Cum să luați o mașină după reparație

In articol:

Chiar dacă sunteți un șofer atent, aveți grijă de mașina dvs. și faceți tot ce este necesar pentru întreținerea acesteia în timp util, va veni un moment când „prietenul vostru de fier” are nevoie de ajutor profesional. Nu orice șofer este suficient de familiarizat cu dispozitivul mașinii și este capabil să efectueze diagnostice și reparații cu un grad mediu de complexitate. Și există situații în care chiar și o persoană cu experiență solidă în lucrări mecanice nu poate remedia o defecțiune. Mașinile moderne sunt destul de complicate; repararea lor necesită adesea standuri de diagnosticare scumpe, echipamente speciale, instrumente specifice, software și multe altele. A avea toate acestea în propriul garaj este pur și simplu de neconceput. Așa că, fără tragere de inimă, trebuie să-ți dai mașina unui service auto.

Ducerea mașinii la un centru de service este doar jumătate din luptă.

Să presupunem că ați făcut totul corect - ați încheiat un acord de întreținere și reparații cu o listă detaliată a tuturor lucrărilor necesare, o listă a pieselor de schimb și a consumabilelor pe care antreprenorul le va furniza și pe care clientul le va furniza, a convenit asupra calendarului lucrării , costul și procedura de plată a acestora, precum și obligațiile de garanție .

Să presupunem, de asemenea, că v-ați predat în mod corespunzător vehiculul spre păstrare completând un act corespunzător, în care ați consemnat starea caroseriei și a vopselei, geamurile, luminile, barele de protecție, ornamentele interioare, scaunele, indicând toate defecțiunile existente.

Desigur, ați notat numărul de serie al bateriei, data fabricării anvelopelor, prezența lamelor ștergătoarelor, anvelopei de rezervă, extinctorului, sculelor și a altor echipamente care au rămas în portbagaj sau cabină. Probabil, nu au uitat de sistemul audio, GPS-navigator și alte dispozitive electronice. Și probabil au avut o ședință foto detaliată a mașinii tale pentru a nu pierde niciun detaliu. Și după ce au plătit un avans, au primit, fără îndoială, un cec, pe care l-au păstrat cu grijă împreună cu restul documentelor.

Și acum poți răsufla ușurat? Departe de. E prea devreme să te relaxezi, doar jumătate din bătălie a fost încheiată, pentru că mașina mai trebuie reparată. Și aceasta nu este întotdeauna o sarcină banală. S-ar putea să vă așteptați la surprize, pentru care este mai bine să fiți pregătit din timp. Calitatea reparației poate să nu fie cea la care ați sperat, mașina poate avea daune care nu existau înainte. Este posibil să întâlniți înșelăciune, grosolănie sau alte momente neplăcute.

Acordați-vă corect înainte de a vizita stația de service

Pentru o călătorie la un service auto, alege momentul potrivit pentru a nu fi nevoit să te grăbești nicăieri. Păstrează alte lucruri importante pentru o altă zi, pentru că vorbim despre mașina ta, care în sine costă foarte mult, iar reparațiile vor costa probabil un bănuț destul de. Procedura de primire a unei mașini de la reparație poate fi oarecum întârziată. Nu este nevoie să vă grăbiți aici, este mai bine să acționați cu atenție și cu grijă.

Pentru ca o vizită la centrul de service să nu ducă la consecințe neplăcute pentru sănătatea ta, fii pregătit mental pentru faptul că ceva poate merge prost. Este posibil să nu se poată ridica mașina în această zi. Poate că reparația va fi de proastă calitate și va trebui refăcut ceva. Pot exista diverse puncte de dispută care vor trebui soluționate. Ai grijă de nervii tăi, țipetele și pumnii nu vor rezolva nimic și nu vor face decât să complice situația. Armele tale sunt documente, caz în care poți merge cu ele în instanță.

