope. Atunci nimeni nu va fi tentat să fure sau să înlocuiască ceva. Când acceptați o mașină după reparație, asigurați-vă că totul este la locul său.

      În loc de concluzie

      Până acum, am vorbit despre modul în care lucrătorii fără scrupule de service auto, în căutarea profitului, înșală pasionații de mașini. Dar are clientul întotdeauna dreptate? După cum arată practica, nu întotdeauna. Clientul este, de asemenea, uneori viclean și cere reparații în garanție, deși el însuși a încălcat în mod clar regulile de funcționare. Există grosolănie, amenințări și diseminare de informații negative. Celor care sunt deosebit de vicleni li se poate acorda un fel de „semn negru”, iar colegii lor din alte benzinării pot fi informați despre acest lucru.

      În arsenalul reparatorilor auto răzbunători există câteva trucuri murdare care pot fi puse la punct neobservate și care după un timp se vor manifesta într-un mod foarte neplăcut. Pentru a nu duce situația la extreme, există o modalitate simplă - respectul reciproc și onestitatea.

      Adauga un comentariu