Cum să îmbunătățiți VAZ 2105 cu reglaj
Conținut
Orice mașină, chiar și cea autohtonă „cinci”, dacă se dorește, poate fi transformată într-o mașină sport. Mai mult, legendarul VAZ 2105 oferă proprietarilor săi multe opțiuni în ceea ce privește modernizarea. Desigur, tuningul nu este doar o schimbare în exteriorul mașinii, ci și îmbunătățirea componentelor care pot îmbunătăți caracteristicile tehnice ale mașinii.
Tuning VAZ 2105
Există multe motive pentru care pasionații de tuning preferă mașinile din familia VAZ:
- Aceste mașini sunt ieftine și accesibile.
- O mașină simplă. Este dificil să strici ceva aici, iar rezultatele acțiunilor incorecte pot fi ușor eliminate.
- Disponibilitate de accesorii si piese de schimb. Piața modernă oferă multe componente necesare pentru modernizarea VAZ. În plus, sunt ieftine.
Mașinile străine nu au factori atât de pozitivi pentru modernizare. Sunt complexe și necesită o abordare specializată de reglare. Reglarea VAZ 2105 este deosebit de relevantă, deoarece acest model în versiunea standard pare destul de plictisitor. În ceea ce privește caracteristicile tehnice, acestea lasă și de dorit.
Video: reglare VAZ 2105
Ce este reglarea
Tuningul este rafinamentul unei mașini, modernizarea acesteia prin înlocuirea elementelor vechi cu altele noi pentru a îmbunătăți caracteristicile tehnice, confortul și aspectul. În acest caz, rafinarea are loc:
- Extern.
- Intern.
- Tehnic.
- Calculator.
Tuningul poate fi numit o competiție între amatori care încearcă să creeze o capodoperă specială și originală.
Rafinamentul extern este vopsirea vehiculului (vehiculul), instalarea de jante din aliaj și truse de caroserie, nuanțarea geamurilor și aplicarea de autocolante. Reglajul intern este o schimbare a sistemului de frânare, grupului motopropulsor și transmisiei. Această îmbunătățire vă permite să creșteți dinamica accelerației, a cuplului și a puterii vehiculului. De asemenea, o varietate de îmbunătățiri fac posibilă creșterea caracteristicilor de tracțiune ale mașinii, reducerea consumului de combustibil și așa mai departe.
Datorită reglajului tehnic, puteți modifica interiorul mașinii, adică schimbați interiorul. Reglajul tehnic presupune înlocuirea scaunelor, actualizarea huselor, tragerea volanului, montarea de dispozitive suplimentare precum sisteme audio, echipamente informatice și dispozitive de climatizare. Tuningul computerului se numește chip tuning. Aceasta este o îmbunătățire a caracteristicilor motorului prin schimbarea programului său de control. Cu alte cuvinte, înlocuirea firmware-ului motorului - ca, de exemplu, într-un smartphone pentru a obține funcționalități mai avansate.
Galerie foto: VAZ 2105 reglat
-
- Imagine elegantă
-
- VAZ 2105 - una dintre cele mai comune mașini de tuning
-
- În ceea ce privește rafinamentul, VAZ 2105 oferă o adevărată libertate de acțiune
Reglarea corpului
Majoritatea proprietarilor de mașini încep să-și îmbunătățească mașina din caroserie și fac multe greșeli în acest proces.. Deci, ce este mai bine să nu faci:
- Nu vă grăbiți să instalați praguri laterale, prize de aer și spoilere. O astfel de actualizare este absolut inutilă dacă nu au mai fost instalate componente puternice ale unității de alimentare.
- Coborârea caroseriei este o tendință de modă care este adesea folosită atunci când reglați o mașină. Mașinile cu garda la sol redusă au o manevrabilitate bună, dar caracteristicile de viteză sunt reduse. Mai mult, partea inferioară a corpului este pusă în pericol, mai ales având în vedere starea drumurilor noastre.
