Cum să curățați corpul clapetei

Corpul clapetei de accelerație trebuie curățat atunci când motorul merge la ralanti neuniform, motorul se oprește la accelerare sau ledul Verificare motor se aprinde.

Vehiculele de astăzi cu injecție de combustibil depind de un corp de accelerație complet funcțional și curat pentru a furniza amestecul aer/combustibil fiecărui cilindru. Corpul de accelerație este în esență un carburator pe un motor cu injecție de combustibil care reglează fluxul de combustibil și aer în galeria de injecție de combustibil. De îndată ce amestecul intră în colector, acesta este pulverizat în orificiul de admisie al fiecărui cilindru prin duze. Atunci când murdăria de drum, carbonul și alte materiale intră în componentele care alcătuiesc corpul clapetei, capacitatea vehiculului de a arde eficient combustibilul este redusă.

Corpul de accelerație a fost o componentă vitală încă de când sistemele de injecție de combustibil au devenit mai populare decât carburatoarele la începutul anilor 1980. De atunci, sistemele de injecție de combustibil au evoluat în mașini reglate fin, controlate electronic, care au crescut eficiența combustibilului motorului cu până la 70% în ultimele trei decenii.

Corpul de accelerație nu s-a schimbat prea mult în design sau în funcție de când au fost utilizate primele sisteme mecanice de injecție de combustibil. Un lucru care rămâne important este menținerea curată a corpului de accelerație. Consumatorii folosesc astăzi mai multe metode pentru a-și menține sistemele de alimentare curate.

O metodă este îndepărtarea și curățarea fizică a sistemului de injecție a combustibilului. Acest lucru este destul de rar, dar există mulți proprietari de mașini care fac eforturi mari pentru a se asigura că sistemul lor de alimentare este cât mai eficient posibil. De obicei, acest lucru se face atunci când proprietarul unei mașini observă că motoarele sale funcționează ineficient, spre deosebire de întreținerea preventivă.

O altă metodă implică utilizarea aditivilor de combustibil proiectați pentru curățarea sistemelor de injecție de combustibil. Există zeci de aditivi de combustibil de la diferiți producători care pretind că curăță sistemele de injecție de combustibil, de la porturile de injecție până la paletele corpului clapetei. Cu toate acestea, o realitate cu orice supliment este că, dacă ajută un sistem, există adesea un compromis în care poate avea un impact negativ pe altul. Majoritatea aditivilor pentru combustibil sunt fabricați din materiale abrazive sau „catalizatori”. Catalizatorul ajută moleculele de combustibil să se descompună în molecule mai mici, care sunt mai ușor de ars, dar pot zgâria pereții cilindrilor și alte componente metalice.

A treia metodă folosește agenți de curățare Carb sau alți degresanți. Metoda corectă de curățare a corpului clapetei este de a-l scoate din vehicul și de a-l curăța temeinic cu un degresant special conceput pentru componentele sistemului de alimentare cu combustibil.

Majoritatea producătorilor de mașini recomandă îndepărtarea și curățarea corpului clapetei aproximativ la fiecare 100,000 până la 30,000 de mile. Cu toate acestea, se recomandă curățarea corpului de accelerație de pe mașină la fiecare XNUMX de mile. Efectuând această întreținere programată, puteți crește durata de viață a motorului, puteți îmbunătăți economia de combustibil și performanța vehiculului și puteți reduce emisiile.

În scopul acestui articol, ne vom concentra asupra metodelor recomandate pentru curățarea corpului clapetei de accelerație în timp ce acesta este încă pe motor după 30,000 de mile. Pentru sfaturi despre scoaterea și curățarea corpului clapetei, inclusiv scoaterea acestei componente din motorul vehiculului dvs. și metodele corecte de utilizat pentru a curăța și reconstrui corpul clapetei, consultați manualul de service al vehiculului.

Partea 1 din 3: Înțelegerea simptomelor unui corp de accelerație murdar

Un corp de accelerație murdar restricționează de obicei alimentarea cu aer și combustibil a motorului. Acest lucru poate duce la simptome care pot afecta performanța generală a vehiculului dumneavoastră. Unele dintre cele mai comune semne de avertizare că aveți un corp de accelerație murdar care necesită curățare pot include următoarele:

Mașina are probleme la schimbarea treptelor de viteză: crezi sau nu, un sistem de injecție de combustibil murdar afectează, de obicei, schimbarea vitezelor în primul rând. Motoarele moderne sunt reglate foarte fin și sunt adesea controlate de senzori de bord și sisteme informatice. Când corpul clapetei de accelerație este murdar, scade intervalul de turații al motorului, ceea ce face ca motorul să se împiedice și întârzie timpul pe care mașina trebuie să treacă în treapta superioară.

Funcția de ralanti a motorului este neuniformă: un corp de accelerație în mod normal murdar va afecta, de asemenea, mersul la ralanti a motorului. Acest lucru se datorează, de obicei, depunerilor în exces de carbon pe paletele clapetei de accelerație de pe corpul clapetei sau pe carcasa caroseriei. Singura modalitate de a îndepărta această funingine este curățarea fizică a corpului clapetei.

