Cum să îngrijești corect un turbocompresor?

Prin instalarea unui turbocompresor în mașină, suntem încrezători că motorul mașinii va funcționa mai eficient și mai eficient. Anterior, acest instrument a fost instalat doar pe mașinile sport, astăzi nu este surprinzător că poate fi găsit în fiecare motor. Nu există defecte în acest dispozitiv fantastic?

Ce vei învăța din această postare?

• Cum funcționează un turbocompresor?
• Care sunt cele mai frecvente cauze ale defecțiunii turbocompresorului?
• Cum să recunoști un turbocompresor deteriorat?

TL, д-

Turbocompresor folosește energia din gazele de eșapament pentru a comprima aerul de admisie pentru a furniza mai mult aer și, prin urmare, mai mult oxigen motorului pentru o ardere mai eficientă. Mokceea ce ne dorim de la un motor turbo depinde de cantitatea de combustibil ars într-o anumită unitate de timp. Pentru ca un astfel de proces să aibă loc, motorului trebuie să fie furnizat oxigen, dar pentru aceasta trebuie să fie furnizat. 14 kilograme de oxigen per kilogram de combustibil... Dacă punem mai mult aer în motor, vom obține mai mult consum de combustibil la aceeași viteză și aceeași putere a motorului. Trebuie adăugat aici că un astfel de apartament arde mult mai bine astfel încât substanțele mai puțin nocive să ajungă în atmosferă.

Funcționarea turbocompresorului

Cercetările au arătat că durabilitatea turbocompresorului Afectează oprirea motorului, de ce? Pentru că atunci când motorul nu mai funcționează, pompa noastră de combustibil nu mai funcționează în el, care furnizează ulei componentelor și rulmenților motorului, iar rotorul din el încă funcționează, deci costă, cu câteva minute înainte de a opri motorul, reduceți turația motorului.

In plus, se recomanda evitarea adaugarii de gaz fierbinte si debut brusc de la un motor oprit. Când conducem intens Rulmenții sunt lubrifiați necorespunzător la scurt timp după pornirea vehiculului, ceea ce poate reduce durata de viață a rulmenților. În timp ce conduceți, merită să conduceți mașina astfel încât turometrul arăta turații medii și mari.

Cele mai frecvente cauze ale defecțiunii turbocompresorului

Deși producătorii de piese auto încearcă să proiecteze componente pentru a rezista la kilometrajul unității de antrenare. Cu toate acestea, nimic nu durează pentru totdeauna și rotoarele turbocompresorului se uzează. Cel mai comun deficiențe turbocompresoarele sunt:

1. Pornirea mașinii la o viteză mai mare imediat după pornire face ca unitatea să funcționeze fără o lubrifiere adecvată, iar rulmenții sunt deteriorați mult mai repede.
2. Oprirea motorului prea repede pentru că atunci când inima mașinii moare brusc, turbina încă funcționează și pompa de ulei, din păcate, nu mai asigură o lubrifiere adecvată.
3. Schimbarea uleiului de motor este prea rar, nivelul uleiului prea scăzut și alegerea incorectă a motorului. De remarcat aici că, cu cât vâscozitatea este mai mare și densitatea uleiului este mai mică, cu atât mai rău, deoarece uleiul ajunge prea târziu la rulmenți.

În plus, vă reamintim că uleiul din unitățile motoare trebuie schimbat după aproximativ 15-20 mii de kilometri. km.

De unde știi dacă ceva nu este în regulă cu turbina?

aby categorizat să cheltuiesc sume groaznice Când reparați turbocompresorul nostru, merită să acordați atenție în prealabil problemelor care apar în funcționarea lui zilnică. Ce putem observa simptome ale turbinei deteriorate?

• În timpul accelerării, de sub capotă se aude un fluier caracteristic,
• Observăm pierderea uleiului de motor
• Noaptea noastră miroase a ulei ars și iese fum alb pe țeava de eșapament
• Motorul nu funcționează și din coș iese fum negru.

Dacă observi în mașina ta probleme cu turbocompresorul, ar trebui să mergi cât mai curând la un service auto dovedit, unde vei fi diagnosticat. Când știi ce trebuie să înlocuiești, mergi la avtotachki. com și aprovizionați cu piese de schimb pentru mașina dvs. Oferim soluții producători de renume la cele mai bune preturi!