Ce se poate face:
- Instalați părți ale corpului. Barele de protecție și alte truse de caroserie vă vor permite să îi schimbați forma.
- A vopsit geamurile și a vopsit corpul. Astfel de evenimente vor face posibilă schimbarea semnificativă a aspectului mașinii, în timp ce pot fi efectuate independent.
Mai multe despre barele de protecție de pe VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/bamper-vaz-2105.html
Nuanțarea parbrizului
Parbrizul colorat arată spectaculos, dar este rar. Potrivit GOST, nuanțarea geamului frontal nu trebuie să depășească 25%. De asemenea, pentru a îmbunătăți vizibilitatea pe parbriz, puteți monta o folie reflectorizantă, a cărei lățime nu depășește 14 centimetri.
Instrumente și materiale
- Film tonifiant.
- cârpă uscată.
- Uscător industrial.
- Spatula.
- Cuțitul.
- Soluție de săpun.
În primul rând, trebuie să cumpărați un film de înaltă calitate. Nu ar trebui să economisiți, deoarece o peliculă ieftină se rupe adesea, nu se lipește bine și se zgârie rapid în timpul funcționării. Este la fel de important să alegeți spatula potrivită, deoarece fără ea este imposibil să neteziți filmul în mod normal. Pentru parbriz este indicat sa folositi o spatula de cauciuc, in cazuri extreme puteti folosi un produs din plastic moale.
Ordine de lucru
Schimbarea farurilor
Cel mai popular mod de a rafina farurile pe VAZ 2105 este instalarea lămpilor cu LED-uri. Potrivit experților, este mult mai economic să folosești LED-uri în loc de halogeni, iar acestea oferă o lumină mai bună.
Principalele avantaje ale instalării LED-urilor în lumini:
- Eficiența costurilor lămpilor cu LED vă permite să ușurați în mod semnificativ rețeaua de bord a mașinii.
- Astfel de lămpi oferă o lumină difuză și uniformă, care va oferi o imagine de ansamblu bună și nu va orbi șoferii mașinilor care se apropie din sens opus.
- Lămpile cu LED-uri sunt foarte fiabile și au o durată de viață lungă.
- Lămpile de acest tip arată foarte frumos la exterior.
În loc de lămpi cu LED-uri, puteți instala cele cu xenon: acestea vor străluci mai puternic. Dar xenonul poate orbi șoferii mașinilor care se apropie, ceea ce este un dezavantaj semnificativ.
O altă opțiune pentru modernizarea farurilor este nuanțarea. Procedura se efectuează folosind un lac de nuanțare special sau un film de nuanțare.
lac pentru nuanțarea farurilor
- Spălați și uscați farurile. Nu este necesar să le demontați.
- Acoperiți zona din jurul farurilor cu bandă de mascare.
- Degresați suprafața.
- Lacul pentru nuanțarea farurilor este vândut în cutii. Trebuie aplicat de la o distanță de 30 de centimetri. Ar trebui să se așeze uniform.
- Nu uitați să faceți pauze între straturi pentru a lăsa oja să se usuce.
- Când stratul final este uscat, lustruiți farurile pentru a obține un finisaj mat.
- Puteți elimina această nuanță cu acetonă.
Nuanțare film pentru faruri
- Spălați și uscați farurile.
- Degresați suprafața.
- Tăiați filmul la dimensiunea farului.
- Pulverizați farul cu apă cu săpun.
- Scoateți suportul de pe film și aplicați-l pe far.
- Folosind o spatulă de cauciuc, netezește folia de la centru spre părțile laterale, eliminând apa și aerul.