Cunoștințele juridice vă vor întări poziția

Când aveți de-a face cu service auto, este o idee bună să fiți la curent cu legile de protecție a consumatorilor cu privire la achiziționarea, operarea, repararea și întreținerea vehiculelor. Dacă întâmpinați dificultăți cu acest lucru, puteți invita o persoană mai experimentată care vă va spune cum să acționați într-o anumită situație. Și mai bine, angajează un avocat profesionist, specializat în rezolvarea problemelor juridice din domeniul auto. Va costa o sumă de bani pe care va trebui să o plătiți ca taxă, dar cu siguranță vă va scuti de o bătaie de cap. Trebuie remarcat faptul că domeniul dreptului auto are multe caracteristici specifice care nu sunt întotdeauna cunoscute unui avocat generalist. Prin urmare, este mai bine să contactați firme specializate care oferă asistență juridică șoferilor.

Autograf și bani - ultimul

Nu semnați și nu plătiți nimic până când totul nu a fost inspectat, testat în acțiune și toate disputele nu au fost rezolvate. Semnătura dumneavoastră va însemna că nu există pretenții pentru calitatea reparației și starea mașinii. Dacă vi se cere să semnați imediat documentele, în niciun caz nu sunteți de acord. În primul rând, o inspecție amănunțită, o conversație detaliată cu un reprezentant al organizației de service și clarificarea detaliilor reparației.

Când discutați cu managerul, nu ezitați să puneți întrebări, chiar dacă sunt naive și nu sunt tocmai corect formulate. Dacă interpretul nu are nimic de ascuns, le va răspunde cu plăcere și politicos. Este neprofitabil să fii nepoliticos cu clientul, deoarece se așteaptă ca tu să devii clientul lor obișnuit. Dacă angajatul de service este nervos și, evident, nu spune ceva, aceasta este o ocazie pentru o inspecție și verificare deosebit de amănunțită.

În primul rând, o inspecție vizuală

Secvența acțiunilor dvs. poate fi arbitrară, dar merită să începeți cu o inspecție generală. Verificați cu atenție starea, în special, vopseaua - dacă există defecte noi care nu au existat în timpul transferului mașinii la service auto. Acordați o atenție deosebită acelor locuri în care există murdărie. Dacă sub ea se găsește o nouă zgârietură sau o zgârietură, atunci acest interpret nu se distinge prin decență și aveți dreptul de a cere repararea prejudiciului „pe cheltuiala instituției” sau compensarea prejudiciului. Într-o companie de servicii onestă care își prețuiește reputația, astfel de neglijențe proprii nu le ascund și adesea le elimină chiar înainte de sosirea clientului.

Uită-te în interiorul salonului. Se întâmplă că în timpul procesului de reparație se dovedește a fi deteriorat, pot rupe sau păta tapițeria scaunelor. Uită-te și sub capotă și în portbagaj.

Verificați citirile de kilometraj cu cele care erau atunci când mașina a fost predată pentru reparație. Dacă diferența este de ordinul unui kilometru sau mai mult, atunci mașina a ieșit din garaj. Cereți-i managerului o explicație.

Asigurați-vă că nu ați schimbat bateria și că toate lucrurile pe care le-ați lăsat în mașină sunt în siguranță. Verificați funcționarea sistemului audio și a altor componente electronice.

Apoi, ridicați comanda de lucru și verificați cu atenție fiecare articol.

Verificarea lucrărilor finalizate

Asigurați-vă că toate articolele specificate în comandă sunt finalizate și că nu sunteți forțat să lucrați sau servicii pe care nu le-ați comandat.