Motorul se împiedică de accelerație: în cele mai multe cazuri, când corpul de accelerație este murdar sau înfundat cu exces de carbon, debitul de combustibil și armonicile motorului sunt afectate negativ. Pe măsură ce motorul accelerează, acesta este setat să crească turația la o rată care transferă efectiv puterea motorului către sistemele auxiliare, cum ar fi transmisia și axele motoare. Când corpul de accelerație este murdar, acest reglaj armonic este dur și motorul se împiedică pe măsură ce trece prin banda de putere.

Lumina „Verificați motorul” se aprinde: în unele cazuri, un corp de accelerație murdar al injectorului de combustibil declanșează mai mulți senzori în sistemul de injecție de combustibil. Aceasta va aprinde lumini de avertizare precum „Putere scăzută” și/sau „Verificați motorul”. De asemenea, stochează un cod de eroare OBD-II în ECM-ul vehiculului, care ar trebui să fie încărcat de un mecanic profesionist cu instrumentele de diagnosticare de scanare corecte.

Acestea sunt doar câteva dintre semnele de avertizare comune că corpul clapetei de accelerație este murdar și trebuie curățat. În cele mai multe cazuri, puteți curăța corpul clapetei în timp ce acesta este încă instalat pe vehicul. Cu toate acestea, dacă corpul dvs. de accelerație este controlat 100% electronic, trebuie să fiți foarte atenți când încercați să curățați paletele interne ale corpului de accelerație. Choke-urile cu control electronic sunt atent calibrate; iar când oamenii încearcă să curețe paletele manual, paletele corpului clapetei de regula eșuează. Se recomandă ca un mecanic autorizat să finalizeze curățarea corpului de accelerație dacă aveți un corp de accelerație complet electronic.

După cum sa menționat mai sus, în acest articol vom oferi câteva sfaturi despre cum să curățați corpul clapetei în timp ce acesta este încă instalat pe vehiculul dumneavoastră. Acesta este pentru un corp de accelerație care este acționat mecanic de un cablu de accelerație.

Sistemele electronice ale corpului clapetei trebuie demontate înainte de curățare. Vă rugăm să consultați manualul de service al vehiculului dumneavoastră pentru pașii exacti pentru a depana unele dintre aceste probleme; dar bazați-vă întotdeauna pe sfatul unui mecanic cu experiență certificat ASE pentru a curăța corpul clapetei controlat electronic.

Partea 2 din 3: Curățarea accelerației mașinii

Pentru a curăța corpul clapetei în timp ce acesta este încă instalat pe motorul dvs., trebuie să determinați dacă corpul clapetei este acționat manual cu un cablu de accelerație. La vehiculele mai vechi, corpul de accelerație al unui motor cu injecție de combustibil este controlat de un cablu de accelerație care este atașat fie la pedala de accelerație, fie la controlul electronic al accelerației.

Motivul pentru care trebuie să luați în considerare acest fapt în primul rând este că clapetele electronice de accelerație sunt calibrate cu un joc de accelerație incredibil de strâns. Când curățați manual corpul de accelerație, curățați chiar paletele. Acest lucru poate cauza funcționarea defectuoasă a șocului electronic. Este recomandat să scoateți corpul clapetei de accelerație din vehicul și să îl curățați sau să faceți acest service de către un mecanic profesionist.

Asigurați-vă că verificați în manualul proprietarului sau manualul de service dacă corpul clapetei de accelerație este acţionat de un cablu manual înainte de a încerca să curățați piesa în timp ce vă aflați în vehicul. Dacă este electric, scoateți-l pentru curățare sau solicitați unui mecanic certificat ASE să facă acest proiect pentru dvs.

Materiale necesare

• 2 cutii de curățat corpuri de accelerație
• Curățați cârpă de magazin
• Set chei tubulare
• Mănuși
• Filtru de aer înlocuibil
• Șurubelnițe plate și Phillips

• Set prize si clichet

• Atenție: Purtați mănuși pentru a vă proteja mâinile.

Pasul 1: Deconectați cablurile bateriei. Când lucrați sub capota unei mașini, veți fi aproape de conexiunile electrice.

Deconectați întotdeauna cablurile bateriei de la bornele bateriei înainte de a îndepărta orice alte componente.

Pasul 2 Scoateți capacul filtrului de aer, senzorul de debit de aer în masă și conducta de admisie.. Scoateți clemele care fixează carcasa filtrului de aer pe bază.

Scoateți uniunea sau clemele care fixează senzorul de debit de aer de masă de furtunul de admisie inferior.

Pasul 3: Scoateți furtunul de admisie a aerului de pe corpul clapetei.. După ce celelalte furtunuri de admisie a aerului sunt slăbite, va trebui să scoateți conexiunea furtunului de admisie a aerului de pe corpul clapetei.

De obicei, această conexiune este fixată cu o clemă. Slăbiți clema furtunului până când furtunul de admisie alunecă de pe marginea exterioară a corpului clapetei.