Nuanțare și grilă pe lunetă
O alternativă excelentă la geamurile spate colorate sunt perdelele decorative speciale. De regulă, acestea sunt fabricate din plastic durabil și au un design „jaluzele”. Grilajele de pe luneta sunt foarte practice și efectuează mai multe opțiuni deodată. In primul rand, nervurile de plastic ale grilajului, datorita formei lor, tin zapada pe suprafata lor, astfel incat sticla sa ramana curata. Mai mult, acest accesoriu nu protejează doar împotriva condițiilor meteorologice nefavorabile precum ploaie, zăpadă și grindină, ci și împotriva razelor solare pe vreme caldă. Un alt avantaj al parasolarelor este ușurința lor de instalare. Pentru a monta elementul pe mașină, trebuie doar să aduceți marginile grilei în spatele garniturii de sticlă.
Video: jaluzele lunetei
Urmărește acest videoclip pe YouTube
cușcă de siguranță
Ați văzut vreodată, uitându-vă la fotografii cu mașini sport, țevi ciudate care sunt montate în cabină și se intersectează între ele, formând un fel de cușcă pentru șofer? Aceasta este o cușcă de siguranță care ar trebui să prevină deformarea caroseriei în cazul unei coliziuni sau răsturnare a vehiculului.
Cuștile de siguranță sunt realizate din tuburi rotunde, deoarece laturile rotunjite sunt mai puțin traumatice.. Există rame pliabile și nepliabile. Cadrele pliabile, numite și înșurubate, sunt conectate prin șuruburi, ceea ce vă permite să dezasamblați structura în orice moment. Cadrele neseparabile (sudate) au adesea o structură complexă și sunt asociate cu structura portantă a caroseriei. În acest caz, instalarea cuștii de siguranță este o muncă complexă și care necesită timp.
Reglajul suspensiei
Există destul de multe lucruri de luat în considerare aici. Unii șoferi consideră că modernizarea ar trebui să înceapă cu selecția anvelopelor și a jantelor din aliaj. Acest lucru este irațional, deoarece în timpul reglajului suspensiei, discurile de frână sunt mai întâi înlocuite, deoarece noile lor variații pot diferi semnificativ de cele native în locația suporturilor discului. În plus, este de dorit să instalați stabilizatori transversali dubli, care vor face călătoria lină și mașina mai ascultătoare. În același timp cu stabilizatorul, înlocuiți suporturile, deoarece rudele se vor prăbuși rapid.
Acordați o atenție deosebită suspensiei din spate a celor „cinci”, deoarece este dependentă. Până în prezent, această opțiune este depășită, prin urmare, pentru a o îmbunătăți, ar trebui instalată un proiect reglabil, numit „Panara”. Reglajul suspensiei se termină cu instalarea jantelor și anvelopelor din aliaj.
Galerie foto: reglajul suspensiei VAZ 2105
-
- Suspensie VAZ 2105 după reglare
-
- Bară antiruliu VAZ după reglare
-
- Set de amortizoare și arcuri pentru reglarea suspensiei spate VAZ
Reglarea salonului
Reglajul intern VAZ 2105 oferă:
- Inlocuire bricheta.
- Inlocuire aragaz.
- Înlocuirea tapițeriei interioare.
- Înlocuirea ridicătorilor de geamuri.
- Tapițerie sau montaj de scaune noi.
- Instalare acustică de înaltă calitate.
- Upgrade panou frontal.
- Lucrări de iluminare.
Schimbarea panoului frontal
Prin reglarea tabloului de bord, îi puteți crește funcționalitatea și îl puteți face mai modern, deoarece tabloul de bord ar trebui să fie organizat cu stil și informativ.
Pe "cinci" acordarea este posibilă în următoarele variante:
- Puteți cumpăra un kit gata făcut, care include elemente pentru iluminat, tablouri de bord, cadrane de măsurare, terminale și un cablu pentru conectare.
- Opțiune bugetară - iluminare instrument cu lămpi LED de diferite culori. O astfel de reglare va fi deosebit de eficientă în întuneric.
- Schimbarea culorii sau texturii consolei este mai dificil de realizat. Rețineți că această opțiune nu are întotdeauna succes, așa că acest reglaj trebuie abordat cu atenție.