Asigurați-vă că cereți piesele îndepărtate, prezența acestora va confirma înlocuirea. În plus, vă puteți asigura că înlocuirea a fost cu adevărat necesară. Piesele destul de reparabile sunt adesea demontate în centrele de service, care sunt apoi folosite la repararea altor mașini. Și, în același timp, clientul plătește în plus pentru munca inutilă. Prin lege, piesele îndepărtate sunt ale dumneavoastră și aveți dreptul să le luați cu dumneavoastră, precum și părțile și materialele rămase nefolosite (excedent) pentru care ați plătit. De comun acord, surplusul poate fi lăsat într-un service auto, după ce a primit o compensație corespunzătoare pentru acestea. Uneori, soarta pieselor de schimb demontate este specificată în prealabil în contract. Ele pot fi solicitate și de către asigurători dacă reparația este efectuată în condiții de asigurare.

Verificați dacă piesele instalate se potrivesc cu cele specificate în comandă. Este posibil sa fi instalat piese mai ieftine, de mai proasta calitate, folosite sau proprii, doar reconditionate. Solicitați să vedeți pachetele de piese asamblate și documentația însoțitoare a acestora. Verificați numerele de serie ale pieselor instalate cu numerele date în documentație. Acest lucru se aplică nu numai detaliilor furnizate de interpret, ci și celor furnizate de dvs.

Dacă trebuie să inspectați mașina de jos, cereți să o instalați pe un lift. Nu ar trebui să fii refuzat, pentru că plătești bani și ai tot dreptul să știi de ce. Noile detalii vor ieși în evidență pe fondul general. Asigurați-vă, pe cât posibil, că nu prezintă defecte.

În zona de atenție deosebită

Desigur, în timpul acceptării unei mașini după reparație, este imposibil să verificați temeinic fiecare lucru mic, dar unele lucruri merită să le acordați atenție.

Dacă s-a lucrat la caroserie, măsurați golurile dintre elementele articulate. Valoarea acestora trebuie să respecte standardele din fabrică, în caz contrar va fi necesară ajustarea.

Dacă reparația a implicat lucrări de sudură, verificați calitatea și securitatea cusăturilor.

Asigurați-vă că sistemele electrice funcționează - geamuri electrice, închidere centralizată, alarme și multe altele. Uneori eșuează din cauza acțiunilor eronate la deconectarea și conectarea bateriei.

Verificați starea de sănătate a sistemului de securitate. În timpul lucrărilor de reparație, acesta ar putea fi oprit și apoi uitat să fie pornit.

Verificați câte chei sunt înregistrate în memoria unității de control. Uneori, printre angajații service-ului auto există un complice al deturnatorilor care prescrie o cheie suplimentară în computer. Amenințarea cu furtul mașinii tale în acest caz crește dramatic.

Dacă rezultatele inspecției și verificării vă mulțumesc, iar punctele controversate sunt rezolvate, puteți trece la etapa finală.

etapa finală de acceptare

În cele din urmă, ar trebui, împreună cu un reprezentant al service-ului auto, să efectuați un mic test de conducere pentru a verifica mașina din mers. Asigurați-vă că motorul funcționează corect, treptele de viteză se schimbă normal, nu există bătăi și alte sunete străine, funcționarea corectă a tuturor sistemelor.

Dacă nu există ciudățenii în comportamentul mașinii și totul ți se potrivește, te poți întoarce la service auto și semna actele. Un act de acceptare și transfer al vehiculului după reparație este emis. Dacă contractul de prestare de servicii nu a fost încheiat, atunci se semnează o comandă. Documentul este sigilat cu semnăturile părților și sigiliul organizației de servicii.

De asemenea, clientului trebuie să i se elibereze un card de garanție și un certificat-factură pentru piesele numerotate furnizate și instalate de centrul de service.

După ce transferați bani la casierie, asigurați-vă că luați un cec, altfel, dacă apare o situație discutabilă, nu veți putea dovedi că ați plătit reparația.

Toate! Puteți să vă urcați la volan și să plecați. Acum nu este un păcat să te relaxezi puțin și să sărbătorești o renovare reușită. Și dacă mai târziu apar defecțiuni, atunci există obligații de garanție.