Cum să deșurubați șurubul? #NOCARadd

Încercând să reparăm singuri mașina, trebuie să luăm în considerare faptul că vom întâlni multe obstacole pe parcurs. Unele vor fi mai împovărătoare, altele un pic mai puțin, dar cu siguranță vom întâlni unele. Mai ales dacă mașina noastră are deja câțiva aniiar ici și colo vedem rugina. Reparația unei astfel de mașini pot fi necesare instrumente specializate pe care nu le avem neapărat. Ce putem face pentru ca reparațiile noastre să fie eficiente? Ce să faci cu șuruburile blocate și ruginite? 

O cheie bună este cheia succesului!

Afirmația este evidentă, dar încă mulți oameni încearcă să deșurubați șuruburile sau alte părți ale mașinii cu chei nepotrivite. Acest lucru se datorează faptului că fie nu știm ce să facem, fie credem că o putem face fără instrumentul potrivit. Și acest lucru este adesea adevărat - câteva combinații, concepute în intimitatea unui garaj, iar șurubul este deșurubat. Cu toate acestea, ar trebui să fiți conștienți de faptul că lucrul cu unelte proaste, nepotrivite va crește semnificativ timpul și poate deteriora elementul deșurubat. Să se gândească la Reparatie auto bricolaj, vom achiziționa un set de instrumente necesare. Cu toate acestea, nu cumpărați cele mai ieftine chei pentru că cel mai probabil vom distruge capetele șuruburilor. Vom investi într-un set decentpe care o vom avea mulți ani. Cheile tubulare, mânerele, clichetele etc. sunt disponibile în mai multe dimensiuni, care variază în dimensiune. În plus, prizele pot avea un profil diferit - potrivite numai pentru șuruburi hexagonale sau universale. Amintiți-vă că, cu cât șurubul este mai mic, cu atât cheile trebuie să fie mai precise.

Zărai pentru probleme

Reparația auto necesită mult precizie și acuratețe. Uneori trebuie să ajungem în locuri în care cu greu disponibile și în interiorul căruia nu putem folosi o cheie fără mecanisme. Apoi vine ajutorul mâner cu clichet... Acest dispozitiv inteligent nu necesită scoaterea cheii din capac și reinstalarea acesteia, ceea ce este deosebit de dificil în locurile cu acces slab, dar este suficient. mișcări scurte ale mânerului (câteva sau câteva zeci de pași) înainte și înapoi, datorită cărora deșurubați sau strângeți șurubul autofiletant. Cel mai profitabil de cumpărat clichet complet cu capete, ambalat intr-o cutie practica si garanteaza compatibilitatea tuturor componentelor.

Dacă clopotnița nu funcționează... ia o Coca-Cola

Trebuie amintit că zdrăngănitoarea, în ciuda avantajelor sale incontestabile, nu este potrivit pentru slăbirea șuruburilor blocate și ruginite. Nu îi place prea multă rezistență, prin urmare, dacă încercați să deșurubați ceva cu forța, puteți deteriora unealta. Pentru a folosi zdrănitoarea, mai întâi trebuie să slăbim șurubul cu o cheie tare și puternică, apoi utilizați clichetul pentru acțiuni ulterioare. Dacă avem o problemă cu un șurub ruginit blocat, putem încerca slăbiți coca colaą... Va funcționa atunci când „produsele noastre de panificație” nu sunt încă „extreme”. Totuși, dacă asta nu funcționează, atunci va exista șurubul este bine ruginit, cel mai probabil din exterior. În astfel de cazuri, o simplă băutură nu este suficientă.

Mecanic vs amator

Uita-te mecanic auto de lucru, probabil că nu vom observa Coca-Cola în atelierele lor. Ei preferă un mod ușor diferit de a trata șuruburile ruginite și de strângere. Să aruncăm o privire la metodele lor:

1. Primul este metoda termica - încălzirea elementului în care este înșurubat șurubul, astfel încât să se extindă sub influența temperaturii, ceea ce facilitează deșurubarea conexiunii. În cazul nucilor, carcasa arată puțin mai puțin colorată - cel mai bine este să încălziți nuca în sine, ceea ce, datorită dimensiunii sale, poate fi dificil. Uneori, însă, este suficient să tratați întreaga componentă cu aer cald pentru a desprinde elementele individuale. Ca amator, probabil că nu ai la îndemână întreg arsenalul de scule de atelier, așa că te întrebi ce să încălziți. Ei bine, tot ce aveți nevoie este un mic pistol termic sau un arzător în miniatură, lucruri care vă pot fi utile într-o varietate de situații, așa că merită să vă echipați atelierul cu ele.
2. A doua cale utilizarea unui agent de penetrare Uneori este suficient să pulverizați zona coaptă cu un preparat adecvat, care este conceput să pătrundă în zonele ruginite și să pătrundă între zonele de coacere, astfel încât să asigure mișcarea îmbinărilor dificile. Atunci când cumpărați acest tip de produs, alegeți un producător de renume, de exemplu Liqui Moly, atunci vom fi siguri că acest produs va funcționa cu adevărat.
3. A treia metodă este utilizarea unui medicament multifuncțional - Nu este la fel de eficient ca omologul său pătrunzător, dar e bine să ai unul în garaj. După aplicarea pe șurub, va trebui să așteptați puțin până când medicamentul „mușcă”. Acest lucru poate dura de la câteva până la câteva zeci de minute. Acest lucru va fi cel mai eficient pentru șuruburile care nu sunt foarte strânse și închise.
4. A patra cale este slăbiți prea mult șuruburile corodatecât să le protejăm pentru a preveni coroziunea. Pentru aceasta este folosit paste de asamblare, în special de cupru. Acestea împiedică blocarea șuruburilor deoarece sunt rezistente la căldură. Util și pentru securitate medicament multifuncțional, care are și proprietăți anticorozive - atunci când cumpărați un produs, acordați atenție calității acestuia, cu cât produsul cumpărat este mai bun, cu atât acțiunea acestuia va fi mai versatilă și mai valoroasă. Firma cunoscută Liqui Moly, a creat ea aerosoli multifuncțional care nu numai că are proprietăți de protecție și anticoroziune, dar și deplasează apa din sistemele electrice și facilitează pornirea motorului.

Uneori o idee este suficientă

Cea mai frecventă problemă cu șuruburile apare în timpul slăbirea roților. Și în acest caz soluția este destul de simplă - datorită faptului că avem mult spațiu, putem folosi unelte lungi, care facilitează deșurubarea.Pentru a deșuruba corect șurubul de pe roată, este suficient să luați o cheie lungă. Dacă tot nu putem, putem aplica cheie prelungitoarefăcută, de exemplu, dintr-o țeavă lungă. Desigur, există întotdeauna riscuri rupe șurubul, deci nu uitați să ungeți șuruburile astfel încât la înlocuirea roților să le puteți deșuruba cu succes chiar și pe cele care nu au fost atinse de mult timp.

Ai nevoie de sfaturi pentru o mașină? Asigurați-vă că consultați blogul și secțiunea noastră sfaturi... Echipa Nocar încearcă constant să sfătuiască șoferii cu privire la cele mai importante probleme.

Surse foto: avtotachki.com ,,, wikipedia