Citiți despre repararea și înlocuirea tabloului de bord pe VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2105.html
Galerie foto: Opțiuni de actualizare a panoului frontal
-
- Consolă roșie VAZ 2105
-
- Iluminarea panoului frontal VAZ 2105
-
- Modernizarea tabloului de bord VAZ 2105
Schimbarea tapițeriei
Înlocuirea tapițeriei interioare este o procedură care consumă timp, care este cel mai bine încredințată specialiștilor. Pentru tapițeria interioară, puteți folosi:
- Piele.
- Velour.
- Alcanatra.
- Autocovor.
- Vinil.
- Imitaţie de piele.
Galerie foto: tapițerie interioară VAZ 2105
-
- Probabil, tapițeria cabinei este cea mai drastică măsură pe care o poate lua proprietarul VAZ 2105.
-
- Reglaj intern VAZ 2105
-
- Salonul VAZ 2105 după tuning
Schimbarea tapițeriei scaunelor
Dacă decideți să trageți singuri scaunele, aveți răbdare și pregătiți instrumentele și materialele necesare:
- Țesătură (este mai bine să folosiți piele sau Alcantara ca material pentru tapițeria scaunelor).
- Uscător de păr
- Foarfece.
- Fier.
- Cauciuc spumos.
- Pulverizați adeziv.
- Ciocan.
- Mașină de cusut.
- Set standard de unelte auto.
Comandă de lucru:
- Demontam scaunele.
- Scoatem capacele vechi de pe ele. Aveți grijă să nu deteriorați materialul atunci când o scoateți, veți avea nevoie de ea mai târziu.
- Atunci ar trebui să tăiați coperți noi. Pentru a face acest lucru, rupeți vechiul capac de la cusături. Întindeți o țesătură nouă și așezați bucățile de husă ruptă pe ea. Părțile tăiate trebuie întărite cu cauciuc spumă cu lipici.
- Cosem piesele împreună. Marginile elementelor trebuie să se potrivească perfect una pe cealaltă.
- Lipiți cusăturile dos și coaseți cu o linie de finisare. Bateți cusăturile cu un ciocan. Neregulile sunt tăiate cu foarfecele.
- Întindem husa pe scaun, pentru asta întoarcem husa finită, o îndreptăm și o punem pe cadrul scaunului. Apăsăm ferm capacul pe cadru și întindem capetele libere ale țesăturii pe perna scaunului prin găuri.
- Încălzește materialul cu un uscător de păr. Țesătura se va întinde pe măsură ce se usucă.
- Instalați scaunele în mașină.
Schimbarea ornamentului cardurilor ușii
Cea mai ușoară opțiune este înlocuirea cardurilor ușilor cu altele noi din fabrică. Dar puteți face singuri piese de uși folosind placaj mai gros. Acest lucru va îmbunătăți durabilitatea tapițeriei, precum și performanța acustică a mașinii. Ca material, este de dorit să se folosească un înlocuitor de piele.
Pentru lucru veți avea nevoie de următoarele materiale și instrumente:
- Imitaţie de piele.
- Clay.
- Încuietori pentru fixarea tapițeriei (este mai bine să cumpărați altele noi, deoarece cele vechi se întăresc în timpul funcționării).
- Placaj, grosimea acestuia ar trebui să fie de 4 milimetri (pentru a facilita lucrul, puteți folosi baza veche a cartelei ușii dacă este în stare bună).
- Cauciuc spumos.
Iată cum:
- Mai întâi scoateți garnitura veche a ușii. Acesta va fi șablonul nostru pentru un nou model.Scoaterea cartelei ușii
- Îl aplicăm pe o foaie de placaj, marcam conturul cardului cu un creion și găurile necesare pentru atașarea mânerului, pârghiei de deschidere a ușii și așa mai departe.
- Este foarte important să marcați corect orificiile de montare, altfel pielea va lovi în timpul vibrațiilor corpului și nu va ține bine.
