Cum funcționează o turbină și de ce merită să-i verifici starea? Este la fel ca un turbocompresor?

Turbină într-un motor cu ardere internă - istoric, dispozitiv, funcționare, defecțiuni

Aerul comprimat poate fi încărcat în diferite moduri. Prima dintre acestea - și cea mai veche - este comprimarea aerului de către compresoare mecanice antrenate de un scripete de arbore cotit. Acesta este practic ceea ce a început și până în prezent, mașinile americane sunt echipate cu compresoare puternice în loc de turbine cu ardere internă. Un turbocompresor este altceva, așa că merită să te apuci de treabă.

Ce este o turbină într-o mașină?

Deși arată ca un singur dispozitiv, este de fapt o pereche de componente care alcătuiesc o turbină și un compresor. De aici și numele de „turbocompresor”. O turbină și un turbocompresor sunt două lucruri diferite. Turbina este o parte integrantă a turbocompresorului. Care este diferența de funcționare între ele? Turbina transformă energia gazului (de evacuare în acest caz) în energie mecanică și antrenează compresorul.ąpresiunea aerului). Cu toate acestea, pentru a scurta întregul nume, care este greu de articulat, a fost adoptat denumirea captivantă „turbo”. 

Principiul de funcționare a unui turbo într-o mașină

Dacă ne uităm la diagrama de lucru a acestei componente, putem vedea că este foarte simplă. Cele mai importante elemente ale sistemului sunt:

• turbină;
• un compresor;
• galeria de admisie.

Partea turbinei (altfel - fierbinte) are un rotor care este antrenat de un impuls de gaze de evacuare fierbinți care ies prin galeria de evacuare. Așezând roata turbinei și roata compresorului cu palete pe același arbore, partea de presurizare (partea compresorului sau partea rece) se rotește simultan. Turbina din mașină începe să genereze energia necesară pentru a crește presiunea aerului de admisie. filtru povetsha și îl trimite la galeria de admisie.

De ce există o turbină de automobile într-o mașină?

Știți deja cum funcționează o turbină. Acum este timpul să răspundem la întrebarea de ce în motor. Comprimarea aerului permite injectarea mai multor oxigen în compartimentul motorului, ceea ce înseamnă că crește puterea de ardere a amestecului aer-combustibil. Desigur, o mașină nu funcționează pe aer, iar combustibilul este încă necesar pentru a îmbunătăți performanța motorului. Mai mult aer vă permite să ardeți simultan mai mult combustibil și să creșteți puterea unității.

Prezența turbinei și a arderii

Dar asta nu este tot. De asemenea, turbina reduce eficient apetitul motorului pentru combustibil.. De ce poți spune asta? De exemplu, motoarele 1.8T din grupul VAG și 2.6 V6 din același grajd aveau aceeași putere la acel moment, adică. 150 CP Cu toate acestea, consumul mediu de combustibil este redus cu cel puțin 2 litri la 100 de kilometri pe partea mai mică a motorului. Cu toate acestea, turbina nu este folosită tot timpul, ci pornește doar la anumite momente. Pe de altă parte, cei 6 cilindri din a doua mașină trebuie să funcționeze tot timpul.

Când trebuie regenerată o turbină?

Se poate întâmpla ca elementul turbocompresor descris să fie deteriorat, ceea ce nu este neobișnuit, mai ales având în vedere condițiile de funcționare ale acestei piese. În astfel de cazuri, turbina necesită regenerare. Cu toate acestea, acesta trebuie să fie preinstalat. Cum se verifică performanța turbinei? Unul dintre pașii principali este îndepărtarea conductei de aer care merge la compresor din filtrul de aer. Veți vedea rotorul într-o gaură de câțiva centimetri în diametru. Deplasați-l în sus și în jos, înainte și înapoi. Nu ar trebui să existe o cădere vizibilă, mai ales pe puntea față-spate.

Fum albastru sau zdrăngănit de la turbină - ce înseamnă?

De asemenea, asigurați-vă că nu iese fum albastru din țeava de evacuare. Se poate dovedi că turbina trece ulei în admisie și îl arde. În situații critice, acest lucru amenință să pornească motorul în unitățile diesel. Cu ce ​​seamănă? Puteți verifica online în fotografii și videoclipuri.

De asemenea, se întâmplă să se întâmple ceva mult mai rău cu acest element. Sub influența lipsei de lubrifiere, o turbină blocată dă simptome sonore. Aceasta este în primul rând: frecare, măcinare, dar și șuierat. Este foarte ușor de recunoscut acest lucru, deoarece funcționarea turbinei se schimbă dramatic. Lucrarea pieselor metalice fără peliculă de ulei se simte în mod clar.

Ce altceva poate merge prost cu un turbocompresor?

Uneori, problema poate fi o lampă a turbinei deteriorată. Simptomele acestui lucru sunt fluctuațiile presiunii de supraalimentare la sarcină maximă, ceea ce înseamnă o lipsă de putere și un întârziere crescut al turbo. Cu toate acestea, înlocuirea unui astfel de element nu este dificilă și vă puteți descurca singur.

Becul și bara care acționează sub influența sa controlează partea fierbinte a turbocompresorului și sunt responsabile pentru întreruperea presiunii de supraalimentare atunci când este atinsă valoarea maximă. Cu cât este mai scurt, cu atât turbo se va „umfla”. Cum se verifică? Senzorul turbo prezintă semne de bară deteriorată la reîncărcare.

Cât costă regenerarea turbinei?

Pe lângă ceea ce am enumerat mai sus, turbina poate fi deteriorată în multe alte moduri. Deci trebuie să fii pregătit pentru unele cheltuieli. Cât costă regenerarea turbinei? De regulă, prețurile variază de la câteva sute de zloți la peste o mie. Depinde mult de numărul de piese care trebuie înlocuite, de tipul de turbocompresor în sine și de utilizarea acestuia. Cu ocazia unei regenerări, toate componentele sunt actualizate (sau cel puțin ar trebui să fie). Aceasta include o curățare foarte amănunțită, o inspecție vizuală și o înlocuire a componentelor care fie au fost deteriorate, fie sunt pe cale să se defecteze.

De ce ar trebui să-ți pese de turbină?

Când turbina încetează brusc să funcționeze, costurile nu sunt mici. Prin urmare, nu uitați să schimbați în mod regulat uleiul de foarte bună calitate și să opriți motorul după o duzină sau două secunde de răcire la ralanti. De asemenea, evitați să conduceți la viteze mari imediat după pornirea unui motor rece. Acest lucru va prelungi durata de viață a turbinei.

Turbina este un element al unui turbocompresor, care, datorită utilității și funcționalității sale, este din ce în ce mai utilizat. Dacă știți cum funcționează și dacă cunoașteți simptomele problemelor cu acest element și vă familiarizați cu prevenirea amenințărilor, puteți avea grijă în mod conștient de turbocompresorul din mașină.