Pasul 4: Scoateți carcasa de admisie a aerului din vehicul.. Odată ce toate conexiunile sunt slăbite, va trebui să scoateți întregul carcasă de admisie a aerului din compartimentul motorului.

Lăsați-l deoparte deocamdată, dar păstrați-l la îndemână, deoarece va trebui să îl reinstalați după curățarea corpului clapetei.

Pasul 5: Înlocuiți filtrul de aer. În cele mai multe cazuri, problemele cauzate de un corp de accelerație murdar pot fi legate și de un filtru de aer murdar.

Este recomandat să instalați un nou filtru de aer de fiecare dată când curățați corpul clapetei. Acest lucru asigură că motorul dumneavoastră va funcționa cu eficiență maximă odată ce lucrarea de curățare a fost finalizată. Consultați manualul de service al vehiculului dumneavoastră pentru înlocuirea recomandată a filtrului de aer.

Pasul 6: Curățarea corpului clapetei. Procesul de curățare a corpului de accelerație într-o mașină este destul de simplu.

În timp ce fiecare corp de accelerație este unic pentru marca și modelul vehiculului, pașii pentru curățarea acestuia sunt similari.

Pulverizați agentul de curățare pentru corpul clapetei în interiorul admisiei corpului clapetei: înainte de a începe curățarea corpului clapetei cu o cârpă, ar trebui să pulverizați complet paletele și corpul clapetei cu mult agent de curățare pentru corpul clapetei.

Lăsați detergentul să se înmoaie timp de un minut sau două. Pulverizați detergent pentru corpul clapetei pe o cârpă curată și curățați interiorul corpului clapetei. Începeți prin a curăța carcasa interioară și ștergeți întreaga suprafață cu o cârpă.

Deschideți supapele de accelerație cu controlul de accelerație. Ștergeți bine interiorul și exteriorul corpurilor de accelerație, dar suficient de agresiv pentru a îndepărta depunerile de carbon.

Continuați să adăugați detergent pentru corpul clapetei dacă cârpa începe să se usuce sau se acumulează exces de carbon.

Pasul 7: Verificați marginile corpului clapetei pentru uzură și depuneri.. După curățarea corpului clapetei, inspectați corpul clapetei interior și curățați marginile.

În multe cazuri, aceasta este ceea ce face ca corpul de accelerație să funcționeze slab, dar mulți mecanici de bricolaj trec cu vederea acest lucru.

De asemenea, inspectați marginile paletelor corpului clapetei pentru a detecta gropi, spărturi sau deteriorari. Dacă este deteriorat, luați în considerare înlocuirea acestei piese cât mai aveți acces la lame.

Pasul 8: Inspectați și curățați supapa de control a accelerației.. În timp ce lucrați la corpul clapetei, este o idee bună să scoateți și să inspectați supapa de control al clapetei.

Pentru a face acest lucru, consultați manualul de service pentru instrucțiuni exacte. Odată ce supapa de control a clapetei a fost îndepărtată, curățați interiorul corpului în același mod în care ați curățat corpul clapetei. Înlocuiți supapa de accelerație după curățare.

Pasul 9: Reinstalați componentele în ordinea inversă a demontării.. După curățarea supapei de control a clapetei și a corpului clapetei, instalați totul și verificați funcționarea corpului clapetei.

Instalarea este în ordinea inversă a demontării pentru vehiculul dvs., dar aceste instrucțiuni trebuie urmate. Conectați furtunul de admisie a aerului la corpul clapetei și strângeți-l, apoi conectați senzorul de debit de aer în masă. Montați capacul carcasei filtrului de aer și conectați cablurile bateriei.

Partea 3 din 3: Verificarea funcționării clapetei de accelerație după curățare

Pasul 1: porniți motorul. Nu ar trebui să fie probleme la pornirea motorului.

La început, din țeava de eșapament poate ieși fum alb. Acest lucru se datorează excesului de curățare a accelerației în interiorul portului de admisie.

Asigurați-vă că motorul la ralanti este neted și constant. În timpul curățării, se poate întâmpla ca clapetele să cadă puțin din poziție. Dacă da, există un șurub de reglare pe corpul clapetei care va regla ralanti manual.

Pasul 2: Conduceți mașina. Asigurați-vă că motorul crește în intervalul de turații când conduceți vehiculul.

Dacă întâmpinați probleme la schimbarea vitezelor, verificați această caracteristică a mașinii în timpul unui test de conducere. Conduceți mașina între 10 și 15 mile și asigurați-vă că conduceți pe autostradă și setați controlul vitezei de croazieră pentru a vă asigura că acest sistem funcționează corect.

Dacă ați efectuat toate aceste verificări și încă nu puteți identifica sursa problemei sau dacă aveți nevoie de o echipă suplimentară de profesioniști care să vă ajute să remedieze problema, solicitați unuia dintre mecanicii locali certificati ASE de la AvtoTachki să curețe corpul clapetei pentru dvs. . .