- Apoi tăiați baza de placaj a învelișului de-a lungul conturului marcat și găuriți găurile necesare.Toate marginile trebuie șlefuite
- Tăiați suportul de spumă de-a lungul conturului tapițeriei, ținând cont de o alocație de aproximativ 10 milimetri.Este recomandabil să folosiți un substrat cu două straturi, care are o căptușeală de material, deoarece cauciucul spumă este foarte incomod de lipit.
- Învelim baza cu o bucată de piele, decupând materialul, ținând cont de dimensiunea cartelei ușii. La tăiere, lăsați alocații de 5 centimetri.Pentru a da pielii un aspect mai original, o puteți face din mai multe bucăți de piele, care trebuie cusute împreună
- Apoi lipiți suportul de spumă pe placaj.Lipim suportul de spumă pe semifabricatul de placaj
- După lipire, tăiați suportul la dimensiunea placajului și tăiați găuri în el pentru a fixa mânerul ușii, mânerul geamului electric și așa mai departe.Tăiați suportul în cerc și tăiați găuri
- Acum întindem tapițeria, pentru asta:
- Așezați blankul din piele pe podea cu fața în jos.
- Acoperim ornamentul cu un gol de card de ușă, așezând-o cu cauciuc spumos.Puneți un semifabricat de placaj pe învelișul din piele
- Cu ajutorul unui capsator, fixăm o margine a tapițeriei, în timp ce întindem materialul pentru a evita cutele.Fixați ornamentul cu un capsator pe toate părțile
- Fixați marginea opusă a tapițeriei.
- Fixăm marginile laterale ale pielii cu un capsator.Tăiați excesul de țesătură, dar nu exagerați, altfel agrafele vor rupe dermantina
- Tăiați excesul de material.
- Faceți găuri în piele pentru atașarea mânerelor și a altor elemente.
- Instalați o nouă garnitură de ușă.Rezultatul final
Schimbarea titlului
Înlocuirea căptușelii, de regulă, se realizează împreună cu constrângerea generală a cabinei. Adesea, proprietarii de mașini aleg Covor pentru tapițeria tavanului. Acest material este ușor de lucrat, pe lângă faptul că este durabil și se întinde bine. Covorul este considerat un material durabil - nu se deformează și nu se estompează. În plus, face posibilă învelirea interiorului cu un ac și ață, în timp ce legăturile nu vor fi vizibile.
Tavanul, îmbrăcat în piele sau piele, arată bine și el. Este durabil și nu necesită îngrijire specială. În plus, pielea creează o anumită imagine de soliditate. Pentru a ridica tavanul celor „cinci” va fi nevoie de aproximativ 2x1.5 metri din orice material.
Video: transportul pe tavan într-o mașină
Urmărește acest videoclip pe YouTube
Inlocuire geam electric
Pentru a crește nivelul de confort în cabină, se recomandă înlocuirea geamurilor mecanice obișnuite cu omoloage electrice. Acestea pot fi instalate atât pe ușile din față, cât și pe cele din spate. Dispozitivul este format din mecanisme de antrenare și de ridicare, precum și un sistem de control.
Reglarea motorului
Cea mai simplă opțiune pentru reglarea unui motor VAZ 2105 este instalarea unui carburator DAAZ 21053 din generația Solex. Desigur, creșterea va fi mică. O creștere mai semnificativă a puterii poate fi obținută după cum urmează:
- Alezarea găurilor cilindrilor de până la 82 mm este o metodă destul de eficientă pentru modernizarea unității de alimentare VAZ 2105, deoarece crește volumul la 1400 cm³. Trebuie remarcat faptul că o astfel de muncă este foarte dificilă, așa că numai specialiștii cu experiență ar trebui să o efectueze. Odată cu realezarea cilindrilor, arborii cu came sport, o nouă pompă de ulei și un compresor pot fi instalate. Astfel, puterea motorului va ajunge la 100 CP. Cu.
- O metodă mai radicală de creștere a caracteristicilor tehnice este înlocuirea motorului standard cu ardere internă cu un VAZ 413 rotativ, care a fost produs în loturi mici. Puterea sa este de 140 CP. Cu. Cu ajutorul unei astfel de reglaje, viteza maximă a VAZ 2105 poate fi mărită la 180 km/h, iar accelerația la 100 km/h durează doar 10 secunde.
Rețineți că o creștere a puterii motorului „cinci” implică o scădere a resursei sale. Așa a fost și cu autorul acestor rânduri: după creșterea puterii la 100 CP. Cu. resursa medie a unității de putere a fost de numai 75 mii km. alerga la revizie. Prin urmare, proprietarul mașinii trebuie să decidă dacă este de acord să mărească puterea motorului, sacrificând în același timp indicatorii de fiabilitate.
Forțarea motorului
Forțarea (reglarea) motorului este un complex de procese tehnice care vizează modernizarea unității de putere. Forțarea motorului înseamnă înlocuirea pieselor de producție din stocul fabricii cu componente noi îmbunătățite.
În plus, piesele motorului din fabrică pot fi ușoare sau rafinate. După cum știți, motoarele mici se caracterizează printr-un cuplu redus. Prin urmare, în cazul lui VAZ 2105, este mai oportun să montați părți ponderate, mai degrabă decât cele ușoare. De exemplu, meșterii în astfel de cazuri instalează un volant de la Niva.
Citiți și despre designul cutiei de siguranțe VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/blok-predohraniteley-vaz-2105.html
Reglarea sistemului de evacuare
O modernizare cu drepturi depline a VAZ 2105 este de neconceput fără o îmbunătățire a sistemului de evacuare.
Există trei tipuri de reglare a sistemului de evacuare:
- Tuning audio. Acest tip de reglare face posibilă influențarea sunetului motorului. Probabil, ați văzut de mai multe ori cum o mașină se grăbește pe străzi, emitând un „răpit” sălbatic - acesta este efectul pe care îl creează reglajul audio. Pentru a face acest lucru, este necesar să înlocuiți catalizatorul cu un dispozitiv special de oprire a flăcării. După îndepărtarea catalizatorului, se instalează un amortizor direct.
- Reglajul video este o schimbare vizuală a tobei de eșapament, adică utilizarea unor duze speciale.
- Reglajul tehnic este folosit pentru a crește puterea motorului. Este destul de dificil să efectuați o astfel de muncă pe cont propriu, deoarece în timpul reglajului tehnic se schimbă toate elementele sistemului. Un alt dezavantaj al unui astfel de upgrade este creșterea consumului de combustibil.
Toba de eșapament direct
Prin instalarea unui amortizor direct, puteți obține o creștere a puterii cu 10-15%. Instalarea fluxului înainte contribuie la evacuarea rapidă, ceea ce mărește puterea. Dar acest design este cu adevărat eficient pe motoarele de mare putere și volum. Prin urmare, nu este recomandat să montați fluxul înainte atunci când reglați VAZ 2105, în acest caz este mai ușor să instalați o „cutie” sportivă cu un final frumos.
Înlocuirea colectorului de evacuare
Unul dintre tipurile de reglare a sistemului de evacuare este înlocuirea galeriei de evacuare native cu un analog îmbunătățit, care se numește „păianjen”. Diferă de designul din fabrică prin forma țevilor de admisie, precum și prin metoda de atașare la canalele de evacuare. „Pianjenii” sunt scurti și lungi. Modelele scurte, de regulă, sunt instalate pe motoarele sport forțate, deoarece oferă o creștere a puterii doar la viteze mari.
Păianjenii lungi sunt mai practici, deoarece permit obținerea unei puteri mai mari într-un interval mai mare de rpm. De exemplu, înlocuirea unui colector cu un VAZ 2105 va crește puterea cu 7%.
După cum puteți vedea, VAZ 2105 este un teren fertil pentru implementarea ideilor creative. Totul depinde de imaginația ta, precum și de cantitatea de timp liber și de bani pe care ești dispus să o investești în transformarea mașinii tale.